動態(tài)

• 發(fā)布了文章 2023-04-27 18:00

  淺析LED車載顯示面板傳導(dǎo)模型和影響散熱效果進行計算校驗測試數(shù)據(jù)和ANSYS軟件仿真

  

  隨著LED生產(chǎn)工藝的不斷發(fā)展，車載手機及其他顯示需要亮度越來越高，散熱也就成了不得不面臨的棘手問題。本文首先闡述了溫度上升對LED性能的影響，研究影響散熱效果的主要因素，并結(jié)合車載顯示等特點，提出了一種車載顯示熱學(xué)分析等效模型。然后針對目前車載顯示主要采用的被動式散熱方式，通過對車載模型進行熱學(xué)測試計算以及ANSYS軟件仿真，最后通過對測試模擬結(jié)果的系統(tǒng)分

  led 車載

  1.6k瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2023-04-24 19:56

  簡單分析照明LED的失效模式問題及改善措施

  

  LED是一種直接將電能轉(zhuǎn)換為可見光和輻射能的發(fā)光器件，具有耗電量小、發(fā)光效率高、體積小等優(yōu)點，目前已經(jīng)逐漸成為了一種新型高效節(jié)能產(chǎn)品，并且被廣泛應(yīng)用于顯示、照明、背光等諸多領(lǐng)域。近年來，隨著LED技術(shù)的不斷進步，其發(fā)光效率也有了顯著的提升，現(xiàn)有的藍光LED系統(tǒng)效率可以達到60%，而白光LED的光效已經(jīng)超過150lm/W，這些特點都使得LED受到越來越多的關(guān)

  led 照明

  1.3k瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2023-04-24 19:56

  科普汽車芯片的基本概況及封裝技術(shù)工藝流程

  

  汽車芯片的基本概況車規(guī)級半導(dǎo)體也稱“汽車芯片”,用于車體控制裝置，車載監(jiān)控裝置及車載電子控制裝置等領(lǐng)域，主要分布在車體控制模塊上、車載信息娛樂系統(tǒng)等方面，包括動力傳動綜合控制系統(tǒng)，主動安全系統(tǒng)和高級輔助駕駛系統(tǒng)等，半導(dǎo)體比傳統(tǒng)燃油車更多用于新能源汽車，增加電動機控制系統(tǒng)和電池管理系統(tǒng)的應(yīng)用場景。按功能種類劃分，車規(guī)級半導(dǎo)體大致可分為主控/計算類芯片（MCU

  汽車 芯片

  1.1k瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2023-04-24 19:55

  汽車主模型的前車燈檢測模塊設(shè)計等方面進行研究

  

  摘要：為了改進前車燈檢測模塊的設(shè)計與制造方案，對前車燈加工與檢測模塊的設(shè)計難點進行了分析，提出了模塊的結(jié)構(gòu)設(shè)計方案并裝備了前車燈模塊前側(cè)面開粗加工布置、對前車燈模塊進行了二次開粗，半精加工和時效處理的加工布置，并給模塊制造工藝，數(shù)控加工工序進行設(shè)計。應(yīng)用測試表明：該前車燈模塊設(shè)計方案具有很高的可靠性，且和鄰近模塊聯(lián)接面無色差、匹配度好、支持實際車燈和模塊之

  汽車 車燈

  868瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2023-04-24 19:55

  簡介LED結(jié)溫原因及LED半導(dǎo)體照明光源散熱方式

  

  大功率LED照明設(shè)備的使用日益增多，大功率LED發(fā)光亮度其實與其電流呈正比關(guān)系，同時大功率LED正向電流隨溫度變化。介紹LED結(jié)溫的原因以及LED半導(dǎo)體照明光源的散熱方式。1、前言在過去數(shù)十年的發(fā)展中LED發(fā)光效率不斷提高，而成本卻不斷降低，色彩變得更加豐富。這使得大功率LED作為一種高效、節(jié)能、環(huán)保、安全的清潔光源在不久的將來大有取代其他照明光源趨勢。然

  led 半導(dǎo)體

  1.6k瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2023-04-20 21:59

  還不明白車燈色溫的區(qū)別？應(yīng)該怎么選色溫？

  

  色溫什么意思？車燈色溫怎么選擇？汽車燈泡色溫多少合適？有沒有標(biāo)準(zhǔn)色溫對照表？近光燈多少色溫合適？遠光燈多少色溫合適？色溫數(shù)值越大是不是燈越亮？今天我們就探討一下色溫到底是什么？色溫是指示光線所含顏色成分的計量單位。色溫用絕對溫度“K”表示，即把一個標(biāo)準(zhǔn)的黑體燒熱，當(dāng)溫度上升到某一程度后，色溫開始從深紅、淺紅、橙黃、白褐、藍褐、漸變，當(dāng)某個光源和黑體同色時，

  色溫 車燈

  2.2k瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2023-04-20 02:45

  簡單了解關(guān)于LED光源的光學(xué)特性

  

  人類的智慧在現(xiàn)代實現(xiàn)了燈絲照明更加方便，白熾燈、熒光燈、金鹵燈、高壓氣體放電燈就是這個時代的代表；而本世紀更有超過燈絲照明的固態(tài)照明（SSL-SolidStateLighting）問世,LED照明已加速邁入照明各領(lǐng)域；盡管照明技術(shù)發(fā)展迅速，但在所有光源中，太陽光依然是最好的光源。如今，近太陽譜LED產(chǎn)品問世，人類向?qū)ふ易罴颜彰鞴庠从诌~上了一大步。下面我們來

  led 光源

  2.2k瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2023-04-18 09:52

  關(guān)于汽車車燈雙色注塑技術(shù)介紹

  

  雙色注塑是當(dāng)前較為流行的先進注塑方式之一，為產(chǎn)品生產(chǎn)制造提供了有意義的節(jié)約潛力及全新的設(shè)計可能性。本文主要探討雙色注塑發(fā)展現(xiàn)狀及趨勢，特別重點介紹在汽車車燈應(yīng)用的情況。1、雙色注塑定義多色多物料注塑工藝就是將幾種塑料在單一的制造工序或者生產(chǎn)單元中復(fù)合成多功能部件的過程。這種技術(shù)是利用多種物料進行注塑生產(chǎn)，并在模塑過程中將不同材料的特性相結(jié)合進行裝配或其它適

  汽車 車燈

  944瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2023-04-18 09:52

  LED汽車照明的應(yīng)用要求與可靠性的多重挑戰(zhàn)

  

  點擊藍字關(guān)注我們SUBSCRIBEtoUSLED汽車照明市場在最近幾年得到了飛速的發(fā)展,LED器件在符合汽車照明標(biāo)準(zhǔn)體系的同時，也面臨著成本和可靠性方面的多重挑戰(zhàn)。一、LED汽車照明標(biāo)準(zhǔn)體系1.國際汽車燈具標(biāo)準(zhǔn)體系國際汽車燈具標(biāo)準(zhǔn)體系包括歐洲經(jīng)濟委員會標(biāo)準(zhǔn)（ECE）、美國機動車工程師協(xié)會標(biāo)準(zhǔn)（SAE）、日本工業(yè)標(biāo)準(zhǔn)（JIS）、車載電子零部件測試標(biāo)準(zhǔn)（AEC-

  led 汽車

  1k瀏覽量

• 發(fā)布了文章 2023-04-18 09:51

  汽車照明車中LED特性分析與展望

  

  以往汽車照明行業(yè)中的主流照明燈具多為氙氣燈、鹵素?zé)舻龋陙戆殡S著固態(tài)照明的蓬勃發(fā)展,LED也漸漸走進人們的視野，而LED這一新型照明光源所具有的良好特性使其迅速在汽車照明行業(yè)中大顯身手。LED在汽車內(nèi)部照明中開始使用，隨后逐步擴展至前照大燈和組合尾燈的更多用途。由于LED體積小，易于自由組合及二次光學(xué)設(shè)計等特點，因此可采用LED來形成各種造型與線條的搭配

  led 汽車

  1.2k瀏覽量