動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2024-09-14 08:05

  基于 onsemi NCV78343 & NCV78964的汽車矩陣式大燈方案

  

  大聯(lián)大世平集團(tuán)針對汽車矩陣大燈，推出基于onsemiNCV78343&NCV78964的汽車矩陣式大燈方案。開發(fā)板搭載的主要器件有onsemi的MatrixControllerNCV78343、LEDDriverNCV78964、MotorDriverNCV70517、以及NXP的MCUS32K344。

  汽車 汽車大燈 矩陣燈

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• 發(fā)布了文章 2024-09-13 08:06

  基于onsemi電源管理芯片NCP1607之AC300V高輸入電壓36W調(diào)色溫智能電源

  

  NCP1607PFC在LED智能電源PFC處理部分性價比高，輸入電壓范圍寬到AC90-300V，母線電壓420V導(dǎo)致高壓低電流整機(jī)光效高，成熟芯片可靠新高，沒有任何紋波與頻閃，智能護(hù)眼。

  NCP1607 安森美 電源管理

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• 發(fā)布了文章 2024-09-10 08:06

  基于Sunplus 8368u和8268k的 iCockpit 方案

  

  伴隨著汽車朝著電動化，智能化的發(fā)展，以及消費者對汽車的舒適度和安全性的需求日益增長，以IVI（車載信息娛樂系統(tǒng)In-VehicleInfotainment）為核心的智能座艙域系統(tǒng)逐漸成為市場主流，sunplus基于8368-u+8268-k這兩顆芯片，通過8368-u實現(xiàn)IVI系統(tǒng)，8268-k實現(xiàn)Cluster系統(tǒng)。實現(xiàn)了車載信息顯示，多媒體娛樂，導(dǎo)航定位

  ivi sunplus 智能座艙 汽車

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• 發(fā)布了方案 2024-09-05 17:05

  基于 Infineon Aurix TC334 的熱管理方案

  

  英飛凌基于熱管理系統(tǒng)提供了整套的解決方案，包括 MCU，PMIC/SBC，Driver，MOS，Sensor 等，基于其強大的性能以及高可靠性可快速完成方案開發(fā)設(shè)計。

  BLDC Infineon mcu 英飛凌

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• 發(fā)布了文章 2024-09-05 08:06

  基于杰發(fā)科技AC7840x的Mini LED背光驅(qū)動設(shè)計

  

  點擊藍(lán)字關(guān)注我們應(yīng)用場景：在汽車應(yīng)用中，MiniLED背光驅(qū)動設(shè)計主要用于儀表盤、中控屏和車載娛樂系統(tǒng)等顯示屏。這項技術(shù)可以顯著提升顯示效果，提供更高的亮度、更深的黑色和更廣的色域，使得圖像更加生動逼真，尤其在強光和寬溫度范圍下表現(xiàn)出色。MiniLED背光驅(qū)動還可以實現(xiàn)更精細(xì)的區(qū)域調(diào)光，減少光暈效應(yīng)，提高對比度和細(xì)節(jié)表現(xiàn)，從而提升駕駛員的可讀性和安全性。此外

  led 顯示屏

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• 發(fā)布了文章 2024-09-04 08:04

  有獎直播 中國汽車出口海外的機(jī)遇與挑戰(zhàn)-基于凌陽方案的車載互聯(lián)平臺

  

  本次研討會將針對下列幾個方向來進(jìn)行介紹：1.市場現(xiàn)況分享：分享近一年來中國汽車出口海外的市場概況，分析中國汽車出口海外面臨的機(jī)遇與挑戰(zhàn)。2.凌陽產(chǎn)品在座艙的應(yīng)用：重點介紹凌陽針對海外消費者的車內(nèi)場景習(xí)慣而提供的IVI和智能手機(jī)深度整合的解決方案。3.內(nèi)容概要：★CarPlay/AndroidAuto的發(fā)展趨勢★凌陽產(chǎn)品的路線圖★凌陽產(chǎn)品的軟硬件方案架構(gòu)★凌陽

  sunplus 凌陽科技 研討會 車載互聯(lián)

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• 發(fā)布了文章 2024-09-03 08:04

  基于ST Stellar P 多合一動力域控制器解決方案

  

  傳統(tǒng)汽車架構(gòu)中，多個獨立ECU帶來復(fù)雜性和成本問題。ST的多合一動力域控制器將多個ECU集成到單個MCU中，提升功率密度，減少連接器，優(yōu)化硬件和軟件成本。Stellar P系列MCU支持多達(dá)6個Cortex-R52+內(nèi)核，提供超過10K DMIPS的算力，滿足未來需求。

  ST

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• 發(fā)布了文章 2024-08-30 12:54

  基于ST第五代高精度定位芯片的車載定位P-BOX方案

  

  目前，汽車導(dǎo)航定位主要采用衛(wèi)慣組合導(dǎo)航系統(tǒng)，即全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)(GNSS)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)(INS)。全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)用于實現(xiàn)絕對定位，而慣性導(dǎo)航系統(tǒng)用于實現(xiàn)相對定位，兩者相結(jié)合才可以實現(xiàn)穩(wěn)定、可靠的高精度定位。ST最新的高精度定位解決方案P-BOX是ST汽車級芯片組全面解決方案，可以支持多頻段GNSS信號接收、Rawdata原始觀測值輸出、IMU慣性導(dǎo)航等。

  adas GNSS 高精度定位

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• 發(fā)布了文章 2024-08-30 12:53

  基于ST STM32G474的400W Microinverter之?dāng)?shù)字電源方案

  

  大聯(lián)大友尚集團(tuán) HPL (HPLAB) 實驗室設(shè)計的 400W Micromiverter ( 微型逆變器 ) 方案，使用 ST STM32G4 系列 MCU，同時控制 MPPT 與 Inverter，實現(xiàn)太陽能轉(zhuǎn)換成交流電并回電網(wǎng)。

  ST 數(shù)字電源

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• 發(fā)布了文章 2024-08-14 08:27

  NXP 恩智浦 MCX N 系列微控制器 可廣泛應(yīng)用于消費、工業(yè)領(lǐng)域

  

  NXP恩智浦半導(dǎo)體，已于2024年1月底正式發(fā)表全新MCXN系列的產(chǎn)品。此MCXN產(chǎn)品集成Cortex-M33，主頻速度為150MHz，并且內(nèi)部集成2MBFlash及512KBSRAM，并且也同時集成DSPAccelerator、eIQNeutronNPU及SmartDMA核心，是一款MCX組合的高階款的微控制器；MCXN系列產(chǎn)品在外設(shè)界面提供FS/HSUS

  NXP 微控制器 恩智浦

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