在經(jīng)歷了ERP系統(tǒng)等各種信息化概念和產(chǎn)品的洗禮后，企業(yè)用戶越來越注重信息化給企業(yè)帶來的專業(yè)性改善和實質(zhì)性收益。在中國制造業(yè)比較發(fā)達(dá)的地區(qū)，如遼寧、陜西、四川等地，許多以訂單生產(chǎn)為主的企業(yè)已逐漸認(rèn)識到MES系統(tǒng)軟件的真正價值，開始應(yīng)用這一系統(tǒng)。

　　目前國內(nèi)的MES系統(tǒng)市場不像ERP市場，有鮮明的大廠家分割獨占，這是它的行業(yè)特點造成的。因為制造業(yè)有很多細(xì)分的行業(yè)，不同的行業(yè)的生產(chǎn)模式和管理模式之間存在較大的差異所以不同的行業(yè)有不同的MES系統(tǒng)，體現(xiàn)出了它比較強(qiáng)的行業(yè)性。離散制造與流程制造行業(yè)的MES系統(tǒng)就完全不一樣，甚至有一些行業(yè)在市面上還找不到解決方案，離散制造行業(yè)里面，每個小行業(yè)又不一樣，MES都非常不一樣，這也是造成MES無法標(biāo)準(zhǔn)化的原因。

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　　離散制造企業(yè)的生產(chǎn)數(shù)據(jù)采集實施不同于一般的信息化軟件系統(tǒng)的實施，它是一件工程實踐性很強(qiáng)的工作。它不僅與MES應(yīng)用模塊需要的數(shù)據(jù)類型相關(guān)，還與車間設(shè)備配置、產(chǎn)品類型、實施成本等因素相關(guān)。由于使用了電子化管理的物料，可以及時的發(fā)現(xiàn)未按計劃配送完成的配送的工單，督促配送員完成分配給其的配送的任務(wù)。但在離散制造行業(yè)，由于行業(yè)的特殊性，詳細(xì)調(diào)度模塊和實時數(shù)據(jù)采集模塊的使用不盡人意，企業(yè)在實施時應(yīng)采取人工介入的方法進(jìn)行解決。因此，在企業(yè)選型時要考慮這些模塊是否有好的人工介入的入口或界面。

　　離散制造業(yè)數(shù)據(jù)采集MES系統(tǒng)邏輯處理的實現(xiàn)制造是智能、透明、可預(yù)知、可持續(xù)不斷的。生產(chǎn)車間的各項核心資源都覆蓋了信息化管理，使車間作業(yè)中的各項要素能夠得以有效的配合與管理。目前的MES系統(tǒng)，做得比較牛氣的都是自動化廠商演變而來，他們曾服務(wù)的對象大多是自動化程度高的流程型企業(yè)，但離散型企業(yè)目前國內(nèi)大多數(shù)廠商選擇了做大型MES管理系統(tǒng)，然而大型MES系統(tǒng)的價格讓對MES有所了解，并且想要上線MES系統(tǒng)的中小企業(yè)望而卻步。