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泰克科技

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泰克測量儀器在電驅(qū)逆變器測試中的應(yīng)用

如今的電驅(qū)逆變器代表了電源轉(zhuǎn)換器設(shè)計的頂峰,工程師們在保證高安全標(biāo)準(zhǔn)和達到嚴(yán)格的成本目標(biāo)的同時,努力....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 07-03 09:40 ?736次閱讀

泰克MSO6B系列示波器和DJA軟件可幫助工程師精確測量抖動和眼圖結(jié)果

信號鏈芯片的驗證離不開抖動和眼圖測量。抖動考慮的是時鐘或數(shù)據(jù)過零點的時刻的不確定性,眼圖則更加直觀,....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 06-25 15:07 ?1301次閱讀
泰克MSO6B系列示波器和DJA軟件可幫助工程師精確測量抖動和眼圖結(jié)果

如何選配合適的探頭進行電機電驅(qū)測試

電機電驅(qū)是新能源汽車的核心部件,其性能和可靠性直接影響汽車的動力和安全。盡管示波器可以以高采樣率去捕....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 06-20 14:12 ?813次閱讀
如何選配合適的探頭進行電機電驅(qū)測試

怎么使用MSO6系示波器進行環(huán)路響應(yīng)測試呢?

環(huán)路響應(yīng)測試是一種用于評估系統(tǒng)穩(wěn)定性和性能的常用方法,它通過測量系統(tǒng)對輸入信號的頻率響應(yīng)和相位響應(yīng)來....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 05-31 09:28 ?929次閱讀
怎么使用MSO6系示波器進行環(huán)路響應(yīng)測試呢?

泰克推出SignalVu頻譜分析儀軟件5.4版,可進行多通道調(diào)制分析

業(yè)內(nèi)領(lǐng)先的測試與測量解決方案供應(yīng)商泰克公司近日宣布推出SignalVu頻譜分析儀軟件5.4版。新版軟....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 05-29 14:03 ?944次閱讀
泰克推出SignalVu頻譜分析儀軟件5.4版,可進行多通道調(diào)制分析

基于泰克新一代便攜示波器的汽車總線觸發(fā)解碼分析

在汽車行業(yè),隨著電子系統(tǒng)的不斷演進和整車控制邏輯的日益復(fù)雜,CAN、LIN和FlexRay總線技術(shù)支....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 05-13 10:16 ?1459次閱讀
基于泰克新一代便攜示波器的汽車總線觸發(fā)解碼分析

什么是LVDS和JES204B?為什么要使用LVDS或JESD204B標(biāo)準(zhǔn)?

信號鏈?zhǔn)沁B接真實世界和數(shù)字世界的橋梁。隨著ADC采樣率和采樣精度的提升,接口芯片的信號傳輸速度也越來....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 04-30 11:22 ?4320次閱讀
什么是LVDS和JES204B?為什么要使用LVDS或JESD204B標(biāo)準(zhǔn)?

如何使用4、5和6系列混合信號示波器逐步排除電磁干擾故障呢?

在銷售商業(yè)或消費電子產(chǎn)品以及軍用和航空航天設(shè)備之前,必須解決電磁兼容性(EMC)和相關(guān)的電磁干擾(E....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 04-25 14:11 ?1382次閱讀
如何使用4、5和6系列混合信號示波器逐步排除電磁干擾故障呢?

EA電源助力新能源汽車全面高壓化的發(fā)展趨勢

泰克大家庭的新成員EA電源憑借其突出的產(chǎn)品性能和穩(wěn)定的質(zhì)量表現(xiàn),為中汽研客戶驗證新能源汽車的高壓安全....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 04-17 16:49 ?1308次閱讀
EA電源助力新能源汽車全面高壓化的發(fā)展趨勢

如何采用SDLA與DPOJET軟件進行去嵌和嵌入線材損耗功能呢?

在示波器上,點擊“File>Reference Waveform Controls“,點擊“Reca....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 03-29 15:06 ?1877次閱讀
如何采用SDLA與DPOJET軟件進行去嵌和嵌入線材損耗功能呢?

請問ESD保護設(shè)計中的傳輸線脈沖TLP該怎么測呢?

隨著電子器件在汽車和其他產(chǎn)品上的應(yīng)用越來越廣泛(智能化),芯片的集成度也越來越高、體形也越來越小、研....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 03-22 15:10 ?2107次閱讀
請問ESD保護設(shè)計中的傳輸線脈沖TLP該怎么測呢?

怎樣用泰克MSO示波器及功率分析軟件進行重要的電源測量(上)

當(dāng)今電源設(shè)計人員面臨著越來越大的壓力,需要實現(xiàn)90%、甚至更高的功率轉(zhuǎn)換效率。推動這種發(fā)展趨勢的因素....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 03-22 14:10 ?3187次閱讀
怎樣用泰克MSO示波器及功率分析軟件進行重要的電源測量(上)

泰克云上大講堂—如何測量MOSFET柵極電荷

功率MOSFET是一種在電源管理、信號處理、汽車電子和可再生能源系統(tǒng)等多種應(yīng)用中廣泛使用的高效半導(dǎo)體....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 03-19 16:34 ?1423次閱讀

教你一招,簡化儀器Python編程控制!

許多行業(yè)的工程師都使用自動化來擴展其測試儀器的功能,而大多是選擇免費的編程語言——Python來完成....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 03-15 14:31 ?3470次閱讀
教你一招,簡化儀器Python編程控制!

可靠性測試中,如何減少HCI和電遷移的測試時間?

許多可靠性“磨損”測試監(jiān)測的是一個性能參數(shù),該參數(shù)隨著對數(shù)變化的時間長度而穩(wěn)步下降。
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 03-13 14:28 ?3102次閱讀
可靠性測試中,如何減少HCI和電遷移的測試時間?

請問怎么去測隔離芯片的關(guān)鍵指標(biāo)CMTI呢?

CMTI:Common mode transient immunity(共模瞬變抗擾度)是指對施加在....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 03-07 13:47 ?3942次閱讀
請問怎么去測隔離芯片的關(guān)鍵指標(biāo)CMTI呢?

低電壓條件下電源紋波和噪聲的測試挑戰(zhàn)

Sora也好,ChatGPT也好,大模型訓(xùn)練的背后是由高算力芯片所組成的大規(guī)模運算網(wǎng)絡(luò)。Meta等巨....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 02-28 17:36 ?1493次閱讀
低電壓條件下電源紋波和噪聲的測試挑戰(zhàn)

同步示波器時需要考慮的事項 示波器之間時序誤差的成因簡析

本應(yīng)用指南以泰克4,5和6系列MSO為例,說明了多示波器同步的程序和原理。4,5和6系列MSO支持任....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 02-23 17:13 ?2041次閱讀
同步示波器時需要考慮的事項 示波器之間時序誤差的成因簡析

如何用半導(dǎo)體參數(shù)分析儀進行斜坡法準(zhǔn)靜態(tài)C-V測量?

電容電壓(C-V)測量通常采用交流測量技術(shù)。而一些電容測量需要直流測量技術(shù),被稱為準(zhǔn)靜態(tài)C-V(或Q....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 02-22 11:44 ?1839次閱讀
如何用半導(dǎo)體參數(shù)分析儀進行斜坡法準(zhǔn)靜態(tài)C-V測量?

目前存在哪些與800V電動汽車動力總成架構(gòu)有關(guān)的設(shè)計和測試挑戰(zhàn)

電動汽車 (EV) 普及率的上升激發(fā)了市場對優(yōu)化設(shè)計、降低成本和提升車輛運行效率的需求,并為產(chǎn)品測試....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 02-19 11:40 ?1216次閱讀
目前存在哪些與800V電動汽車動力總成架構(gòu)有關(guān)的設(shè)計和測試挑戰(zhàn)

如何分隔汽車以太網(wǎng)PAM3信號?以太網(wǎng)測試信號分離技術(shù)介紹

第一種是傳統(tǒng)方法,要求用戶斷開或剪斷汽車以太網(wǎng)電纜,插入定向耦合器來分隔和測試信號。這種方法在以最小....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 01-25 13:33 ?2399次閱讀
如何分隔汽車以太網(wǎng)PAM3信號?以太網(wǎng)測試信號分離技術(shù)介紹

泰克推出全新4系列混合信號示波器

在剛剛過去的一個月,泰克展開了一系列令人興奮的全新混合信號示波器演示活動,為客戶帶來了引領(lǐng)技術(shù)潮流的....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 01-19 12:37 ?1019次閱讀

微弱電流測試優(yōu)化方案

許多關(guān)鍵應(yīng)用要求能夠測量到非常小的電流,如 pA量級或更小的電流。這些應(yīng)用包括測定FET的柵極漏電流....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 01-18 11:43 ?1757次閱讀
微弱電流測試優(yōu)化方案

泰克智能座艙測試白皮書發(fā)布

伴隨智能座艙領(lǐng)域數(shù)字化、智能化的趨勢, 多屏聯(lián)動、語音識別、手勢控制、增強現(xiàn)實、云交互成為主流,座艙....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 01-10 11:36 ?1118次閱讀

電動汽車電池內(nèi)阻測試解決方案

隨著世界各國都在努力降低碳排量,電動汽車(EV)的市場容量正不斷擴大。推動這一增長的關(guān)鍵因素將是如何....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 01-05 11:37 ?1236次閱讀
電動汽車電池內(nèi)阻測試解決方案

薄膜材料電阻率與霍爾遷移率測試詳解

薄膜作為一種重要的材料形態(tài),在各個領(lǐng)域中都有著廣泛的應(yīng)用。
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 01-04 17:37 ?1791次閱讀
薄膜材料電阻率與霍爾遷移率測試詳解

4系列MSO新生代,創(chuàng)新不止!

自2019年以來,Tek的軟件工程師發(fā)布了12個更多功能的軟件版本。隨著軟件功能的增強,我們發(fā)現(xiàn)如果....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 12-28 17:35 ?1244次閱讀
4系列MSO新生代,創(chuàng)新不止!

聚焦第三代半導(dǎo)體,泰克榮獲“2023行家極光獎”年度優(yōu)秀產(chǎn)品獎

點擊上方 “泰克科技” 關(guān)注我們! ?泰克科技? ?“2023 行家極光獎”頒獎典禮于12月14日在....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 12-21 17:40 ?808次閱讀
聚焦第三代半導(dǎo)體,泰克榮獲“2023行家極光獎”年度優(yōu)秀產(chǎn)品獎

泰克全新4系列B MSO混合信號示波器介紹

串行數(shù)據(jù)通信、電源管理和電源轉(zhuǎn)換技術(shù)的進步使得捕獲、觀察和分析更復(fù)雜的信號細節(jié)對于準(zhǔn)確的測量和高效的....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 12-20 11:38 ?1131次閱讀
泰克全新4系列B MSO混合信號示波器介紹

12月22日|泰克云上大講堂—薄膜材料電阻率與霍爾遷移率測試詳解

點擊上方 “泰克科技” 關(guān)注我們! 膜作為一種重要的材料形態(tài),在各個領(lǐng)域中都有著廣泛的應(yīng)用。在電子器....
的頭像 泰克科技 發(fā)表于 12-19 11:40 ?858次閱讀
12月22日|泰克云上大講堂—薄膜材料電阻率與霍爾遷移率測試詳解