關(guān)于英特爾無(wú)人駕駛的發(fā)展之路分析
英特爾的行動(dòng)大于野心。無(wú)人駕駛的基礎(chǔ)組件由強(qiáng)大的車(chē)載計(jì)算系統(tǒng)、5G網(wǎng)絡(luò)連接、數(shù)據(jù)中心和可信的人機(jī)交互....
關(guān)于英特爾女高管的無(wú)人駕駛的秘訣分析和介紹
通過(guò)上路測(cè)試并進(jìn)入主流——這將需要在一些關(guān)鍵標(biāo)準(zhǔn)上達(dá)成某種協(xié)議。例如，我們需要一種標(biāo)準(zhǔn)方法來(lái)充分利用....
英特爾助力道路安全的相關(guān)介紹
而在汽車(chē)內(nèi)部，前所未有的技術(shù)水平已經(jīng)開(kāi)始讓我們的汽車(chē)變得更加智能、更加安全、更加高效：下一代無(wú)線連接....
關(guān)于無(wú)人駕駛起源的分析和介紹
事實(shí)上，英特爾的物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部早已經(jīng)在智能交通和智能汽車(chē)領(lǐng)域深耕多年，且建樹(shù)頗多。早期，英特爾車(chē)載創(chuàng)新....
關(guān)于英特爾物聯(lián)網(wǎng)的分析和應(yīng)用
物聯(lián)網(wǎng)最大的機(jī)會(huì)在于，它幾乎涵蓋我們當(dāng)今生活中的一切——從我們的鞋帽衣服到我們的家居、汽車(chē)，再到工業(yè)....
關(guān)于無(wú)人駕駛技術(shù)對(duì)未來(lái)產(chǎn)生的影響分析
開(kāi)啟了我們對(duì)無(wú)人駕駛車(chē)存在的夢(mèng)想。從好處來(lái)看，無(wú)人駕駛車(chē)可以讓我們更有效的利用旅行的時(shí)間，并減少乘客....
智能零售對(duì)消費(fèi)者產(chǎn)生的優(yōu)勢(shì)與好處分析
當(dāng)購(gòu)物者把配備傳感器的商品帶到其中一個(gè)試衣間時(shí)，一個(gè)屏幕會(huì)顯示這套衣服的描述，包括顏色和尺寸以及配飾....
關(guān)于無(wú)人駕駛的原理介紹和解讀
網(wǎng)絡(luò)傳輸技術(shù)：無(wú)人駕駛汽車(chē)要能上路，必須具備與互聯(lián)網(wǎng)、局域網(wǎng)聯(lián)絡(luò)和道路環(huán)境識(shí)別功能，包括車(chē)與車(chē)的聯(lián)絡(luò)....
關(guān)于機(jī)器視覺(jué)的分析和介紹以及應(yīng)用
從凌動(dòng)、酷睿到至強(qiáng)系列，英特爾擁有基于統(tǒng)一X86架構(gòu)、從設(shè)備到云端的一系列硬件平臺(tái)，可以很好地滿(mǎn)足視....
英特爾為汽車(chē)制造商提供助力
在行車(chē)過(guò)程中無(wú)人駕駛技術(shù)若想保證安全行駛，需要滿(mǎn)足兩個(gè)要求。首先無(wú)人駕駛汽車(chē)需要與附近的汽車(chē)、物和云....
英特爾為智能課堂提供助力
人們即將迎來(lái)一個(gè)萬(wàn)物互聯(lián)的新時(shí)代，所有終端設(shè)備的可靠性顯得更加重要。邊緣設(shè)備一旦被賦予更多的功能，設(shè)....
關(guān)于英特爾神秘實(shí)驗(yàn)室的分析和介紹
事實(shí)上，英特爾無(wú)人駕駛事業(yè)部成立之前，英特爾的物聯(lián)網(wǎng)事業(yè)部就已經(jīng)在智能交通和智能汽車(chē)領(lǐng)域深耕多年，建....
英特爾與大數(shù)據(jù)之間的聯(lián)系和應(yīng)用
英特爾在北京舉行2017中國(guó)戰(zhàn)略分享會(huì)，主題為“TheNEXT——駕馭數(shù)據(jù)洪流，共立巨浪之巔”。此次....
關(guān)于英特爾驅(qū)動(dòng)視頻數(shù)據(jù)革命的相關(guān)分析
攜手共建美好城市，是英特爾與合作伙伴長(zhǎng)期以來(lái)的共同理念。憑借其在智能分析、網(wǎng)絡(luò)存儲(chǔ)和大數(shù)據(jù)應(yīng)用方面的....
關(guān)于互聯(lián)網(wǎng)對(duì)現(xiàn)代生活的影響分析和介紹
視頻編碼技術(shù)主要是基于MPEG標(biāo)準(zhǔn)，針對(duì)不同的應(yīng)用領(lǐng)域，相繼延伸出MPEG-1，MPEG-2，和MP....
關(guān)于英特爾驅(qū)動(dòng)互聯(lián)零售新世界的介紹和分析
而英特爾OPS+ 則是基于前代OPS的強(qiáng)大功能之上，囊括了包括英特爾至強(qiáng)處理器、眾多英特爾桌面處理器....
關(guān)于語(yǔ)音識(shí)別在人工智能時(shí)代作用和分析介紹
端到端的模型可以解決傳統(tǒng)方法中各個(gè)模型訓(xùn)練目標(biāo)不一致的問(wèn)題。另外，由于實(shí)際中可獲取的文本數(shù)據(jù)比語(yǔ)音數(shù)....
關(guān)于零售業(yè)數(shù)字化所產(chǎn)生的影響分析和介紹
數(shù)據(jù)顯示，約三分之二（65%）使用大數(shù)據(jù)的調(diào)查對(duì)象認(rèn)為其主要優(yōu)勢(shì)是顯著提高了運(yùn)營(yíng)效率。其他重要優(yōu)勢(shì)包....
關(guān)于智能零售的便利性和應(yīng)用分析介紹
英特爾借助自身的物聯(lián)網(wǎng)網(wǎng)關(guān)收集到的實(shí)時(shí)數(shù)據(jù)，以及依托至強(qiáng)架構(gòu)所構(gòu)建的大數(shù)據(jù)計(jì)算平臺(tái)，給李維斯提供了精....
關(guān)于星巴克的移動(dòng)新零售分析和介紹
消費(fèi)者在互聯(lián)網(wǎng)商品交易平臺(tái)上的交易數(shù)據(jù)信息，線下 POS 機(jī)里的購(gòu)買(mǎi)記錄信息，會(huì)員數(shù)字化時(shí)代，預(yù)示了....
英特爾在無(wú)人駕駛領(lǐng)域中的投入分析
目前市場(chǎng)上，部分企業(yè)雖然有提供無(wú)人駕駛感知部分和深度學(xué)習(xí)處理，以及提供5G通信模塊；但更多企業(yè)的注意....
關(guān)于智能新零售的分析和介紹
周生生選用了配備英特爾 RealSenseF200 3D 攝像技術(shù)，借助多個(gè)接觸點(diǎn)促進(jìn)與顧客更深入的....
關(guān)于超聲智能化的簡(jiǎn)要介紹和分析
Resona7 作為邁瑞和英特爾合作的革命性產(chǎn)品、智能化先鋒，除了擁有突破傳統(tǒng)的高清成像品質(zhì)，精準(zhǔn)、....
關(guān)于5G時(shí)代里的智能駕駛分析和介紹
由此來(lái)看，無(wú)論是從支持網(wǎng)絡(luò)轉(zhuǎn)型、推進(jìn)5G創(chuàng)新，還是從加速自動(dòng)駕駛落地的維度，英特爾都是不遺余力的。對(duì)....
英特爾為無(wú)人駕駛的發(fā)展做出的努力分析
為了確保英特爾擁有絕對(duì)正確的戰(zhàn)略來(lái)應(yīng)對(duì)數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)，無(wú)人駕駛團(tuán)隊(duì)已經(jīng)部署了首批幾個(gè)專(zhuān)門(mén)針對(duì)無(wú)人駕駛的數(shù)據(jù)....
大數(shù)據(jù)與無(wú)人駕駛之間的關(guān)系和聯(lián)系
數(shù)據(jù)的挑戰(zhàn)并非恒定不變。在無(wú)人駕駛汽車(chē)從少量發(fā)展到幾億輛的過(guò)程里，數(shù)據(jù)挑戰(zhàn)也會(huì)隨之增多。只有能夠處理....
英特爾為智能駕駛的實(shí)現(xiàn)和應(yīng)用提供巨大助力
在演示中，人們能夠跟隨一輛無(wú)人駕駛汽車(chē)行駛在智慧城市的道路上，看看“車(chē)到一切”的連接如何增加車(chē)輛的傳....
物聯(lián)網(wǎng)對(duì)企業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí)做出了巨大的助力
無(wú)論是在制造、醫(yī)療還是連鎖領(lǐng)域，英特爾通過(guò)其在物聯(lián)網(wǎng)、穿戴設(shè)備以及新型移動(dòng)PC等多個(gè)領(lǐng)域，構(gòu)建了一個(gè)....
智能化零售體驗(yàn)，讓實(shí)體商店煥發(fā)活力
平板電腦設(shè)備具備的靈活性意味著店員可以查找商店內(nèi)外的庫(kù)存，全面掌握庫(kù)存動(dòng)態(tài)，滿(mǎn)足不同垂直市場(chǎng)的顧客的....
關(guān)于智能定義的教育解讀與發(fā)展
智能教育遠(yuǎn)不止于聯(lián)網(wǎng)教學(xué)，它的背后是從組織結(jié)構(gòu)到基本內(nèi)容的轉(zhuǎn)型。除了教育錄播系統(tǒng)，交互電子白板（簡(jiǎn)稱(chēng)....
工商網(wǎng)監(jiān)