資料介紹
為提髙航空發(fā)動(dòng)機(jī)硏發(fā)過(guò)程中試車(chē)人員的故障處理能力,設(shè)計(jì)可視化的試車(chē)半物理仿真系統(tǒng),對(duì)空氣起動(dòng)系統(tǒng)、燃油系統(tǒng)、發(fā)動(dòng)機(jī)系統(tǒng)進(jìn)行故障模擬。建立故障數(shù)茡模型、現(xiàn)象數(shù)茡模型和故障排除方法相結(jié)合的故障處理模型,實(shí)現(xiàn)故障的設(shè)置、現(xiàn)象和處理過(guò)程仿真,根據(jù)系統(tǒng)響應(yīng)時(shí)間和精度對(duì)欯障排除操作進(jìn)行關(guān)鍵性能指標(biāo)評(píng)價(jià)。仿真結(jié)果表明,該系統(tǒng)可實(shí)現(xiàn)航空發(fā)動(dòng)機(jī)試車(chē)故障過(guò)程的可視化,能夠直觀反映障現(xiàn)象和處理過(guò)程。
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