動(dòng)態(tài)

• 發(fā)布了文章 2022-01-07 16:43

  平交路口安全提升與交通安全固本強(qiáng)基，路口哨兵雷達(dá)解決方案精準(zhǔn)施策

  

  農(nóng)村平交路口成為了農(nóng)村公路重大的交通安全隱患，嚴(yán)重威脅廣大群眾的生命財(cái)產(chǎn)安全。因此，協(xié)調(diào)推動(dòng)落實(shí)整改措施，如配置相關(guān)路口路段安全預(yù)警設(shè)備，對切實(shí)消除農(nóng)村公路突出風(fēng)險(xiǎn)路口路段交通安全隱患意義重大。

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• 發(fā)布了文章 2021-12-16 17:38

  巍泰技術(shù)鐵路測速雷達(dá)助力提升駝峰作業(yè)效率與施工進(jìn)站安全

  

  多普勒測速雷達(dá)對提升駝峰場自動(dòng)化程度大有裨益。在對列車進(jìn)行調(diào)速時(shí)，其速度將發(fā)生急劇的變化，要求測速設(shè)備準(zhǔn)確而及時(shí)地進(jìn)行測量，并要求在整個(gè)調(diào)速區(qū)段連續(xù)地測量車輛速度。

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• 發(fā)布了文章 2021-12-13 14:02

  斑馬線行人等候區(qū)域人員監(jiān)測雷達(dá)助力信號燈控制優(yōu)化解決方案

  

  目前道路信號燈控制和優(yōu)化大都是基于車輛相關(guān)參數(shù)的研究與應(yīng)用：車輛在路口的平均滯留時(shí)間、車輛平均排隊(duì)長度和車輛在等待綠燈時(shí)間內(nèi)的啟停次數(shù)等，而忽略了行人的效益，容易造成行人空等或者闖紅燈等現(xiàn)象?；诖朔N現(xiàn)象，根據(jù)每個(gè)相位車輛與行人等待時(shí)間和數(shù)量情況來優(yōu)化每個(gè)相位信號燈的綠燈分配時(shí)間，以使車輛和行人等待時(shí)間最小更具應(yīng)用價(jià)值。

  毫米波雷達(dá)

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• 發(fā)布了文章 2021-12-02 15:21

  測速雷達(dá)如何幫助實(shí)現(xiàn)校園、工業(yè)園、物流園等園區(qū)廠區(qū)限速預(yù)警

  

  園區(qū)測速設(shè)備一般可選用雷達(dá)測速反饋屏、雷視一體機(jī)+車速提示牌、彎道與路口雷達(dá)測速預(yù)警系統(tǒng)等。三種測速設(shè)備側(cè)重點(diǎn)各有不同，雷達(dá)測速反饋屏只提供基本的測速提醒功能，而雷視一體機(jī)+車速提示牌、彎道與路口雷達(dá)測速預(yù)警系統(tǒng)是在該功能基礎(chǔ)之上，進(jìn)行了更多的功能拓展。

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• 發(fā)布了文章 2021-11-24 16:12

  測速提醒與聯(lián)動(dòng)預(yù)警雷達(dá)，適用各類型道路交通安全預(yù)警提醒

  

  測速反饋儀雷達(dá)可對檢測區(qū)域內(nèi)各類型車輛進(jìn)行全天候、全天時(shí)長距離檢測，并檢測反饋來車方向、來車距離、行駛速度以及聯(lián)動(dòng)預(yù)警等?？蓱?yīng)用于車輛測速反饋提醒、彎道會(huì)車預(yù)警與路口來車預(yù)警等。

  預(yù)警雷達(dá)

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• 發(fā)布了文章 2021-11-10 17:58

  霧天安全行車，這份霧區(qū)智能誘導(dǎo)系統(tǒng)雷達(dá)攻略不可少

  

  團(tuán)霧天氣，能見度低、突發(fā)性強(qiáng)、難以預(yù)測，極易在高速公路、山區(qū)、臨水臨崖等路段形成，嚴(yán)重影響行車安全。除提醒車輛駕駛員謹(jǐn)慎駕駛外，公安交管部門采取必要的安全行車誘導(dǎo)手段也是十分必要的！

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• 發(fā)布了文章 2021-11-05 09:56

  行人過街預(yù)警雷達(dá)為什么要進(jìn)行人車區(qū)分？原理是什么？

  

  微波雷達(dá)人車區(qū)分的原理是通過發(fā)射雷達(dá)信號，獲取雷達(dá)信號的回波信號，從而精準(zhǔn)且快速地識別并區(qū)分車輛和行人。

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• 發(fā)布了文章 2021-10-28 17:32

  化被動(dòng)為主動(dòng)，毫米波交通流量與行人監(jiān)測雷達(dá)助力路口信號燈控制優(yōu)化

  

  通過協(xié)同單點(diǎn)路口或整條干線的多個(gè)路口車輛、行人通行效率，從而使車輛盡量減少等待紅燈的時(shí)間而連續(xù)通過多個(gè)路口，是交通信號燈優(yōu)化控制的主要方式。

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• 發(fā)布了文章 2021-10-26 15:11

  毫米波人員監(jiān)測雷達(dá)目標(biāo)計(jì)數(shù)與跟蹤應(yīng)用技術(shù)方案

  

  人員計(jì)數(shù)與軌跡跟蹤是現(xiàn)有多個(gè)場景進(jìn)行人流量統(tǒng)計(jì)與區(qū)域安防不可缺少的數(shù)據(jù)，如機(jī)場、商場、連鎖店、車站、博物館、會(huì)議室等。

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• 發(fā)布了文章 2021-10-19 16:37

  雷達(dá)、線圈與視頻檢測技術(shù)在智能交通與道路預(yù)警中的利弊對比

  

  目前已有多種智能交通管理與道路安全預(yù)警技術(shù)在實(shí)際中應(yīng)用，如最先開始發(fā)展的路面接觸式線圈檢測技術(shù)，以及新發(fā)展起來的路面非接觸式視頻檢測技術(shù)與雷達(dá)檢測技術(shù)等。

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