資料介紹
航空發(fā)動(dòng)機(jī)的無(wú)序度在整個(gè)演化過(guò)程是在不斷變化的。本文引入了信息熵理論,用多元聯(lián)合熵來(lái)刻畫航空發(fā)動(dòng)機(jī)的有序性和演化方向。實(shí)際數(shù)據(jù)分析表明:用多元聯(lián)合熵描述的航空發(fā)動(dòng)機(jī)的性能演變趨勢(shì)與實(shí)際情況吻合。本文的研究為航空發(fā)動(dòng)機(jī)及其它復(fù)雜機(jī)械系統(tǒng)的性能監(jiān)控提出了一種新的普適性方法。
關(guān)鍵詞:航空發(fā)動(dòng)機(jī),熵理論,多元聯(lián)合熵,性能監(jiān)控
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