資料介紹
近年來,隨著無人機技術(shù)的不斷革新,無人機制造成本不斷下降、性能不斷提升,其已逐漸從軍用和高端商用走向大眾市場。無論是京東、順豐使用無人機遞送包裹,還是奧運會滑雪項目啟用無人機自動跟拍,這一切都說明商用無人機正變得無處不在。無人機的出現(xiàn)使許多應(yīng)用從中受益,包括體育賽事轉(zhuǎn)播以及野生動物保護區(qū)調(diào)研自動化?;趶姶蟮?a href='http://www.www27dydycom.cn/v/' target='_blank' class='arckwlink_none'>智能軟件,無人機的價格越來越低,操作也越來越簡便,而且續(xù)航時間較長。目前無人機廣泛應(yīng)用于公共安全、醫(yī)療救援、安防監(jiān)控、森林防火、地質(zhì)勘探等行業(yè)。
無人機帶來的風(fēng)險及威脅
在無人機技術(shù)日漸成熟、應(yīng)用越來越廣泛的同時,也暴露出嚴重的安全隱患和管理漏洞,對維護社會安全、社會穩(wěn)定和公共秩序構(gòu)成了現(xiàn)實威脅。與其他高科技技術(shù)一樣,無人機也是不法分子的青睞對象,他們也在嘗試利用無人機來達到不可告人的目的。近年來已經(jīng)出現(xiàn)商用無人機被用于執(zhí)行不必要的監(jiān)視,甚至擾亂了空域安全和秩序。比如前段時間歐洲新聞媒體報道的機場入侵事件。這些事件引發(fā)了無人機防御需求,而隨著威脅事件發(fā)生頻率和復(fù)雜性的不斷增加,這一需求也在迅速增加。目前,許多研究人員也在努力開發(fā)無人機防御系統(tǒng)來對抗這些不法分子。大多數(shù)無人機防御系統(tǒng)利用各種技術(shù)來探測和消除威脅。這些系統(tǒng)都會使用有源和無源雷達,部分系統(tǒng)采用光學(xué)偵測技術(shù)。對抗措施也多種多樣,包括非破壞性通信攔截、GPS 干擾以及導(dǎo)彈擊落或高功率定向激光炮擊落等破壞性措施。
無人機防御系統(tǒng)的主要技術(shù)挑戰(zhàn)
每年都有許多更智能的新型商用無人機面世,其搭載的指揮控制(C2)和導(dǎo)航系統(tǒng)也越來越復(fù)雜。如今,主動回避障礙物以及自主控制已經(jīng)是無人機的常見功能。當(dāng)無人機不受飛行員直接控制時,就難以實行C2對抗措施;因此,通常會采用欺騙或干擾的手段來破壞或關(guān)閉GPS信號。主動遠程駕駛無人機可以提供各種通信方法,比如基本模擬調(diào)制以及基于加密指令的高度安全數(shù)字鏈路。過去往往使用傳統(tǒng)的高功率干擾技術(shù);然而,這種做法不分敵友,可能會對友軍造成相當(dāng)大的破壞,并可能危及隱秘行動 - 更不用說會觸及許多國家的監(jiān)管條例。要使單個防御系統(tǒng)能夠靈活地適應(yīng)不同的C2干擾方法,是一個相當(dāng)大的挑戰(zhàn)。第一個難點是如何跟上不斷變化的技術(shù)以及快速部署新威脅對抗措施?由于傳統(tǒng)的自研自產(chǎn)國防項目開發(fā)周期非常漫長,已經(jīng)無法適應(yīng)時代需求,許多系統(tǒng)開始轉(zhuǎn)向商用現(xiàn)成技術(shù)來加快部署速度,以便系統(tǒng)設(shè)計人員可以專注于研究威脅對抗措施而不是硬件實現(xiàn)。其次是移動性問題:雖然基地保護很重要,但許多軍事運營商需要在偏遠地區(qū)的車輛上部署有效的對抗措施解決方案。很多時候,他們的軍用車無法容納全尺寸雷達系統(tǒng)(包括攝像機和破壞性對抗措施裝置)。而且移動系統(tǒng)必須具有隱蔽性并能夠在執(zhí)行任務(wù)中長時間運行;最終所有問題都歸結(jié)于SWaP(尺寸、 重量和功耗)。選擇一個可以從原型驗證擴展到部署并滿足 SWaP和無線電性能標準的平臺至關(guān)重要。
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