英飛凌推出EasyPACK CoolGaN 650V晶體管模塊
隨著AI數(shù)據(jù)中心的快速發(fā)展、電動(dòng)汽車的日益普及,以及全球數(shù)字化和再工業(yè)化趨勢(shì)的持續(xù),預(yù)計(jì)全球?qū)﹄娏Φ?...
ADI MAX22500系列RS-485收發(fā)器介紹
隨著工業(yè)網(wǎng)絡(luò)變得更快、范圍更遠(yuǎn),RS-485 通信標(biāo)準(zhǔn)的性能逐漸接近其極限。許多使用 RS-485 ....

ADI ADuM4195-1隔離放大器在電壓檢測中的應(yīng)用優(yōu)勢(shì)
在高壓隔離測量應(yīng)用中,工程師常面臨如何選擇合適隔離放大器的問題,例如“差分輸出與單端輸出哪種更優(yōu)?”....

Altera Stratix 10和Agilex 7 FPGA的電源管理及配置問題案例
本文主要基于 Altera Stratix 10 和 Agilex 7 FPGA 在客戶實(shí)際應(yīng)用中遇....

ADI高精度通用運(yùn)算放大器ADA4510-2介紹
運(yùn)算放大器在電子電路中無處不在。然而,由于所需的運(yùn)算放大器規(guī)格因不同應(yīng)用程序而異,因此很難重復(fù)使用。....

DC/DC轉(zhuǎn)換器選型的三個(gè)要點(diǎn)
在上一篇《DC/DC 轉(zhuǎn)換器電路設(shè)計(jì)與開發(fā) — 類型與工作原理》中,我們介紹了 DC/DC 轉(zhuǎn)換器的....

未來汽車智能配電架構(gòu)的需求與解決方案
隨著汽車產(chǎn)業(yè)電動(dòng)化和智能化的推進(jìn),未來汽車配電架構(gòu)需要更高的安全性,可靠性和靈活性。智能配電架構(gòu)通過....

ADI Trinamic系列產(chǎn)品介紹
電機(jī)作為驅(qū)動(dòng)機(jī)械設(shè)備的核心部件,廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、3D 打印機(jī)、顯微鏡等領(lǐng)域。精密的電機(jī)控制能夠顯著....

DC/DC轉(zhuǎn)換器相位補(bǔ)償電路中相互干擾的驗(yàn)證
環(huán)路特性,即內(nèi)部誤差放大器的相位裕度和增益裕度,是 DC/DC 轉(zhuǎn)換器在工作規(guī)格內(nèi)獲得穩(wěn)定運(yùn)行的重要....

駿龍國產(chǎn)線在汽車行業(yè)布局再升級(jí)
為持續(xù)匹配終端用戶國產(chǎn)化需求,更方便快捷地給客戶提供最佳方案選擇和產(chǎn)品組合服務(wù),駿龍科技攜手新戰(zhàn)略合....

ADI LTspice電源技術(shù)研討會(huì)精彩回顧
2025年5月,駿龍科技 攜手 ADI 在北京、上海、深圳舉辦了 ADI LTspice 電源技術(shù)研....
利用ADI μModule穩(wěn)壓器優(yōu)化FPGA電源設(shè)計(jì)
數(shù)據(jù)中心、圖像處理和通信設(shè)備中使用的 FPGA 性能正在迅速提高,市場上也在不斷推出新設(shè)備。因此需要....

DC/DC轉(zhuǎn)換器的類型與工作原理
DC/DC 轉(zhuǎn)換器是電子設(shè)計(jì)中常用的電源管理器件,主要用于將直流電壓轉(zhuǎn)換為另一種直流電壓?!禗C/D....

ADI AD8237儀表放大器的兩大特性優(yōu)勢(shì)
在設(shè)計(jì)儀表放大器時(shí),可能會(huì)注意共模輸入電壓 (VCM) 的可實(shí)現(xiàn)輸出電壓 (VOUT) 范圍的特性以....

英飛凌REAL 3D ToF傳感器助力提升駕駛體驗(yàn)
在科技飛速發(fā)展的今天,汽車早已超越了傳統(tǒng)交通工具的定義,成為我們生活中不可或缺的移動(dòng)智能終端。英飛凌....
Altera A10 SoC HPS UART作為數(shù)據(jù)通訊接口應(yīng)用的配置與調(diào)試
在嵌入式系統(tǒng)中,UART 串口通常用于調(diào)試和通訊。通常情況下,調(diào)試串口對(duì)波特率的大小沒有特別要求,一....

Altera 40G Ethernet IP環(huán)回測試教程
本文將詳細(xì)介紹如何在 Quartus 22.2 環(huán)境下,使用 Toolkit 和工程測試方法,對(duì) A....

Linux系統(tǒng)中通過預(yù)留物理內(nèi)存實(shí)現(xiàn)ARM與FPGA高效通信的方法
在嵌入式系統(tǒng)開發(fā)中,ARM 和 FPGA 之間的通信可以使用 ARM 側(cè)的 DDR 作為通道。由于 ....

英飛凌推出InfineonSpice系統(tǒng)仿真工具
您是否厭倦了在復(fù)雜的數(shù)據(jù)中尋找優(yōu)化功率設(shè)計(jì)的方法?是否在確保電路設(shè)計(jì)完整性、預(yù)測電路行為,以及分析效....

駿龍科技攜手盛思銳邀您相約第三屆深圳國際傳感器與應(yīng)用技術(shù)展
3月31日-4月2日,深圳國際傳感器與應(yīng)用技術(shù)展覽會(huì)將在深圳會(huì)展中心(福田)隆重舉行。
英飛凌48V系統(tǒng)電源系統(tǒng)介紹
目前國內(nèi)汽車行業(yè)對(duì)于整車低壓48V電源系統(tǒng)有很大的熱情, 48V并不是一個(gè)全新的技術(shù),在過去幾年無論....

使用ADI器件的超級(jí)電容備份電源設(shè)計(jì)方案
超級(jí)電容因其高功率密度、快速充放電和長壽命等特性,在多個(gè)行業(yè)中作為備份電源得到廣泛應(yīng)用。例如在公共交....

使用Linux UIO框架實(shí)現(xiàn)ARM和FPGA的高效通信
在 ARM 和 FPGA 之間通信的通信過程中,通信開始或者完成時(shí),需要實(shí)時(shí)通知對(duì)方,如果 ARM ....

英飛凌AI服務(wù)器機(jī)架PSU的趨勢(shì)和功率演進(jìn)
人工智能(AI)的迅猛發(fā)展推動(dòng)了數(shù)據(jù)中心處理能力的顯著增長。如圖1所示,英飛凌預(yù)測單臺(tái)GPU的功耗將....

駿龍國產(chǎn)線在工業(yè)、通訊及數(shù)據(jù)中心行業(yè)的全面布局
? 年前,我們推出了《面向汽車行業(yè),駿龍國產(chǎn)線布局有哪些》一文,幫助大家清晰Get到駿龍的主力車規(guī)應(yīng)....

AURIX TC4x虛擬化技術(shù)詳解
AURIX TC4x CDSP介紹及應(yīng)用 AURIX TC4x 硬件支持包助您實(shí)現(xiàn)初期開發(fā),加速開發(fā)....

機(jī)器人如何實(shí)現(xiàn)移動(dòng)功能
在前面兩篇《如何制造足球機(jī)器人》文章中,我們主要圍繞機(jī)器人本體進(jìn)行了硬件設(shè)計(jì),而這次將以控制器為中心....

基板應(yīng)力對(duì)電氣性能的影響
電子元件的電氣特性可能會(huì)因外力或環(huán)境應(yīng)力的影響而波動(dòng)。通常,各種電子元件通過焊接安裝在電子設(shè)備的電路....
