技術(shù)進(jìn)步究竟給我們帶來了多少貨真價(jià)實(shí)的福利？還是我們只是在忙忙碌碌和變動(dòng)不居中收獲了一些假象而已？

“中國(guó)是個(gè)匆忙的國(guó)家。”

這是谷歌董事長(zhǎng)埃里克?施密特兩年多前在中國(guó)舉行的某個(gè)論壇上說的，這句話想必激起了非常多的共鳴。然而我現(xiàn)在越來越肯定的一點(diǎn)是：“匆忙”并非中國(guó)獨(dú)有的特征，它是我們這個(gè)時(shí)代的宿命，中國(guó)只是因?yàn)橐恍C(jī)緣巧合而比較早地同它迎面相遇而已。但不要說本來就也很“匆忙”的美國(guó)，即便看起來富足寧?kù)o、無憂無慮的歐洲和日本社會(huì)，恐怕終究也逃脫不了匆忙的宿命。

這主要是科技進(jìn)步造成的。

世界歷史上很少有哪個(gè)時(shí)代像今天這樣讓人處處體驗(yàn)到“一日千里”的速度感，我猜想200-300年前歐洲的科學(xué)革命和工業(yè)革命時(shí)代也無法望當(dāng)今之項(xiàng)背。并不是說彼時(shí)科技進(jìn)步的廣度和深度不如今天，而是說在那個(gè)時(shí)代，不管牛頓的力學(xué)還是瓦特的蒸汽機(jī)，知道它們或者受到它們影響的人微乎其微。

今天，每一個(gè)人都被綁上了技術(shù)進(jìn)步這輛高速列車。我有時(shí)會(huì)回想起25年前擁有的第一部像磚塊那么碩大沉重的手機(jī)，或者20年前接進(jìn)家里的第一根需要通過電話撥號(hào)的互聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)線……那時(shí)的我算是領(lǐng)風(fēng)氣之先的極少數(shù)了。而現(xiàn)在，任何一個(gè)學(xué)歷不到我一半的外賣小哥使用移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)的能力都比我強(qiáng)得太多了。

不過，為什么一日千里的科技進(jìn)步賜予了我們那么多以前想都不敢想的福利，卻依然有人對(duì)未來充滿憂思？而且這樣的人很可能越來越多。他們當(dāng)中普遍彌漫著對(duì)技術(shù)進(jìn)步失控的無力和恐懼，還有相當(dāng)多的人群中則正累積著一股被這輛技術(shù)進(jìn)步和社會(huì)變化的高速列車拋下（正在或有可能）的焦慮和怨忿。

這究竟是每個(gè)時(shí)代和社會(huì)中都曾經(jīng)飄過的老式懷舊主義和杞人憂天的陰霾，還是一個(gè)真實(shí)的新問題？它究竟是會(huì)自動(dòng)煙消云散，還是值得認(rèn)真應(yīng)對(duì)？

這些關(guān)于人類生存狀況的宏大問題，總會(huì)有一些人比大多數(shù)人更早關(guān)注到。6月下旬，阿里巴巴倡議發(fā)起的“羅漢堂”舉行2019年度年會(huì)，這是一個(gè)開放型的研究機(jī)構(gòu)，諾貝爾經(jīng)濟(jì)學(xué)獎(jiǎng)得主、羅漢堂學(xué)術(shù)委員邁克爾?斯賓塞教授代表羅漢堂發(fā)布了“數(shù)字經(jīng)濟(jì)十問”：

1.福利和挑戰(zhàn)的平衡（我們是應(yīng)該先控制風(fēng)險(xiǎn)，還是先迎接數(shù)字技術(shù)？）；

2.普惠和可持續(xù)增長(zhǎng)（數(shù)字技術(shù)會(huì)擴(kuò)大鴻溝，還是會(huì)讓世界變平？）；

3.崗位、工作和收入分配（數(shù)據(jù)是誰的？誰是真正的受益者？）；

4.數(shù)據(jù)、隱私和安全（數(shù)字技術(shù)會(huì)讓更多人失業(yè)，還是會(huì)讓工作時(shí)間更短？）；

5.協(xié)同和組織（誰是平臺(tái)經(jīng)濟(jì)的受益者，是所有參與者，還是少數(shù)平臺(tái)公司？）；

6.治理和監(jiān)管（治理機(jī)制要如何改變，才能適應(yīng)數(shù)字時(shí)代？）；

7.數(shù)字普惠金融（金融服務(wù)在越來越平民化的同時(shí)，會(huì)不會(huì)引發(fā)更多的風(fēng)險(xiǎn)？）；

8.國(guó)際數(shù)字合作（數(shù)字時(shí)代全球化會(huì)走回頭路嗎？）；

9.認(rèn)知和學(xué)習(xí)（人工智能該不該有道德觀？）；

10.技術(shù)的倫理和責(zé)任（大算力和大數(shù)據(jù)，一定會(huì)讓我們離***更近嗎？）。

這十大問題的涵蓋面很廣，也有足夠強(qiáng)的針對(duì)性，它們采用的是偏技術(shù)性的話語，大概這樣比較符合提問者的自我身份定位。我覺得，如果作一番進(jìn)一步的梳理，用更具人文氣息和社會(huì)化的話語來描述，它們大致可以被概括為三到四個(gè)主要問題，它們也代表了當(dāng)下很多人對(duì)于技術(shù)（不僅僅是數(shù)字技術(shù)）進(jìn)步所普遍持有的那種欲拒還迎的復(fù)雜心態(tài)：

第一個(gè)問題是：對(duì)技術(shù)進(jìn)步失控可能導(dǎo)致的直接災(zāi)難性后果的憂慮。

對(duì)人工智能前景的恐慌就是這個(gè)問題最集中的體現(xiàn)。隨著人工智能自我學(xué)習(xí)能力的不斷提升和深化，會(huì)不會(huì)出現(xiàn)那樣一個(gè)“臨界點(diǎn)”——過了那一點(diǎn)，人工智能將會(huì)突然獲得獨(dú)立的自我意識(shí)乃至情感，變成一個(gè)掌握了無限能力的新統(tǒng)治者，從而將我們?nèi)祟悗нM(jìn)好萊塢大片已經(jīng)反復(fù)描繪過的那種可怕的“黑客帝國(guó)”中去？

如果說上面這幅弗蘭肯斯坦的畫面還有些過于科幻的話，那么通過基因改造而創(chuàng)造“新人”的嘗試已經(jīng)在去年邁出了跨越“臨界點(diǎn)”的歷史性第一步，而且還發(fā)生在中國(guó)。2018年11月26日，南方科技大學(xué)副教授賀建奎宣布一對(duì)名為露露和娜娜的***已健康誕生。他的團(tuán)隊(duì)對(duì)這對(duì)雙胞胎女嬰的一個(gè)基因做了修改，使得她們出生后對(duì)于艾滋病病毒具有天然免疫力。這個(gè)消息掀起了軒然大波，震動(dòng)了中國(guó)和整個(gè)世界。許多人深信，有了第一步，就會(huì)有第二步，今后，經(jīng)過基因修改過的“超級(jí)人類”的出現(xiàn)將是現(xiàn)有的倫理和法律無法阻擋的趨勢(shì)。而它對(duì)于整個(gè)人類的命運(yùn)來說究竟意味著什么？現(xiàn)在我們都不敢想象。

好萊塢渲染的科幻式的***未來歷來就容易打動(dòng)普通老百姓，但嚴(yán)肅的思想者更關(guān)注的是第二個(gè)問題：技術(shù)進(jìn)步會(huì)不會(huì)造成人與人之間差距（鴻溝）的擴(kuò)大以及固化？

全球化已經(jīng)背負(fù)了這個(gè)污名，技術(shù)進(jìn)步看來也很難洗脫“加劇***”的罪責(zé)。按照目前業(yè)已清晰可見的趨勢(shì)，人工智能將會(huì)在不久的將來填充許多不需要太多創(chuàng)造性的勞動(dòng)崗位，特別是中低端的白領(lǐng)崗位。例如酒店、商務(wù)樓、銀行、電信及各類“窗口行業(yè)”的前臺(tái)接待，辦公室文員、會(huì)計(jì)、出納、審計(jì)、校對(duì)，甚至負(fù)責(zé)日常開藥的普通門診內(nèi)科醫(yī)生、廣告影視業(yè)的一些普通場(chǎng)景等等……

在現(xiàn)代經(jīng)濟(jì)中，這些服務(wù)業(yè)崗位相當(dāng)于制造業(yè)里的“勞動(dòng)密集型”，吸納了大量就業(yè)。一旦這些崗位被大數(shù)據(jù)、算法和機(jī)器人取代，那么社會(huì)上就會(huì)多出一大批失業(yè)人口。新誕生的崗位局限在編程之類狹窄的技術(shù)領(lǐng)域，不可能將他們?nèi)课{進(jìn)去。

基于這樣的判斷，我的一位朋友經(jīng)常說，他認(rèn)為未來社會(huì)將會(huì)是高度兩極分化的：有20%的精英人士，分布在***、商業(yè)、技術(shù)和文化領(lǐng)域，掌控著全社會(huì)的資源和話語權(quán)；還有20%的人口從事著各種無法被機(jī)器替代的復(fù)雜程度較高的工作，特別是復(fù)合型體力勞動(dòng)，他們的收入或許不低，但沒有什么話語權(quán)；剩下60%的人則淪為徹底的“無用之物”，他們靠政府或其他機(jī)構(gòu)提供的“嗟來之食”過著衣食無憂但卻沒有尊嚴(yán)感和自我滿足的勉強(qiáng)日子。

如果這個(gè)預(yù)言成真的話，未來社會(huì)就會(huì)從現(xiàn)在的“橄欖型”重新變成“啞鈴型”。新出現(xiàn)的最嚴(yán)重問題是，中間這60%的人過去都是在自我認(rèn)同上地位相當(dāng)不低的所謂“白領(lǐng)中產(chǎn)階級(jí)”，他們的觀念和情感構(gòu)成了現(xiàn)代社會(huì)的心理基礎(chǔ)。未來如果他們成了無法自己創(chuàng)造財(cái)富并獲得體面收入的邊緣寄生者，這種變化對(duì)于社會(huì)所產(chǎn)生的影響無疑將是史無前例的。

這樣，便自然引出了第三個(gè)問題：技術(shù)進(jìn)步所帶來的各種“模式變遷（迭代）”會(huì)不會(huì)猛烈沖擊***和文化的基本穩(wěn)定，對(duì)社會(huì)造成難以承受的破壞？

關(guān)于這方面的擔(dān)心，目前展現(xiàn)在我們眼前的有兩個(gè)截然相反的方向。

第一種擔(dān)心是上述第二個(gè)問題所造成的后果在***和文化方面的邏輯延續(xù)：當(dāng)權(quán)力和財(cái)富的兩極分化加劇、“失敗者”和“無用之人”大量涌現(xiàn)，就必然會(huì)有強(qiáng)烈的不滿和憤懣情緒散布于整個(gè)社會(huì)，進(jìn)而導(dǎo)致******風(fēng)起云涌。實(shí)際上，在西方國(guó)家，打著反全球化旗號(hào)的***差不多已經(jīng)是21世紀(jì)第二個(gè)10年的主題詞了。

必須看到，除了全球化和移民等因素，技術(shù)變遷也是其中不可忽略的部分。這里僅舉一例：由于主流的傳統(tǒng)媒體的衰落和社交媒體的興起，假新聞和真?zhèn)坞y辨的各種***論肆意泛濫。而由算法所掌控的個(gè)性化推送則進(jìn)一步窄化了受眾的視野，并強(qiáng)化人們既有的觀念和偏見。去年Facebook數(shù)千萬用戶數(shù)據(jù)泄露事件背后，隱含著明顯的試圖對(duì)人進(jìn)行洗腦并操控選舉的黑暗意圖。

更宏觀地看，技術(shù)進(jìn)步促成了社會(huì)的去中心化、傳統(tǒng)權(quán)威的失落和等級(jí)制的瓦解。舊時(shí)代的秩序失敗了，但新時(shí)代的秩序又沒能建立起來，這種真空和混亂是未來一段時(shí)間里必須正視和面對(duì)的首要問題。

第二種擔(dān)心則是“反烏托邦”的，即一種基于大數(shù)據(jù)和現(xiàn)代信息技術(shù)的新型極權(quán)主義和計(jì)劃經(jīng)濟(jì)模式的復(fù)活。人們擔(dān)心，未來國(guó)家會(huì)通過無處不在的攝像頭和強(qiáng)大迅捷的計(jì)算，對(duì)公民、社會(huì)以及整個(gè)國(guó)民經(jīng)濟(jì)進(jìn)行更加密不透風(fēng)的監(jiān)控的管制。也就是說，技術(shù)的不斷進(jìn)步將會(huì)對(duì)人類自由構(gòu)成威脅，并終將把我們帶到“《1984》式”的恐怖景象中去。

……

相對(duì)于前三個(gè)具有廣泛社會(huì)性的問題，最后的第四個(gè)問題幾乎完全是個(gè)體化的：技術(shù)進(jìn)步究竟給我們這些生活在當(dāng)代的人們帶來了多少貨真價(jià)實(shí)的福利？還是我們只是在忙忙碌碌和變動(dòng)不居中收獲了一些假象而已？

這個(gè)問題更像是傳統(tǒng)文人的多愁善感，然而我認(rèn)為討論一下它還是有不小的意義的。

過去，每一個(gè)產(chǎn)業(yè)，從新興到衰亡，都會(huì)有一段比較長(zhǎng)的生命周期。以汽車業(yè)為例，它用器械取代了馬車之類畜力交通工具，一開始是一種我稱之為“模式競(jìng)爭(zhēng)”的階段。不過，很快，它就進(jìn)入了一個(gè)長(zhǎng)達(dá)幾十年、甚至上百年的相對(duì)穩(wěn)定期，也就是“品質(zhì)競(jìng)爭(zhēng)”的階段。在這個(gè)過程中，不同的汽車制造和銷售企業(yè)比拼汽車產(chǎn)品的質(zhì)量、價(jià)格和服務(wù)……整個(gè)產(chǎn)業(yè)的持續(xù)優(yōu)化不斷地為消費(fèi)者創(chuàng)造價(jià)格更低但質(zhì)量更好的產(chǎn)品和服務(wù)，也為幾代勞動(dòng)者創(chuàng)造了穩(wěn)定的就業(yè)和生計(jì)。

今天的競(jìng)爭(zhēng)情形出現(xiàn)了根本性的變化，所有產(chǎn)業(yè)的生命周期都大大縮短了，就連***和馬化騰都時(shí)刻懷著強(qiáng)烈的生存危機(jī)感。新技術(shù)引入帶來的幾乎全部都是不同模式之間的競(jìng)爭(zhēng)，很少有人考慮去提高產(chǎn)品或服務(wù)的質(zhì)量，以讓消費(fèi)者獲得更好的消費(fèi)體驗(yàn)。因?yàn)槟氵€沒有穩(wěn)定下來好好做一個(gè)產(chǎn)品呢，足以顛覆整個(gè)產(chǎn)業(yè)模式的后繼競(jìng)爭(zhēng)者又來了。當(dāng)專車、共享單車和外賣電商的各種新模式令人眼花繚亂地紛至沓來時(shí)，消費(fèi)者的出行和飲食水準(zhǔn)并沒有得到什么真正的提高。說得偏激一點(diǎn)，他們所獲得的不過是一些便捷而已，廉價(jià)但劣質(zhì)。

于是我們看到，福特汽車公司成立到現(xiàn)在已經(jīng)100多年，依然健在；而ofo只存活了不到五年就死了。在這短短三、四年時(shí)間里，有多少消費(fèi)者和相關(guān)就業(yè)者從ofo這個(gè)曾經(jīng)炫目的“技術(shù)創(chuàng)新”中真正獲得了多少福利呢？整個(gè)社會(huì)為了學(xué)習(xí)、適應(yīng)、管理它而付出的精力倒是真不少。

相信這也正是大多數(shù)普通老百姓對(duì)于這個(gè)時(shí)代的技術(shù)進(jìn)步感到焦慮無措而不是欣喜振奮的重要原因：人們投入（關(guān)注度和精力）很多而收獲并不多，但如果選擇忽視它，則又擔(dān)心變成時(shí)代的棄兒。

與這種越來越短暫的產(chǎn)業(yè)周期形成諷刺性對(duì)比的是，另一些人眼下卻已在探索“永生”的奧秘——無論是通過生物技術(shù)讓人體長(zhǎng)生不老，還是通過信息技術(shù)讓人腦活動(dòng)掙脫肉體約束，成為一種純粹的電子信息存在。