中國航天科工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)國際化進(jìn)程加速推進(jìn)

“作為新型國家戰(zhàn)略性資源，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)建設(shè)已成為世界大國搶占全球新一輪工業(yè)革命的戰(zhàn)略制高點(diǎn)?！敝袊教炜乒ざ麻L高紅衛(wèi)表示，為鞏固與提升中國制造業(yè)的全球地...

2018-06-04 標(biāo)簽：中國制造互聯(lián)網(wǎng) 1222 0

中國經(jīng)濟(jì)信息社發(fā)布，我國工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展步入快車道

工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 是面向制造業(yè)數(shù)字化、網(wǎng)絡(luò)化、智能化需求，構(gòu)建基于海量數(shù)據(jù)采集、匯聚、分析的服務(wù)體系，支撐制造資源泛在連接與高效配置的工業(yè)云平臺(tái)。中國經(jīng)濟(jì)信息...

2018-06-04 標(biāo)簽：中國制造互聯(lián)網(wǎng) 930 0

支撐“中國制造”的工業(yè)技師，制造業(yè)背后的幸酸史

國內(nèi)的制造業(yè)，似乎目前后繼無人，很多小工廠招不到人，很多這一行的人紛紛轉(zhuǎn)行。這一行，累，臟，窮。培養(yǎng)一個(gè)熟練的人，需要三到五年，高級人才需要十年以上，人...

2018-06-03 標(biāo)簽：中國制造制造業(yè) 4138 0

中美貿(mào)易戰(zhàn)過后，中國經(jīng)濟(jì)制造業(yè)面臨了挑戰(zhàn)，該如何采取措施

在經(jīng)濟(jì)全球化的今天，各個(gè)國家為了實(shí)現(xiàn)本國的利益都毫不放松，在關(guān)鍵行業(yè)和核心技術(shù)方面尤其注重保護(hù)，這在一定程度上限制了技術(shù)、資源等在全球范圍內(nèi)的自由流動(dòng)。...

2018-06-01 標(biāo)簽：中國制造制造業(yè) 7909 0

政府推出的《中國制造2025》就把機(jī)器人發(fā)展納入到核心產(chǎn)業(yè)之一

機(jī)器人產(chǎn)業(yè)看似前景美好，目前依然處在混沌狀態(tài)，機(jī)器人產(chǎn)業(yè)很多問題在這次1號機(jī)器人網(wǎng)研討會(huì)上展露無遺，但也為我們更加明確企業(yè)發(fā)展的方向。

2018-05-31 標(biāo)簽：芯片機(jī)器人中國制造 5449 0

工信部將繼續(xù)推動(dòng)區(qū)塊鏈核心基礎(chǔ)技術(shù)的研究

【智能制造日報(bào)】工信部：中國計(jì)劃從頂層設(shè)計(jì)推動(dòng)區(qū)塊鏈標(biāo)準(zhǔn)體系的建設(shè)；中集與大族激光聯(lián)手推動(dòng)“中國制造2025”；紫光與360戰(zhàn)略合作建聯(lián)合安全實(shí)驗(yàn)室；1...

2018-05-30 標(biāo)簽：芯片中國制造區(qū)塊鏈 4425 0

中國制造企業(yè)四大訴求,中國制造企業(yè)如何夯實(shí)基礎(chǔ)

在美國高管眼中，最大的問題同樣是全球貨幣的不穩(wěn)定，不過比例只占43％，遠(yuǎn)小于中國同行。另外，難以預(yù)測的商品價(jià)格（38％），以及主要市場的政治與社會(huì)動(dòng)蕩（...

2018-05-29 標(biāo)簽：中國制造制造業(yè) 6875 0

未來經(jīng)濟(jì)的發(fā)展方向?qū)⑹菑奶摂M經(jīng)濟(jì)加互聯(lián)網(wǎng)，開始進(jìn)入到實(shí)體經(jīng)濟(jì)加互聯(lián)網(wǎng)

富士康已經(jīng)開發(fā)出了被稱為“AI Landing”的人工智能系統(tǒng)，借助該系統(tǒng)，生產(chǎn)線上的機(jī)械臂能夠自動(dòng)確定螺絲鎖強(qiáng)度，不再使用人工進(jìn)行判斷。他對在座的同學(xué)...

2018-05-28 標(biāo)簽：中國制造工業(yè)4.0工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 6230 0

中國制造是中美貿(mào)易的角力點(diǎn)

首先中國高科技產(chǎn)業(yè)底子也很差，建國后在西方的技術(shù)封鎖下，奮起直追走到今天，在某些領(lǐng)域走到世界前列已經(jīng)是很大成就了。然而，高科技是一個(gè)全球化分工協(xié)作最細(xì)的...

2018-05-25 標(biāo)簽：芯片中國制造中興 3544 0

如何打牢基礎(chǔ)，從實(shí)現(xiàn)端推進(jìn)“中國制造2025”？

朱教授在展望國產(chǎn)機(jī)器人后30年的發(fā)展時(shí)說到，隨著深度融合人工智能技術(shù)，機(jī)器人將不斷的進(jìn)化，從人機(jī)協(xié)作的機(jī)器人，能夠進(jìn)化成類人機(jī)器人。當(dāng)前的十年是我國機(jī)器...

2018-05-24 標(biāo)簽：中國制造智能制造 3395 0

2018年工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)加速落地，互聯(lián)網(wǎng)如何智造中國？

互聯(lián)網(wǎng)正在變得越來越“重”，不只是從線上走到線下，而是在從“比特世界”深入到“原子世界”，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的興起，更是讓互聯(lián)網(wǎng)從“輕公司”成為名副其實(shí)的“重工業(yè)”。

2018-05-23 標(biāo)簽：中國制造工業(yè)4.0工業(yè)互聯(lián)網(wǎng) 1182 0

航空強(qiáng)國是什么概念？中國達(dá)到了嗎？

怎樣才算得上是航空強(qiáng)國？怎樣才能滿足國家未來戰(zhàn)略需求？“想用就有?！碧崎L紅略一思索，簡單地用四個(gè)字作答，憨厚的臉上露出了意味深長的微笑。

2018-05-23 標(biāo)簽：中國制造航空電子航空工業(yè) 9284 0

中國最大的工程機(jī)械公司徐工，和中國最大的空調(diào)企業(yè)格力都遭遇過出售的生死危機(jī)

中國的感光行業(yè)企業(yè)并不多，90年代大約有7家，給相機(jī)提供膠卷，由于技術(shù)落后，體制僵化和經(jīng)營不善問題，在市場競爭中和外資相比處于劣勢，中國市場份額三分之二...

2018-05-16 標(biāo)簽：中國制造制造業(yè) 1.6萬 0

從中國制造到中國品牌,消費(fèi)升級帶來機(jī)遇

榮耀方面告訴記者，當(dāng)下單純的低價(jià)不再具有往時(shí)的吸引力，伴隨智能手機(jī)行業(yè)在技術(shù)、應(yīng)用解決方案等方面的成熟度越來越高，加之消費(fèi)升級的大趨勢，真正吸引消費(fèi)者的...

2018-05-16 標(biāo)簽：智能手機(jī)中國制造 4549 0

新技術(shù)推進(jìn)國內(nèi)三維機(jī)器人視覺引導(dǎo)技術(shù)快速發(fā)展

具體到企業(yè)，如辰視智能便是希望能給讓機(jī)器人擁有大腦及眼睛，讓機(jī)器人可以識別物體，并規(guī)劃好路徑把貨物搬運(yùn)到指定的區(qū)域。把此項(xiàng)技術(shù)應(yīng)用到產(chǎn)業(yè)界，讓制造業(yè)在產(chǎn)...

2018-05-15 標(biāo)簽：機(jī)器人中國制造深度學(xué)習(xí) 4944 0

你沒有看錯(cuò)，智能無軌列車真的來了！

運(yùn)力強(qiáng)，建設(shè)周期短，基礎(chǔ)設(shè)施投資小，還能在城市里自由穿梭！這就是智能軌道快運(yùn)列車！建一條10公里“智軌”至少節(jié)省10億

2018-05-13 標(biāo)簽：新能源汽車中國制造 6207 0

中國正在崛起，美國正在衰落底氣都來自于中國的工業(yè)化進(jìn)程

另外，我們要知道，美國在20世紀(jì)曾面臨三個(gè)對手，先后是德國、蘇聯(lián)和日本，這三個(gè)國家在他們最輝煌之時(shí)，制造業(yè)總量是美國的70%，但始終無法超越美國，最后淪...

2018-05-07 標(biāo)簽：中國制造互聯(lián)網(wǎng)制造業(yè) 1.3萬 0