說(shuō)到汽車制造,可能我們都會(huì)想到火星四濺的鋼鐵切割或是鏗鏘的零件撞擊聲,不過(guò)現(xiàn)在可是完全不一樣了,很大一部分都是由無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、軟件、顯示器聯(lián)合完成。本周,我們就一起去硅谷的大眾(Volkswagen)汽車實(shí)驗(yàn)室看看,瞧瞧不一樣的汽車制造科技!
看汽車是怎樣煉成的
傳感監(jiān)控 提取安全駕駛數(shù)據(jù)
說(shuō)到汽車制造,可能我們都會(huì)想到火星四濺的鋼鐵切割或是鏗鏘的零件撞擊聲,不過(guò)現(xiàn)在可是完全不一樣了,很大一部分都是由無(wú)線網(wǎng)絡(luò)、軟件、顯示器聯(lián)合完成。本周,我們就一起去硅谷的大眾(Volkswagen)汽車實(shí)驗(yàn)室看看,瞧瞧不一樣的汽車制造科技!
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