動(dòng)態(tài)

• 發(fā)布了文章 2025-07-07 15:35

  這款MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)如何做到60秒高精度導(dǎo)航？

  

  在無(wú)人機(jī)測(cè)繪、智能駕駛、水文測(cè)量等高精度定位領(lǐng)域，傳統(tǒng)導(dǎo)航系統(tǒng)往往受限于衛(wèi)星信號(hào)遮擋或慣性傳感器的漂移誤差。ER-GNSS/MINS-01 MEMS組合導(dǎo)航系統(tǒng)突破技術(shù)瓶頸，將全頻點(diǎn)GNSS與導(dǎo)航級(jí)MEMS慣性傳感器深度融合，實(shí)現(xiàn)測(cè)繪級(jí)精度——姿態(tài)精度0.01°（后處理0.004°）、航向精度0.05°（后處理0.01°）.

  IMU MEMS傳感器 組合導(dǎo)航 陀螺儀

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• 發(fā)布了文章 2025-07-04 15:05

  組合導(dǎo)航系統(tǒng)如何用單天線(xiàn)實(shí)現(xiàn)低成本？

  

  在自動(dòng)駕駛、無(wú)人機(jī)飛行和航空導(dǎo)航等領(lǐng)域，高精度、高可靠性的定位與姿態(tài)測(cè)量至關(guān)重要，但傳統(tǒng)方案往往因雙天線(xiàn)設(shè)計(jì)或高成本IMU而難以普及。ER-GNSS/MINS-07組合導(dǎo)航系統(tǒng)突破這一瓶頸，以單天線(xiàn)全系統(tǒng)雙頻GNSS模塊搭配高性能MEMS慣性測(cè)量單元（IMU），提供0.1°的姿態(tài)與航向精度、0.02m/s的速度精度。

  IMU MEMS陀螺儀 組合導(dǎo)航 陀螺儀

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• 發(fā)布了文章 2025-07-04 11:35

  水平定向鉆孔（HDD）如何依賴(lài)IMU實(shí)現(xiàn)非開(kāi)挖精準(zhǔn)穿越？

  

  在水平定向鉆孔這類(lèi)復(fù)雜地下工程領(lǐng)域，精確的姿態(tài)和方位測(cè)量直接決定著鉆井效率與軌跡精度。ER-MIMU-091?MEMS IMU 專(zhuān)為嚴(yán)苛的石油鉆井、開(kāi)采及水平定向鉆孔（HDD）環(huán)境設(shè)計(jì)，相比光纖陀螺?IMU，ER-MIMU-091?在保持導(dǎo)航級(jí)精度的同時(shí)，成本大幅降低，且抗振動(dòng)性能更優(yōu)，適合鉆井現(xiàn)場(chǎng)的惡劣工況。

  IMU 傳感器 陀螺儀

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• 發(fā)布了產(chǎn)品 2025-07-04 09:55

  MEMS陀螺工具定向短節(jié)（可替代磁通門(mén)定向短節(jié)）

  

  產(chǎn)品型號(hào)：ER-Gyro-19 尺寸：136.8mm x 20.3mm x 19mm 方位角精度：0.5°

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• 發(fā)布了文章 2025-07-03 15:16

  低成本組合導(dǎo)航能實(shí)現(xiàn)精準(zhǔn)導(dǎo)航定位

  

  在自動(dòng)化、無(wú)人系統(tǒng)和精準(zhǔn)農(nóng)業(yè)等領(lǐng)域，高精度導(dǎo)航是核心需求，但傳統(tǒng)高端組合導(dǎo)航系統(tǒng)的高成本往往讓許多用戶(hù)望而卻步。ER-GNSS/MINS-05作為一款低成本組合導(dǎo)航系統(tǒng)，通過(guò)技術(shù)優(yōu)化與精準(zhǔn)性能平衡，以更經(jīng)濟(jì)的價(jià)格提供厘米級(jí)定位、0.03m/s測(cè)速精度以及0.1°實(shí)時(shí)航向精度，滿(mǎn)足無(wú)人飛行器、智能無(wú)人車(chē)輛、路基定位定向等多樣化場(chǎng)景需求，真正實(shí)現(xiàn)“高性能”與“低

  GNSS GNSS模塊 INS 組合導(dǎo)航

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• 發(fā)布了產(chǎn)品 2025-07-03 10:50

  高性?xún)r(jià)比航姿參考系統(tǒng)AHRS

  

  產(chǎn)品型號(hào)：ER-AHRS-7 尺寸：40mm*40mm*24mm 俯仰角與橫滾角精度：0.3°

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• 發(fā)布了產(chǎn)品 2025-07-03 10:47

  數(shù)字輸出-全姿態(tài)三維電子羅盤(pán)

  

  產(chǎn)品型號(hào)：ER-EC-365A 尺寸：114mm*20mm*20mm

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• 發(fā)布了文章 2025-07-02 15:29

  GNSS信號(hào)丟失時(shí)，組合導(dǎo)航系統(tǒng)依然保持精準(zhǔn)導(dǎo)航

  

  在無(wú)人機(jī)飛行、自動(dòng)駕駛或水下探測(cè)等場(chǎng)景中，GNSS信號(hào)遮擋或干擾是常見(jiàn)挑戰(zhàn)。ER-GNSS/MINS-03組合導(dǎo)航系統(tǒng)憑借深度融合的GNSS/INS技術(shù)，即使在衛(wèi)星信號(hào)中斷時(shí)，也能持續(xù)提供高精度定位、姿態(tài)和速度數(shù)據(jù)，確保任務(wù)不間斷執(zhí)行。

  GNSS MEMS陀螺儀 導(dǎo)航系統(tǒng)

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• 發(fā)布了文章 2025-07-01 14:58

  MEMS陀螺工具定向短節(jié)全面升級(jí)，重新定義測(cè)量標(biāo)準(zhǔn)

  

  在石油天然氣測(cè)井、物探、定向鉆孔等領(lǐng)域，井下軌跡測(cè)量始終面臨三大挑戰(zhàn)：磁場(chǎng)干擾環(huán)境下的方位精度衰減，振動(dòng)工況下需停鉆測(cè)量以及小井斜工況下的測(cè)量盲區(qū)。今天，ER-Gyro-15 MEMS 陀螺工具定向短節(jié)以顛覆性技術(shù)突破，正式宣告?“小井斜測(cè)量盲區(qū)”、”停鉆測(cè)量”?與?“磁干擾測(cè)量困局”?成為歷史，為定向鉆孔、隨鉆測(cè)量等場(chǎng)景帶來(lái)效率與成本的雙重革新。

  IMU MEMS陀螺儀 慣性測(cè)量單元 陀螺儀

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• 發(fā)布了文章 2025-06-26 18:01

  如何在狹小空間實(shí)現(xiàn)0.25°高精度尋北？

  

  在巷道掘進(jìn)、地下鉆探、衛(wèi)星天線(xiàn)跟蹤等場(chǎng)景中，傳統(tǒng)尋北設(shè)備往往因體積龐大或精度不足而難以滿(mǎn)足需求。ER-MNS-05C MEMS尋北系統(tǒng)突破技術(shù)瓶頸，采用最新MEMS陀螺技術(shù)，將高精度尋北功能濃縮至極致小巧的機(jī)身中。它無(wú)需依賴(lài)外部基準(zhǔn)，通過(guò)感知地球自轉(zhuǎn)實(shí)現(xiàn)真北測(cè)量，即使在復(fù)雜環(huán)境中也能提供穩(wěn)定可靠的方位基準(zhǔn)，成為集成化作業(yè)的理想選擇。

  MEMS傳感 MEMS傳感器 MEMS加速計(jì) 陀螺尋北儀

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