CRC和Checksum信號(hào)的區(qū)別 Checksum信號(hào)在CAPL中實(shí)現(xiàn)的方法
相信大家在CAN Msg或者ETH PDU中經(jīng)常會(huì)看到Checksum這種信號(hào)。提到Checksum....
如何在車載通信領(lǐng)域運(yùn)用模糊測(cè)試
隨機(jī)值可以是正常的數(shù)據(jù)，也可以是非預(yù)期的數(shù)據(jù)，通常可以通過(guò)變異（篡改原有數(shù)據(jù)）和生成（通過(guò)規(guī)則偽造數(shù)....
特斯拉儲(chǔ)能系統(tǒng)事故和結(jié)構(gòu)分析
雖然出了一些安全問(wèn)題，但是總體來(lái)看，儲(chǔ)能業(yè)務(wù)目前已經(jīng)開始成為新的增長(zhǎng)引擎，是鋰電池非常重要的一個(gè)支撐....
TPT中加速運(yùn)行的方法
現(xiàn)階段模型開發(fā)大部分采用Simulink，為了驗(yàn)證模型實(shí)現(xiàn)了相關(guān)功能，需要對(duì)模型進(jìn)行測(cè)試。模型測(cè)試(....
一文解析TMC車規(guī)級(jí)SiC功率模塊封裝
碳化硅逆變器主要是集中在150-160千瓦這個(gè)等級(jí)，往下基本是在IGBT。2023年、2024年推出....
欣旺達(dá)發(fā)布了SFC480超級(jí)快充電池技術(shù)
這個(gè)也可以支持方殼正置和倒置（這個(gè)麒麟要跳出來(lái)了）的電芯配置?？傮w來(lái)看，這一次欣旺達(dá)是發(fā)布的比較有針....
3C數(shù)字鑰匙技術(shù)規(guī)范解讀
CCC R3是基于NFC/BLE/UWB作為基礎(chǔ)的無(wú)線電技術(shù)的使用，該系統(tǒng)采用非對(duì)稱密碼技術(shù)對(duì)車輛和....
深度解析阿維塔的電池系統(tǒng)
首先說(shuō)這個(gè)最重要的——快充電池。這是國(guó)內(nèi)首款量產(chǎn)的高電壓三元體系2.2C快充電池，在開發(fā)前期的目標(biāo)是....
TMC車規(guī)級(jí)SiC功率模塊基礎(chǔ)知識(shí)小結(jié)
碳化硅的市場(chǎng)需求（市值而不是數(shù)量）未來(lái)幾年會(huì)有一個(gè)非常快速的增長(zhǎng)，碳化硅貴很多，硅基器件不會(huì)那么快退....
如何看待電動(dòng)汽車的安全性
事實(shí)上有些車沒(méi)有遭受撞擊，也會(huì)電池?zé)崾Э?，這時(shí)的原因主要來(lái)自電池內(nèi)部——比如電池制造過(guò)程中引入的電芯....
如何看待JEVE電芯產(chǎn)品的情況
軟包電芯產(chǎn)品對(duì)應(yīng)標(biāo)準(zhǔn)模組和定制模組兩種系列產(chǎn)品。其中，標(biāo)準(zhǔn)模組包括VDA355/390、MEB590....
蔚來(lái)汽車規(guī)劃中的下一代電子電氣架構(gòu)
與全球大部分整車企業(yè)一樣，蔚來(lái)汽車的工程師的選擇也是如出一轍的區(qū)域控制器架構(gòu)，整個(gè)EEA系統(tǒng)由汽車中....
電源防反接電路與交錯(cuò)換向多相整流電路的原理和結(jié)構(gòu)
摘要：本文對(duì)電源防反接電路與交錯(cuò)換向多相整流電路的電路原理和結(jié)構(gòu)進(jìn)行了比較，對(duì)交錯(cuò)換向多相整流電路的....
Stellantis的電氣化轉(zhuǎn)型
總體來(lái)看，Stellantis在新能源汽車?yán)锩鎸儆谕度氘a(chǎn)出比較高的，沒(méi)有一味強(qiáng)調(diào)純電動(dòng)平臺(tái)和軟件——....
電池出口和新能源汽車出口解析
不知不覺(jué)間，中國(guó)成了世界鋰電之都，2022年上半年出口1302億，34.27億只電池，單價(jià)漲到了68....
4680電池模組設(shè)計(jì)
在特斯拉現(xiàn)有的4680電池設(shè)計(jì)中，每個(gè)4680電芯是布置在黑色的塑料之家上，這個(gè)塑料塑料架是一個(gè)整體....
空氣懸掛式什么，有什么好處？
獨(dú)立懸掛和非獨(dú)立懸掛的差別是當(dāng)一側(cè)車輪遇到突起的路面，獨(dú)立懸掛只有遇到突起路面的車輪會(huì)跳動(dòng)，另一側(cè)的....
汽車行業(yè)為什么需要持續(xù)測(cè)試？
持續(xù)測(cè)試的方法以人、測(cè)試流程、測(cè)試工具的結(jié)合，通過(guò)一系列測(cè)試工具鏈的組合與自動(dòng)化測(cè)試工程結(jié)合，提交新....
車電分離，電池租用服務(wù)BaaS和電池領(lǐng)域的一魚三吃的看法
據(jù)公開資料現(xiàn)實(shí)，截止2022年6月，其已持有共計(jì)6GWh的電池資產(chǎn)（2023年約20GWh，2025....
800V超快充下的Pyrofuse熔斷設(shè)計(jì)
這個(gè)保護(hù)的設(shè)計(jì)，是特斯拉技術(shù)迭代的一個(gè)縮影，其實(shí)是從保護(hù)電流匹配從模糊走向精確的主要技術(shù)方向。在這之....
特斯拉Model S Plaid模組設(shè)計(jì)
這個(gè)圖配合下面的電芯焊接點(diǎn)的效果，可能更容易理解一些。目前在努力嘗試設(shè)計(jì)圓柱電池的工程師朋友告訴我，....
46系列圓柱的12V電池的特點(diǎn)
由于SGMW的主力車型，整體的需求規(guī)格是圍繞8kwh起步，在不同電池規(guī)格的時(shí)候，就可以圍繞128V ....
電動(dòng)汽車的電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)的發(fā)展該怎么走
而由于量能的差異，車企對(duì)于這塊的訴求，也在降低成本，所以整體的大邏輯是分化的。我猜想后續(xù)的模式是：從....
麒麟電池的設(shè)計(jì)
按照目前的示意圖，給出的是10列120個(gè)電池的設(shè)計(jì)，在兩塊電芯的中間加水冷鈑，使相鄰兩塊電芯的熱傳導(dǎo)....
Robot Framework在汽車電子測(cè)試中，可以發(fā)揮出多大的作用
Robot Framework是一個(gè)廣受歡迎的自動(dòng)化測(cè)試框架。所謂框架，可以理解為一組準(zhǔn)則，遵循這些....
為什么要做躺式電芯
在這里最大的問(wèn)題，就是化學(xué)體系的梯度沒(méi)拉開，原有的中密度、高密度和低密度化學(xué)體系，使得在同一個(gè)電芯規(guī)....
缺芯下電裝的策略
在Denso執(zhí)行策略中，從建立風(fēng)險(xiǎn)清單、元器件分配的策略、替代元器件的方案準(zhǔn)備和生產(chǎn)產(chǎn)能的優(yōu)先級(jí)管理....
特斯拉安全系統(tǒng)支持的三種開車方式
單獨(dú)出售的配件，采用藍(lán)牙通信傳統(tǒng)遙控鑰匙,具有用于被動(dòng)進(jìn)入功能的 UWB 功能，當(dāng)鑰匙接近車輛時(shí) ，....
特斯拉結(jié)構(gòu)化電池和海豹CTB
這個(gè)以Elon Musk的飛機(jī)油箱的例子，飛機(jī)油箱從機(jī)翼＋油箱變?yōu)闄C(jī)翼＝油箱，所以在整個(gè)車身設(shè)計(jì)中考....
比亞迪在海豚E3.0的熱泵和熱管理系統(tǒng)
采暖電子膨脹閥開啟工作，空調(diào)采暖電磁閥打開，包含低溫行駛和怠速工況。乘員艙有采暖需求，熱泵空調(diào)系統(tǒng)開....
工商網(wǎng)監(jiān)