小鵬汽車宣布2月實(shí)現(xiàn)電動(dòng)汽車交付2223臺(tái)

2020年，小鵬汽車裝機(jī)總電量達(dá)2.06GWh，其中寧德時(shí)代配套1.71GWh，供應(yīng)占比達(dá)83%。當(dāng)前小鵬P7主要搭載寧德時(shí)代生產(chǎn)的高鎳三元電池，最高工...

2021-03-08 標(biāo)簽：動(dòng)力電池三元電池小鵬汽車 1706 0

2021年二輪車鋰電池行業(yè)十大預(yù)測(cè)

GGII認(rèn)為共享電單車存在政策風(fēng)險(xiǎn)且周期性較長(zhǎng)等問(wèn)題，缺乏穩(wěn)定的增長(zhǎng)因素，鋰電二輪車的主要市場(chǎng)及重要市場(chǎng)仍為to C用戶端的主機(jī)市場(chǎng)，其目前滲透率為16.2%。

2021-01-19 標(biāo)簽：鋰電池電芯三元電池 2230 0

軟包動(dòng)力電池技術(shù)水平及特點(diǎn)

鋰離子電池根據(jù)封裝方式和形狀不同，可分為圓柱、方形和軟包電池。三種動(dòng)力電池的組成要素區(qū)別不大，核心差異在于圓柱和方形電池主要采用金屬材料作為外殼，軟包動(dòng)...

2021-01-08 標(biāo)簽：鋰電池三元電池軟包電池 4765 0

“LFP電池在輕型車鋰電化的應(yīng)用”的主題演講

按國(guó)內(nèi)電動(dòng)輕型車產(chǎn)品分類看，海宏科技鋰電滲透率占比依次為電動(dòng)自行車、電動(dòng)摩托車、電動(dòng)輕便摩托車。其中電動(dòng)自行車主要搭載磷酸鐵鋰電池，三元電池占比15%。

2020-12-29 標(biāo)簽：鋰電池磷酸鐵鋰電池三元電池 2100 0

“高鎳材料與電池安全性及未來(lái)趨勢(shì)”的主題演講

白厚善表示，容百科技是全球?qū)⒏哝嚥牧蠎?yīng)用在電動(dòng)汽車上的產(chǎn)業(yè)先鋒，高鎳電池的安全性可以通過(guò)設(shè)計(jì)、制造和使用等綜合措施解決，未來(lái)高鎳電池有可能進(jìn)一步擠占中低...

2020-12-27 標(biāo)簽：能量密度電池安全三元電池 3054 0

三元鋰電池是什么，它的生命循環(huán)究竟是多長(zhǎng)

隨著新能源汽車的續(xù)航里程受到限制，如何提高續(xù)航能力影響了整個(gè)市場(chǎng)。而在電池行業(yè)，三元鋰電池憑借著眾多的優(yōu)勢(shì)迅速的占領(lǐng)了3C、汽車等市場(chǎng)，并逐漸取代傳統(tǒng)鉛...

2020-12-25 標(biāo)簽：鋰電池三元電池 1641 0

初步了解錳酸鋰電池優(yōu)勢(shì)及未來(lái)趨勢(shì)

我們一說(shuō)到錳酸鋰，便說(shuō)它是尖晶石結(jié)構(gòu)，這是指它應(yīng)用在鋰離子電池上的晶體形狀，當(dāng)錳酸鋰不應(yīng)用于鋰離子電池時(shí)，還有層狀結(jié)構(gòu)。

2021-02-24 標(biāo)簽：鋰離子電池動(dòng)力電池磷酸鐵鋰電池 1.0萬(wàn) 0

只冒煙、不起火電池包你能接受嗎

起火猶如一把達(dá)摩克利斯之劍，懸于新能源汽車產(chǎn)業(yè)的天空。數(shù)據(jù)顯示，今年以來(lái)國(guó)內(nèi)僅新能源乘用車就發(fā)生約30起自燃起火事件，涉及十多個(gè)品牌約20款車型。近期，...

2020-12-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車三元電池 2931 0

億緯鋰能正在大力擴(kuò)產(chǎn)軟包三元電池

根據(jù)億緯鋰能半年報(bào)顯示，上半年公司動(dòng)力電池營(yíng)收13.6億元，同比增長(zhǎng)62.6%，主要得益于軟包三元電池在海外市場(chǎng)的銷量增長(zhǎng)。

2020-09-04 標(biāo)簽：三元電池億緯鋰能 2621 0

CATL簽1.3萬(wàn)噸鋰鹽長(zhǎng)單穩(wěn)生產(chǎn)

而電池級(jí)氫氧化鋰的采購(gòu)，也預(yù)示著寧德時(shí)代將繼續(xù)在高鎳市場(chǎng)施展拳腳。通常而言，每1GWh高鎳三元電池約需要780噸氫氧化鋰，3000噸電池級(jí)氫氧化鋰可生產(chǎn)...

2020-07-14 標(biāo)簽：新能源汽車三元電池 2177 0

新能源乘用車申報(bào)及電池配套的主要特點(diǎn)

除此之外，合肥國(guó)軒、中航鋰電、捷威動(dòng)力、孚能科技、力神電池、桑頓新能源等電池企業(yè)的車型配套數(shù)量也排在前列。

2020-06-19 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池三元電池新能源乘用車 2894 0

高工鋰電調(diào)研主流車企和電池企業(yè)

鑒于鋰電隔膜生產(chǎn)具有更強(qiáng)的規(guī)?；党杀拘?yīng)，這迫使像遼源鴻圖這樣的二三線企業(yè)選擇“低價(jià)促銷”，再加上賬期長(zhǎng)，資金壓力大、資產(chǎn)重以及產(chǎn)業(yè)政策的變動(dòng)，競(jìng)爭(zhēng)力...

2020-06-16 標(biāo)簽：比亞迪汽車電池系統(tǒng)三元電池 2120 0

動(dòng)力鋰電池安全防范最重要是哪三點(diǎn)？

對(duì)于5分鐘時(shí)間的界定，標(biāo)準(zhǔn)里給出了具體的試驗(yàn)項(xiàng)目闡釋：電池單體發(fā)生熱失控后，電池系統(tǒng)5分鐘內(nèi)應(yīng)不起火不爆炸且不得導(dǎo)致乘員艙發(fā)生危險(xiǎn)。同時(shí)，應(yīng)提供一個(gè)熱時(shí)...

2020-06-15 標(biāo)簽：鋰電池三元電池寧德時(shí)代 4175 0

三元和磷酸鐵鋰，誰(shuí)才是鋰電池領(lǐng)域的最強(qiáng)王者

電化學(xué)電池的應(yīng)用推廣改變了當(dāng)下的產(chǎn)業(yè)格局，其中，鋰電池在動(dòng)力和儲(chǔ)能領(lǐng)域發(fā)展迅猛。

2020-05-22 標(biāo)簽：磷酸鐵鋰電池三元電池 6089 0

“無(wú)鈷”電池成為一個(gè)重要的研究目標(biāo)

鈷元素在三元材料體系中起穩(wěn)定材料結(jié)構(gòu)的作用，Co含量增加能有效減少陽(yáng)離子混排，降低材料阻抗值，尤其對(duì)于提高材料電子電導(dǎo)率，改善倍率性能、降低電芯內(nèi)阻等有...

2020-05-20 標(biāo)簽：鋰電池電池三元電池 3482 0

大眾為何要等到2021年才開始批量導(dǎo)入NCM811高鎳三元電池

大眾汽車今年仍不急于導(dǎo)入NCM811高鎳三元電池。 3月17日，在大眾2019年度投資者電話會(huì)議（Full Year 2019 Volkswagen A...

2020-03-22 標(biāo)簽：大眾三元電池 1648 0

中澳合資,為澳大利亞工業(yè)儲(chǔ)能系統(tǒng)市場(chǎng)提供儲(chǔ)能產(chǎn)品

澳大利亞鋰礦公司Lithium Australia（ASX：LIT）和中國(guó)電池制造商德朗能（DLG）成立合資公司Soluna Australia Pty...

2019-08-03 標(biāo)簽：儲(chǔ)能系統(tǒng)三元電池 3334 0