一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

企業(yè)號介紹

全部
  • 全部
  • 產(chǎn)品
  • 方案
  • 文章
  • 資料
  • 企業(yè)

經(jīng)緯恒潤

經(jīng)緯恒潤,專注于為全球汽車、無人運輸?shù)阮I(lǐng)域的客戶,提供電子產(chǎn)品、研發(fā)服務(wù)和高級別智能駕駛整體解決方案。

749 內(nèi)容數(shù) 72w+ 瀏覽量 142 粉絲

整車電性能咨詢服務(wù)及設(shè)備開發(fā)

型號: 整車電性能

--- 產(chǎn)品參數(shù) ---

  • 所在地 北京

--- 產(chǎn)品詳情 ---


概述

隨著整車技術(shù)逐步趨向網(wǎng)聯(lián)化、智能化、電動化,整車電氣系統(tǒng)也日趨復(fù)雜,面對更加嚴苛的整車電氣環(huán)境,如何保障整車的電氣性能和可靠性越來越得到主機廠的關(guān)注。針對以上問題,經(jīng)緯恒潤結(jié)合多年的整車電氣工程經(jīng)驗,為主機廠提供“咨詢服務(wù)+設(shè)備開發(fā)”的一體化解決方案。

 

電性能咨詢服務(wù)

電性能咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)可滿足主機廠對評價體系規(guī)劃、測試規(guī)范開發(fā)、咨詢測試服務(wù)、系統(tǒng)性能評價以及協(xié)助企標建立等全周期的服務(wù)需求。咨詢服務(wù)業(yè)務(wù)分為低壓系統(tǒng)和高壓系統(tǒng),內(nèi)容涵蓋傳統(tǒng)燃油車以及新能源車輛,能夠針對整車低壓電源系統(tǒng)、線束系統(tǒng)、接地系統(tǒng),高壓安規(guī)、充放電性能方面等對車輛進行系統(tǒng)的評價,提升車輛品質(zhì)。

 

電性能測試設(shè)備開發(fā)

為滿足車載動態(tài)測試和試驗室靜態(tài)測試等測試場景,經(jīng)緯恒潤提供便攜式和機柜式兩套設(shè)備解決方案。測試設(shè)備可實現(xiàn)多通道電壓、電流、總線、溫度等復(fù)合信號的同時基記錄、存儲和回放,同時設(shè)備的配置可根據(jù)具體需求進行專業(yè)化定制,滿足不同主機廠的差異化需求。

 

 

產(chǎn)品參數(shù)


 

產(chǎn)品功能

????數(shù)據(jù)采集 

  • 通道配置,采樣頻率設(shè)置、通道名稱修改 
  • 上位機軟件可對設(shè)備的通訊狀態(tài)進行自檢
  • 多路信號值實時監(jiān)測和波形同步顯示
  • 多通道數(shù)據(jù)實時記錄 

 

????數(shù)據(jù)回放 

  • 支持歷史數(shù)據(jù)回放
  • 支持數(shù)據(jù)離線分析,計算數(shù)據(jù)的瞬時值、最大值、最小值、平均值和能量流等參數(shù)
  • 支持測試數(shù)據(jù)導出EXCEL格式,支持數(shù)據(jù)曲線圖片導出
  • 支持總線數(shù)據(jù)波形局部放大、游標等工具 

 

????報告生成 

  • 通用定制測試報告生成 
  • 基于測試項目模板的測試報告生成


 

為你推薦

  • 線控轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)SbW2024-12-06 11:14

    產(chǎn)品型號:線控轉(zhuǎn)向控制系統(tǒng)SbW 產(chǎn)品功能:轉(zhuǎn)向跟隨、路感反饋等
  • 頂燈控制器OHC2024-12-05 17:36

    產(chǎn)品型號:頂燈控制器OHC 產(chǎn)品特點:電容按鍵技術(shù)、LED 配光設(shè)計等
  • 自適應(yīng)遠光燈系統(tǒng)ADB2024-12-05 17:23

    產(chǎn)品型號:自適應(yīng)遠光燈系統(tǒng)ADB 產(chǎn)品特性:HCM、LDM等
  • 自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)AFS2024-12-05 17:06

    產(chǎn)品型號:自適應(yīng)前照燈系統(tǒng)AFS 系統(tǒng)功能:左右調(diào)節(jié)功能等
  • CMS電子后視鏡2024-12-05 16:42

    產(chǎn)品型號:CMS電子后視鏡 產(chǎn)品功能:攝像頭高清輸入:2.5-3M@60fps等
  • 氛圍燈系統(tǒng)(VALS)2024-12-05 16:15

    產(chǎn)品型號:氛圍燈系統(tǒng)(VALS) 產(chǎn)品特點:多種動態(tài)效果并支持定制、音樂律動等
  • 車載攝像頭CAM2024-12-05 15:54

    產(chǎn)品型號:車載攝像頭CAM 產(chǎn)品優(yōu)勢:小型化設(shè)計,滿足乘用車/商用車不同車型使用和安裝需求等
  • 智能座艙感知系統(tǒng)SCSS2024-12-05 13:21

    產(chǎn)品型號:智能座艙感知系統(tǒng)SCSS 產(chǎn)品優(yōu)勢:系統(tǒng)級、車規(guī)級解決方案等
  • 增強現(xiàn)實抬頭顯示AR-HUD2024-12-05 11:54

    產(chǎn)品型號:增強現(xiàn)實抬頭顯示AR-HUD 解決方案優(yōu)勢:防抖算法、大視場角等
  • 多合一控制器IPU2024-12-05 11:07

    產(chǎn)品型號:多合一控制器IPU 產(chǎn)品特點:400V 及800V雙電壓平臺等
  • 經(jīng)緯恒潤聯(lián)合中興通訊推出面向中央計算場景的“本土芯+本土軟”的全國產(chǎn)化解決方案2025-04-30 19:17

    近日,在第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會期間,經(jīng)緯恒潤聯(lián)合中興通訊推出面向中央計算場景的“本土芯+本土軟”的全國產(chǎn)化解決方案,并共同參與AUTOSEMO汽車操作系統(tǒng)開源社區(qū)發(fā)布儀式。雙方立足車用操作系統(tǒng)全棧技術(shù)自主可控,通過資源整合,降低適配成本,提升開發(fā)效率,實現(xiàn)芯軟融合,促進產(chǎn)業(yè)鏈協(xié)同發(fā)展。本次經(jīng)緯恒潤攜手中興通訊發(fā)布的芯軟解決方案,基于中興通訊自研高性
  • 聚力同行 | 經(jīng)緯恒潤榮獲 “2025年度汽車芯片生態(tài)力產(chǎn)品”獎項2025-04-30 18:08

    近日,在第二十一屆上海國際汽車工業(yè)展覽會“中國芯”展區(qū),中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新戰(zhàn)略聯(lián)盟、中國電子報聯(lián)合發(fā)布了“2025中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果”,并舉行頒獎儀式。經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的AUTOSAR基礎(chǔ)軟件平臺INTEWORK-EAS,成功榮獲“2025年度汽車芯片生態(tài)力產(chǎn)品”獎項。2025中國汽車芯片產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新成果評選覆蓋全國74家單位的104項創(chuàng)新成果,評審委員
  • 經(jīng)緯恒潤推出基于Arbe芯片組的量產(chǎn)級成像雷達系統(tǒng)LRR6152025-04-25 14:23

    摘要:全新一代雷達系統(tǒng),搭載首款高密度波導天線,現(xiàn)已開放供整車廠商評估。中國汽車市場先進的智能駕駛系統(tǒng)供應(yīng)商經(jīng)緯恒潤,正式發(fā)布LRR615量產(chǎn)級遠距離成像雷達系統(tǒng)。該產(chǎn)品基于Arbe高性能芯片組,在各種天氣和光照條件下均能提供超高分辨率成像,并保持出色的可靠性,現(xiàn)已開放供整車廠商評估。LRR615是首款搭載高密度波導天線的雷達系統(tǒng),可提升圖像清晰度、增強探測
  • 車燈智慧中樞 | 經(jīng)緯恒潤燈光驅(qū)動控制器HCM2025-04-17 17:03

    在智能駕駛技術(shù)飛速發(fā)展的今天,車燈已不僅是簡單的照明工具,更是提升行車安全的核心零部件之一。經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的燈光驅(qū)動控制器HCM(HeadlampControlModule),以其超快響應(yīng)、精準控制及國產(chǎn)化硬實力,為智能駕駛提供了更安全、更舒適的照明體驗。經(jīng)緯恒潤燈光驅(qū)動控制器HCM燈光驅(qū)動控制器HCM,是車燈系統(tǒng)中的核心部件,負責控制燈光的開關(guān)、亮度、照
  • 三獲殊榮 | 經(jīng)緯恒潤再獲中國港口協(xié)會科技進步獎一等獎2025-04-14 17:07

    近日,2024年度中國港口協(xié)會科學技術(shù)獎?wù)焦荚u審結(jié)果,經(jīng)緯恒潤再獲中國港口協(xié)會科技進步獎一等獎!這是繼2020年獲得二等獎、2022年獲得一等獎后,經(jīng)緯恒潤在港口科技領(lǐng)域的又一重要進步。項目實施方龍拱港成為江北內(nèi)河首個獲得中國港口協(xié)會科學技術(shù)一等獎的港口,標志著龍拱港在內(nèi)河智慧港口建設(shè)領(lǐng)域邁上新臺階,為行業(yè)樹立了標桿!作為國家科學技術(shù)部和國家科技獎勵工作
  • 經(jīng)緯恒潤誠邀您相聚上海車展2025-04-11 11:30

    距離2025上海車展開幕倒計時12天我們誠摯邀請您蒞臨現(xiàn)場與經(jīng)緯恒潤共同推動新技術(shù)發(fā)展共話汽車行業(yè)未來2025上海車展期間,我們將全面展示經(jīng)緯恒潤在汽車電子領(lǐng)域的最新技術(shù)成果以及國產(chǎn)化量產(chǎn)解決方案,誠邀您蒞臨展臺,參觀交流!經(jīng)緯恒潤“中國芯”展臺我們將全面展示經(jīng)緯恒潤國產(chǎn)化控制器落地解決方案,覆蓋智能駕駛、智能網(wǎng)聯(lián)、車身和舒適域、底盤控制及新能源動力系統(tǒng)五大
  • 2025 AES | 經(jīng)緯恒潤10BASE-T1S研究成果獲寶馬集團高級專家盛贊2025-04-10 17:02

    區(qū)域化的核心動機之一是實現(xiàn)線束(包括生產(chǎn))的成本和重量降低。然而,通信頻率越高,其通信就越耗電、成本越高且更敏感,這影響了區(qū)域化,這一背景下,10BASE-T1S提供了將以太網(wǎng)高效引入?yún)^(qū)域的機會。——汽車以太網(wǎng)發(fā)明人之一、OPENAlliance首任主席、寶馬集團高級專家KirstenMatheus博士4月1-2日,2025AES第六屆中國國際汽車以太網(wǎng)峰會
  • 中國芯 | 經(jīng)緯恒潤國產(chǎn)化電動尾門控制器開啟量產(chǎn)征程2025-04-07 17:04

    近日,經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的首款國產(chǎn)化電動尾門控制器PLGM(PowerLiftGateModule)正式達到量產(chǎn)狀態(tài),即將搭載于紅旗某量產(chǎn)車型,待試裝流程通過后啟動批量交付。經(jīng)緯恒潤電動尾門控制器PLGM研發(fā)過程中,經(jīng)緯恒潤攻克了重重難關(guān),成功實現(xiàn)PLGM硬件設(shè)計國產(chǎn)化,涵蓋MCU、SBC、Pre-Driver、MOS、電流采樣芯片等關(guān)鍵器件。這一成就不僅展現(xiàn)
  • 技術(shù)創(chuàng)領(lǐng) 制動先行|經(jīng)緯恒潤底盤解決方案獲精工汽車認可2025-04-01 08:07

    近日,經(jīng)緯恒潤憑借在智能底盤領(lǐng)域的技術(shù)突破與創(chuàng)新實踐,榮獲精工汽車頒發(fā)的“技術(shù)創(chuàng)領(lǐng)獎”。此次獲獎不僅是對公司技術(shù)實力的高度認可,也是我們在市場深耕與合作伙伴共同進步的道路上的成績證明。作為長城汽車的核心供應(yīng)商,精工汽車持續(xù)聚焦智能化、電動化新賽道,下設(shè)海內(nèi)外30家工廠,2個研發(fā)中心,5家研發(fā)支部,為長城汽車五大品牌全系車型提供底盤系統(tǒng)配套支持。2024年,長
  • 經(jīng)緯恒潤天津研發(fā)中心(二期)項目正式開工!2025-03-28 16:24

    3月28日上午,經(jīng)緯恒潤天津研發(fā)中心(二期)項目開工儀式成功舉行!西青區(qū)委書記朱財斌宣布天津研發(fā)中心二期項目正式開工!西青區(qū)委副書記、區(qū)長王志平,西青區(qū)委常委、區(qū)委辦公室主任王輝,張家窩鎮(zhèn)黨委書記苗洪生等政府領(lǐng)導出席;西青區(qū)委常委、副區(qū)長張宇,經(jīng)緯恒潤董事長、總經(jīng)理吉英存,江西江鈴房地產(chǎn)股份有限公司總經(jīng)理廖志剛致辭;經(jīng)緯恒潤高級副總裁張伯英、高級副總裁李謙,
  • 汽車診斷的未來:SOVD協(xié)議初探2025-03-27 18:54

    SOVD是由ASAM制定的一種面向服務(wù)的診斷標準。該標準將診斷功能和數(shù)據(jù)抽象為獨立的服務(wù)資源,利用實體與資源集合進行關(guān)聯(lián)和管理。同時,它提供了一套標準化接口,允許客戶端通過標準 HTTP 方法訪問這些資源,從而實現(xiàn)相應(yīng)的診斷功能。
  • 以太網(wǎng)休眠喚醒利器—OPEN Alliance TC102025-02-17 18:24

    TC10為車載以太網(wǎng)的休眠喚醒機制提供了統(tǒng)一的技術(shù)規(guī)范,特別是在汽車ECU數(shù)量不斷增加、網(wǎng)絡(luò)復(fù)雜度日益提升的背景下,TC10規(guī)范通過定義PHY的新增服務(wù)原語和接口、時間參數(shù)、指令描述和休眠喚醒過程時序等內(nèi)容,為車載網(wǎng)絡(luò)的節(jié)能設(shè)計和功能實現(xiàn)提供了重要支持。
  • TC10以太網(wǎng)休眠喚醒測試詳細指南!2025-02-17 18:22

    休眠喚醒互操作性測試是確保車載以太網(wǎng)設(shè)備在低功耗模式下正常工作的關(guān)鍵步驟。通過詳細的測試用例和嚴格的通過標準,OPEN Alliance的測試規(guī)范確保了不同廠商設(shè)備之間的互操作性。
  • 自動駕駛規(guī)控算法驗證到底需要什么樣的場景仿真軟件?2025-02-11 14:16

    ModelBase-AD憑借其優(yōu)秀的靜態(tài)場景模型、隨機交通流模型、整車動力學模型,為各大主機廠和供應(yīng)商提供了準確的自動駕駛規(guī)控算法驗證仿真環(huán)境,提升了自動駕駛規(guī)控算法驗證效率。
  • 智能駕駛數(shù)據(jù)采集回注測評工具 - ARS2025-01-15 17:50

    在數(shù)據(jù)驅(qū)動智能駕駛的時代背景下,開發(fā)者們總結(jié)了一條適用于智能駕駛的數(shù)據(jù)閉環(huán)開發(fā)流程,這條開發(fā)線路大致包括實車數(shù)據(jù)采集->數(shù)據(jù)存儲->數(shù)據(jù)處理->數(shù)據(jù)分析->數(shù)據(jù)標注->模型訓練->仿真測試->實車測試->部署發(fā)布等關(guān)鍵環(huán)節(jié),通過不斷開發(fā)迭代,逐步完善智能駕駛的能力。INTEWORK-ARS是經(jīng)緯恒潤自主研發(fā)的智能駕駛數(shù)據(jù)閉環(huán)工具,具有多個軟件模塊。
  • CAN(FD)和LIN網(wǎng)絡(luò)開發(fā)咨詢服務(wù)2025-01-15 15:40

    隨著汽車智能網(wǎng)聯(lián)時代的到來,車載網(wǎng)絡(luò)系統(tǒng)不僅需要提供共享信息通道、為整車節(jié)省線束,降低成本,還要能承載更豐富的功能。同時,智能駕駛、車聯(lián)網(wǎng)、OTA、功能安全、信息安全等核心技術(shù)對車內(nèi)網(wǎng)絡(luò)通信提出了更高的要求。經(jīng)緯恒潤較早涉足總線技術(shù),對此有深入的技術(shù)研究和項目經(jīng)驗積累,致力于為客戶提供高附加值的服務(wù)。
  • 面向教學科研的智能車設(shè)計及實踐實驗室2025-01-15 14:36

    在汽車行業(yè)更加注重崗位技能與創(chuàng)新性思維的大背景下,高校教育/科研需要更加注重相關(guān)技能的培養(yǎng)。經(jīng)緯恒潤根據(jù)高校及科研機構(gòu)當前缺少實踐內(nèi)容支撐,技術(shù)與主流技術(shù)不匹配等痛點,推出智能車設(shè)計與實踐實驗室方案。
    828瀏覽量
  • 集裝箱碼頭堆場計劃智能優(yōu)化系統(tǒng)2025-01-13 11:37

    經(jīng)緯恒潤研發(fā)的堆場計劃智能優(yōu)化系統(tǒng),以既有的碼頭操作系統(tǒng)為基礎(chǔ),建立與碼頭操作系統(tǒng)的數(shù)據(jù)接口,讀取堆場結(jié)構(gòu)、堆存狀態(tài)、靠港船舶等信息,針對卸船、裝船、集港、疏港等作業(yè)場景,圍繞港口關(guān)注的箱區(qū)平衡、規(guī)避作業(yè)沖突、降低翻倒率、降低作業(yè)成本等核心指標,綜合考慮各項經(jīng)驗原則和物理資源約束,建立堆場計劃的運籌優(yōu)化模型并求解,在多項核心指標上優(yōu)于人工制定的堆場計劃方案。
  • OTA軟件升級管理系統(tǒng)2025-01-13 09:39

    OTA(Over-the-Air Technology,空中下載技術(shù))是通過空中下載的方式對車輛中的軟件進行遠程升級。經(jīng)緯恒潤OTA軟件升級管理系統(tǒng)基于軟件架構(gòu)、應(yīng)用架構(gòu)、業(yè)務(wù)架構(gòu)和技術(shù)架構(gòu),為整車提供云-管-端-屏完整OTA解決方案,可靠地完成系統(tǒng)更新、軟件升級、功能迭代和安全漏洞修復(fù)等功能。
  • 工程大數(shù)據(jù)平臺2025-01-10 16:26

    由于無人駕駛系統(tǒng)開發(fā)需要長期迭代優(yōu)化,其過程需要大量的路試數(shù)據(jù)支撐,經(jīng)緯恒潤針對無人駕駛系統(tǒng)持續(xù)運營和持續(xù)迭代的需求,開發(fā)并在云端部署了車路云工程大數(shù)據(jù)平臺,依托5G網(wǎng)絡(luò),具有遠程數(shù)據(jù)采集、壓縮、傳輸、解析、回放與算法無縫銜接等功能,可服務(wù)于客戶從研發(fā)到商業(yè)化運營的不同階段。