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Jost表示,電動汽車電池也可以用來穩(wěn)定電網(wǎng),具體方法是在供應過剩的時候,將電力儲存在電池之內(nèi);而在風能和太陽能電力供應出現(xiàn)不足的時候,再將此前儲存的電...
大眾董事會成員稱特斯拉電動汽車技術(shù)比競爭對手領先10年
據(jù)外媒報道,大眾負責電動汽車業(yè)務的董事會成員托馬斯·烏布里奇(Thomas Ulbrich)于當?shù)貢r間周四表示,美國電動汽車制造商特斯拉在制造電動汽車和...
大眾集團將暫時關(guān)閉位于意大利的工廠 且于3月25日再恢復生產(chǎn)
日前據(jù)外媒報道,蘭博基尼周四在一份電子郵件聲明中表示,大眾集團為限制新冠肺炎疫情傳播,將暫時關(guān)閉位于意大利的工廠,直到3月25日再恢復生產(chǎn)。
上汽大眾生產(chǎn)的大眾帕薩特車型存在著碰撞不佳的問題
2019年12月24日,上汽大眾汽車有限公司生產(chǎn)的大眾帕薩特車型的中保研C-IASI測評結(jié)果公布,在車內(nèi)乘員安全指數(shù)方面只獲得一般(M)評價,讓眾多大眾...
大眾計劃將于2020年夏季開始將3萬輛ID.3汽車交付于歐洲客戶
大眾汽車(自2019年11月起)生產(chǎn)了該車的第一批量產(chǎn)版,稱為“1ST”。盡管該公司已收到37000多筆預訂,但ID.3 1ST僅售出30000輛。據(jù)報...
拿下特斯拉后,均勝電子又為大眾ID.4供應關(guān)鍵零部件
日前,均勝電子官方發(fā)布消息稱,將為基于大眾MEB平臺打造的ID.4純電動車提供關(guān)鍵零部件。
繼北京車展被宣布延遲舉辦后,2月28日,一年一度的日內(nèi)瓦車展舉辦也因疫情終止舉辦,這使得本就處于寒冬之下的汽車產(chǎn)業(yè),遭受雙重打擊。急于亮出自家新品,各大...
迪斯稱大眾將靠電動車盈利 已經(jīng)擺出了“只爭朝夕”的態(tài)度
雖然當下各大傳統(tǒng)車企都在朝電動化轉(zhuǎn)型,但在他們看來,想在電動化時代盈利是一件很遙遠的事情,通用汽車首席執(zhí)行官瑪麗·芭拉(Mary Barra)就曾表示稱...
大眾將推出首款跨界電動汽車ID.4續(xù)航里程最高可達500公里
大眾表示,大眾ID.4的車身會特別“滑”,從而幫助降低風阻,進而增加續(xù)航里程。大眾汽車品牌首席執(zhí)行官拉爾夫·布蘭德斯塔特說:“出色的空氣動力學降低了阻力...
大眾2021年就能靠電動車盈利 新車的盈利能力將達到高爾夫的水平
對于全球各大車企來說,想要靠電動化實現(xiàn)盈利是一件很遙遠的事情。此前通用汽車曾表示,未來十年內(nèi)沒有靠電動車賺錢的打算。不過,大眾對此有不一樣的看法。
此前我們發(fā)布了一篇大眾T7 Multivan路試的新車稿,主要是表述T7帶來的革新外觀和MQB平臺的應用,但當我們之后放大了路試諜照后,無意中發(fā)現(xiàn)了在車...
大眾汽車周一表示,由于業(yè)績不佳,將停止開發(fā)天然氣汽車。下一步,將專注于電動汽車的開發(fā)。
3月2日,據(jù)外媒報道,大眾汽車周一表示,由于業(yè)績不佳,將停止開發(fā)天然氣汽車。下一步,將專注于電動汽車的開發(fā)。
大眾持有奧迪約99.64%的認繳資本,奧迪已經(jīng)屬于大眾了
2月29日,大眾汽車集團宣布,為進一步加強奧迪品牌戰(zhàn)略地位,奧迪新任CEO馬庫斯·杜茲曼將負責大眾汽車集團研發(fā)工作。同時,大眾汽車集團計劃收購奧迪品牌0...
大眾推出基于MEB平臺的ID.R純電動跑車 或?qū)⒂?025年進行量產(chǎn)
2月24日,據(jù)autocar報道,大眾汽車計劃推出一款全新純電動跑車,該款車或為具備ID.R性能跑車系列車型之一,并將于2025年量產(chǎn)。據(jù)大眾汽車高層消...
大眾首款ID R純電動跑車將于2015年投產(chǎn),使用基于性能的新電池
2月25消息報道,大眾汽車計劃2025年推出一款ID R純電動跑車,這款車將于2015年投產(chǎn)。
據(jù)國外媒體報道,大眾汽車計劃2025年推出一款ID R純電動跑車,這款車將于2015年投產(chǎn)。
外觀方面,新款e-up同老款車型變化不大,盡在細節(jié)處做出調(diào)整,整體依然保持著圓潤可愛的風格,依然會受到不少女性車主的喜愛。而內(nèi)飾方面,則保持著大眾一貫的...
大眾汽車去年在全球共銷售出超過1千萬輛汽車,為全球當之無愧的汽車霸主。不過,同大眾汽車在燃油車領域具有較大的發(fā)言權(quán)不同,在電動車市場,大眾汽車的存在感卻...
逆流而上!大眾發(fā)布新款EA288 Evo發(fā)動機
此次大眾發(fā)布新款EA288 Evo發(fā)動機可謂是逆流而上。而消費者層面,伴隨著大眾排放門等事件,歐洲的環(huán)保主義越發(fā)激烈,消費者能否重新將目光投放到大眾引以...
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