動(dòng)態(tài)

• 發(fā)布了文章 2025-06-09 11:09

  無刷電機(jī)的驅(qū)動(dòng)MOSFET

  

  講解當(dāng)無葉風(fēng)扇送出柔風(fēng)時(shí)，內(nèi)部13萬轉(zhuǎn)無刷電機(jī)正被MOSFET精準(zhǔn)驅(qū)動(dòng)；掃地機(jī)鉆進(jìn)7cm縫隙，7組電機(jī)協(xié)同完成毫米級(jí)貼邊清掃；電動(dòng)牙刷以31,000次/分鐘振動(dòng)清潔齒縫，筋膜槍在50μs內(nèi)響應(yīng)力度調(diào)節(jié)，而高空作業(yè)無人機(jī)正用高壓水刷洗摩天幕墻

  MOSFET 無刷電機(jī) 驅(qū)動(dòng)

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• 發(fā)布了文章 2025-06-06 09:09

  15V超低電容高浪涌ESD元件——雷卯ULC1542CH完全替代ESD63091CN

  

  上海雷卯電子推出全新靜電保護(hù)器件ULC1542CH，這是一款小封裝的（DFN1006)）專為15V信號(hào)線設(shè)計(jì)的靜電保護(hù)方案。憑借14A的峰值脈沖電流（IPP）能力,ULC1542CH具備優(yōu)異的浪涌防護(hù)性能。0.6PF低結(jié)電容，可以保障信

  ESD 電容 雷卯電子

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• 發(fā)布了文章 2025-06-04 10:25

  48V帶極性反接保護(hù)-差共模浪涌防護(hù)方案

  

  講解在工業(yè)自動(dòng)化（電動(dòng)機(jī)驅(qū)動(dòng)/工業(yè)機(jī)器人）、交通基礎(chǔ)設(shè)施（充電樁/車載電子）、安防系統(tǒng)（監(jiān)控?cái)z像頭/門禁）、儲(chǔ)能設(shè)備（BMS/離網(wǎng)控制器）等領(lǐng)域，DC48V電源因安全特低電壓（SELV，≤60V）特性被廣泛應(yīng)用。雷卯電子基于IEC61000

  反接保護(hù) 工業(yè)自動(dòng)化 浪涌防護(hù)

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• 發(fā)布了文章 2025-06-03 09:41

  LED 燈壞一顆全滅？這招讓故障 “無感自愈”，90% 工程師都在抄！

  

  想象一下：戶外路燈突然熄滅一段、汽車尾燈某顆燈珠罷工、商場(chǎng)LED屏出現(xiàn)暗區(qū)……這些場(chǎng)景的背后，往往是單個(gè)LED燈珠的開路故障。LED燈珠串聯(lián)時(shí)最怕“一顆崩，全串黑！”熱震、靜電、雷擊隨便一個(gè)原因，都會(huì)讓整路燈滅屏

  led 燈珠

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• 發(fā)布了文章 2025-05-30 09:12

  雷卯賦能儲(chǔ)能安全：構(gòu)建全鏈路防護(hù)體系

  

  雷卯賦能儲(chǔ)能安全——防靜電浪涌保護(hù)專家在新能源產(chǎn)業(yè)爆發(fā)的今天，儲(chǔ)能系統(tǒng)的安全性成為行業(yè)核心命題。作為儲(chǔ)能系統(tǒng)的“心臟”，電池管理系統(tǒng)（BMS）面臨著浪涌沖擊、靜電干擾、通信穩(wěn)定性等多重挑戰(zhàn)。雷卯作為專業(yè)的防護(hù)方案和元器件供應(yīng)商，以專業(yè)技術(shù)為BMS構(gòu)建三重安全屏障：-電源防護(hù)：采用大功率TVS二極管，實(shí)現(xiàn)毫秒級(jí)響應(yīng)浪涌沖擊，確保BMS供電穩(wěn)定，即便在電網(wǎng)波動(dòng)或

  浪涌保護(hù) 防靜電 雷卯電子

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• 發(fā)布了文章 2025-05-29 09:03

  EMC 設(shè)計(jì)避坑指南：四不口訣

  

  明明設(shè)計(jì)得很好，為什么一做EMC測(cè)試就失敗?雷卯EMC小哥教大家4個(gè)超實(shí)用的EMC設(shè)計(jì)技巧四不口訣，幫你避開常見的坑!準(zhǔn)則1讓電流“走捷徑”，不繞遠(yuǎn)路核心邏輯：高頻電流走“電感最小路徑”，環(huán)路越大→輻射越強(qiáng)!雷卯實(shí)驗(yàn)室關(guān)鍵知識(shí)點(diǎn)

  EMC設(shè)計(jì) 測(cè)試 電路板

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• 發(fā)布了文章 2025-05-23 16:16

  【產(chǎn)品介紹】DFN1006和DFN0603 封裝——5V 超低電容帶回掃ESD

  

  上海雷卯推出兩款5V，小封裝（DFN1006和DFN0603），帶回掃，低鉗位電壓VCmax的防靜電二極管：ULC0521CLV、ULC0542CLV。帶回掃ESD和普通ESD二極管電性參數(shù)圖如下：我們可以看到，普通的ESD是隨著IPP

  ESD 封裝 電容

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• 發(fā)布了文章 2025-05-19 15:15

  《靜電學(xué)》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)（送審稿）審查會(huì)議在上海順利召開

  

  2025年5月13日，全國(guó)靜電標(biāo)準(zhǔn)化技術(shù)委員會(huì)（SAC/TC597，以下簡(jiǎn)稱“靜電標(biāo)委”）在上海天馬微電子有限公司召開《靜電學(xué)第5-3部分:電子器件的靜電防護(hù)靜電放電敏感器件的包裝性能和要求分類》國(guó)家標(biāo)準(zhǔn)送審稿審查會(huì)。會(huì)議以線下線上結(jié)合的方式召開，標(biāo)委會(huì)秘書長(zhǎng)王酣主持會(huì)議，50余名代表參加此次會(huì)議。會(huì)議組成了以靜電標(biāo)委副主任委員、中國(guó)電子儀器行業(yè)協(xié)會(huì)防靜電裝

  靜電 靜電防護(hù)

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• 發(fā)布了文章 2025-05-15 09:04

  汽車助動(dòng)電機(jī)整改案例——結(jié)構(gòu)錯(cuò)誤產(chǎn)生的后果

  

  CEV超標(biāo)現(xiàn)象：某汽車控制器，在35MHz-70MHz的CEV有兩個(gè)區(qū)域超過限值。整改時(shí)間：從4-8開始，到4-12，前后經(jīng)過4天的測(cè)試。措施記錄：已經(jīng)累計(jì)了133次數(shù)據(jù)記錄。采用各種辦法分析排查測(cè)試結(jié)果仍然不合格。02整改

  控制器 汽車 電機(jī)

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• 發(fā)布了文章 2025-05-14 09:03

  消防二總線靜電浪涌防護(hù)

  

  消防二總線是一種雙線制通信與供電技術(shù)，通過同一對(duì)導(dǎo)線實(shí)現(xiàn)24V/28V直流供電與數(shù)字信號(hào)傳輸，廣泛應(yīng)用于火災(zāi)報(bào)警控制器與探測(cè)器、模塊等設(shè)備的聯(lián)網(wǎng)通信。·PowerBus協(xié)議：采用低壓直流載波+TDMA時(shí)分多址技術(shù)，將電源與通信信號(hào)疊加傳

  浪涌防護(hù) 靜電

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