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虹科衛(wèi)星與無線電通信

德思特科技有限公司(簡稱“德思特”)正式成立于2023年,專注于提供電子測試/測量解決方案。

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動態(tài)

  • 發(fā)布了文章 2023-10-23 14:04

    高效模擬,靈活擴展!GNSS模擬器的多實例應(yīng)用淺析(一)

    背景GNSS是一種成熟的定位導(dǎo)航技術(shù),廣泛應(yīng)用于多個行業(yè)和場景。隨著技術(shù)和需求的不斷發(fā)展,出現(xiàn)了一種被稱為“多實例”的應(yīng)用與測試方式。如無人機、航空航天和機器人等領(lǐng)域,開始采用雙天線來實現(xiàn)姿態(tài)測量。這種方法利用兩個獨立的GNSS天線來測量終端設(shè)備的姿態(tài),包括俯仰、偏航和橫滾等。通過測量信號到達兩個天線的時間差以及信號的方位角,可以準確確定接收器的姿態(tài),這對這
  • 發(fā)布了文章 2023-10-13 11:34

    如何測量GNSS信號和高斯噪聲功率及載波比?

    引言本文將介紹如何測量德思特SafranGSG-7或GSG-8GNSS模擬器的輸出信號功率。此外,還展示了如何為此類測量正確配置德思特SafranSkydel仿真引擎以及如何設(shè)置射頻設(shè)備,從而使用頻譜分析儀準確測量信號的射頻功率。什么是載波噪聲密度C/N0GNSS接收器可以測量到衛(wèi)星的偽距,精度一般為0.5米或更低,而影響GNSS信號測距精度的因素之一是載噪
  • 發(fā)布了文章 2023-10-13 11:33

    高速數(shù)字化儀和AWG在車輛總線(CAN/LIN/PSI5)測試中的應(yīng)用(二)

    前情回顧上期德思特向大家介紹了德思特模塊化數(shù)字化儀在車輛測試中的應(yīng)用,8到16位的通道,高達5GS/s的采樣率允許選擇與應(yīng)用相匹配的快速或慢速采樣,即使缺少組件,它們也可以進行測試。這期將為大家介紹如何使用信號源進行仿真,及模塊化儀器相關(guān)應(yīng)用。使用信號源進行仿真在許多工程項目中,測試可能會因為缺少關(guān)鍵組件或進行物理測試成本太高而被擱置,任意函數(shù)發(fā)生器(AWG
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  • 發(fā)布了文章 2023-10-13 11:31

    高速數(shù)字化儀和AWG在車輛總線(CAN/LIN/PSI5)測試中的應(yīng)用(一)

    引言模塊化儀器比傳統(tǒng)儀器的尺寸大大減小,適合安裝在電路卡上,同時也可以將多個卡插入具有通用計算機接口、電源和互連的框架中。模塊化儀器框架包括使用標準PCIe接口的計算機、PXI測試框架或基于LXI的盒子,工程師通常會使用多個卡并將其配置到測試系統(tǒng)中,系統(tǒng)可能包含多個儀器、具有多個通道的單一儀器類型或兩者的組合。上圖顯示了配備兩個PCIe模塊化數(shù)字化儀的便攜式
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  • 發(fā)布了文章 2023-10-07 14:32

    脈沖發(fā)生器助力雷達系統(tǒng)開發(fā)的關(guān)鍵應(yīng)用

    德思特PG1000系列脈沖發(fā)生器允許使用圖形界面和觸摸屏顯示器輕松創(chuàng)建具有不同脈沖寬度、重復(fù)率和幅度的脈沖。采用該解決方案,可以節(jié)省開發(fā)脈沖系統(tǒng)的時間,并將精力集中在雷達設(shè)計和測試目標上。本文將介紹脈沖信號發(fā)生器德思特PG1000系列在雷達系統(tǒng)開發(fā)過程中的應(yīng)用。一次脈沖雷達主雷達產(chǎn)生一個照射目標物的信號,并接受其回波。根據(jù)不同的調(diào)制方式(模擬調(diào)制/數(shù)字調(diào)制)
  • 發(fā)布了文章 2023-10-07 14:31

    毫米波汽車雷達測試應(yīng)用指南

    汽車毫米波雷達測試背景車載毫米波雷達通過天線向外發(fā)射毫米波,接收目標反射信號,經(jīng)后方處理后快速準確地獲取汽車車身周圍的物理環(huán)境信息(如汽車與其他物體之間的相對距離、相對速度、角度、運動方向等),然后根據(jù)所探知的物體信息進行目標追蹤和識別分類,進而結(jié)合車身動態(tài)信息進行數(shù)據(jù)融合,最終通過中央處理單元(ECU)進行智能處理。經(jīng)合理決策后,以聲、光及觸覺等多種方式告
  • 發(fā)布了文章 2023-09-23 08:05

    超高性能和無與倫比的靈活性!Safran與是德科技合作推出基于GNSS技術(shù)的5G LBS方案

    SUM概述GNSS虹科Safran與是德科技(Keysight)聯(lián)手推進基于全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)技術(shù)的5G定位服務(wù)(LBS),利用虹科Safran先進的全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)(GNSS)仿真功能擴展是德科技的5G設(shè)備測試解決方案組合。因此,是德科技5G設(shè)備測試解決方案的現(xiàn)有用戶提供可以通過升級KeySightE7515BUXM5G無線測試平臺中的軟件并將其
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  • 發(fā)布了文章 2023-09-23 08:05

    對干擾SAY NO!GNSS模擬將提供伽利略O(shè)S-NMA功能(二)

    上一章主要介紹了OS-NMA架構(gòu)、測試載體和虹科SafranSkydel仿真引擎中的測試向量。本章將繼續(xù)為大家介紹虹科SafranGNSS模擬如何使用OS-NMA場景及解決方案等內(nèi)容。1測試GNSS接收器在這一部分中,我們將演示如何使用OS-NMA場景,并提供如何修改它們以執(zhí)行欺騙測試的示例。您可以聯(lián)系虹科技術(shù)支持找到所有文件,每個文件中都有一個Skydel
  • 發(fā)布了文章 2023-09-23 08:05

    對干擾SAY NO!GNSS模擬將提供伽利略O(shè)S-NMA功能(一)

    新一代衛(wèi)星應(yīng)用程序依賴靈活且準確的GNSS信號作為許多關(guān)鍵項目的重點要素,以確保高精度的定位、導(dǎo)航和授時(PNT)數(shù)據(jù)。虹科Safran提供了GNSS仿真測試解決方案,旨在確保復(fù)雜GNSS應(yīng)用系統(tǒng)的高性能、高彈性和高準確性。1現(xiàn)狀GNSS技術(shù)是全球主要的定位、導(dǎo)航和授時(PNT)技術(shù),隨著其不斷發(fā)展,GNSS系統(tǒng)的干擾和欺騙攻擊也變得越來越普遍,所以需要變得
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  • 發(fā)布了文章 2023-09-23 08:05

    虹科高速數(shù)字化儀為您帶來高效RF測量秘籍!(二)

    上一章主要介紹了虹科高速數(shù)字化儀的特點、RF測試選型以及RF動態(tài)范圍測量示例,本章將繼續(xù)為大家介紹多通道采集分析正交調(diào)制信號、RF頻率響應(yīng)測量等內(nèi)容。RF測試分析數(shù)字化儀獲取數(shù)據(jù)并將其用于測量和分析。在這些例子中,虹科SBench6用于分析測試數(shù)據(jù)。當然也可以使用第三方軟件,如MathworksMATLAB或LABVIEW,或者為特定的測量和分析操作編寫自定

企業(yè)信息

認證信息: 德思特測試測量

聯(lián)系人:唐曼莉

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地址:廣州市黃埔區(qū)開泰大道30號佳都PCI科技園6號樓

公司介紹:德思特科技有限公司(簡稱“德思特”)正式成立于2023年,專注于提供電子測試/測量解決方案。我們的使命是引領(lǐng)創(chuàng)新,通過深刻的洞察力,提供有價值的測試測量方案和技術(shù)服務(wù),讓測試輕而易舉。主要業(yè)務(wù)范圍涵蓋:汽車電子仿真及測試、射頻微波及無線通信測試、半導(dǎo)體測試、無線頻譜監(jiān)測與規(guī)劃、大物理和光電測試等。核心成員具有9年以上的測試測量、無線通信及其他相關(guān)行業(yè)資歷;技術(shù)團隊獲得世界五百強PNT解決方案合作伙伴Safran的GNSS技術(shù)及信號仿真和軟件Skydel培訓(xùn)認證證書、航空航天測試和測量合作伙伴Marvin Test 的自動化測試軟件ATEasy培訓(xùn)認證證書。 德思特研發(fā)部,核心成員獲得國際項目管理師PMP認證資質(zhì),并具備LabVIEW、python等多種編程語言能力,優(yōu)勢能力集中于:HIL測試,半導(dǎo)體測試,EOL測試和質(zhì)量檢測等多種系統(tǒng)研發(fā)集成,擁有10多個實用新型和專利授權(quán)。圍繞汽車電子、射頻微波、通信、航空航天等行業(yè)提供專業(yè)可靠的解決方案,現(xiàn)有客戶包括華為、德賽西威、蔚來汽車、理想汽車、航天科工集團、清華大學、北京航空航天大學、中電科集團等。此外,我們還是中國無線電協(xié)會、中國通信企業(yè)協(xié)會、雷達行業(yè)協(xié)會、RIS智能超表面技術(shù)協(xié)會等行業(yè)協(xié)會的會員。

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