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豐田

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豐田資訊

廣汽豐田iA5的電池系統(tǒng)設(shè)計(jì)

引言不知不覺(jué)國(guó)慶假期第六天馬上就要過(guò)去了，這8天的假期臨到結(jié)束突然覺(jué)得意猶未盡，明日休整下，后天就要返程進(jìn)入Normal模式了。今天晚上寫(xiě)一下這個(gè)廣...

2020-10-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)豐田電池 2145 0

豐田與松下宣布擴(kuò)大電池生產(chǎn)

在新能源汽車(chē)成為大趨勢(shì)的時(shí)代，電池作為新能源車(chē)型中一個(gè)重要組成部分，已被各家車(chē)企看重。為降低成本，不少車(chē)企已與電池廠商成立合資公司。日前，豐田與松下新成...

2020-10-09 標(biāo)簽：松下豐田電池 2036 0

關(guān)于豐田模具生產(chǎn)制造技術(shù)作初步的探討

豐田汽車(chē)公司的模具設(shè)計(jì)與制造技術(shù)，在管理和技術(shù)有許多獨(dú)到之處。就豐田模具生產(chǎn)制造技術(shù)作初步的探討，這些內(nèi)容對(duì)急待改進(jìn)生產(chǎn)方式、推進(jìn)科學(xué)管理和提高制造技術(shù)...

2020-09-28 標(biāo)簽：豐田生產(chǎn)制造 2161 0

豐田攜手合作伙伴共同推出氫氣發(fā)電的燃料電池電源車(chē)

作為移動(dòng)（便攜式）發(fā)電機(jī)的主要制造商，電友將與豐田合作進(jìn)行驗(yàn)證測(cè)試，此舉旨在推動(dòng)該車(chē)型商業(yè)化，幫助創(chuàng)建可持續(xù)社會(huì)。

2020-09-23 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)豐田電池 1864 0

梅賽德斯:標(biāo)配固態(tài)電池的車(chē)輛要到2025年左右才會(huì)出現(xiàn)

外界普遍沒(méi)有想到固態(tài)電池技術(shù)能夠在短期內(nèi)實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)水平。此前豐田曾表示，要等到2025年時(shí)，該公司才會(huì)開(kāi)始生產(chǎn)固態(tài)電池汽車(chē)，且產(chǎn)量有限。Fisker也推遲...

2020-09-16 標(biāo)簽：鋰電池豐田固態(tài)電池 2257 0

豐田和JAXA聯(lián)手開(kāi)發(fā)能夠在月球上運(yùn)動(dòng)的燃料電池六輪月球車(chē)

早在去年3月份，豐田曾宣布與日本宇宙航空研究機(jī)構(gòu)（JAXA）聯(lián)手開(kāi)發(fā)未來(lái)能夠在月球上運(yùn)動(dòng)的燃料電池六輪月球車(chē)。

2020-09-14 標(biāo)簽：燃料電池太陽(yáng)能豐田 655 0

拆解探討豐田BEV電池系統(tǒng)

豐田從2020年開(kāi)始部署了自己的設(shè)計(jì)的電池系統(tǒng)，這個(gè)電池系統(tǒng)大小為2157.0mm*1288.0mm*340.5m，電池能量為54.35kWh，容量15...

2020-09-10 標(biāo)簽：豐田電池純電動(dòng)汽車(chē)（BEV） 3485 0

東風(fēng)日產(chǎn)超越上汽通用或許也就成為了大概率事件

據(jù)東風(fēng)日產(chǎn)官方公布的數(shù)據(jù)顯示，今年前7個(gè)月中實(shí)現(xiàn)4個(gè)月同比正增長(zhǎng)，累計(jì)銷(xiāo)量約為55萬(wàn)輛，而據(jù)上汽集團(tuán)發(fā)布的銷(xiāo)量數(shù)據(jù)顯示，1～7月上汽通用的累計(jì)銷(xiāo)量為67...

2020-09-02 標(biāo)簽：豐田 MPV 上汽通用 8433 0

在汽車(chē)產(chǎn)業(yè)整體轉(zhuǎn)型的當(dāng)下，如何從豐田身上得到借鑒和規(guī)避警示

綜合考慮到一系列不確定因素，哪怕是勉強(qiáng)不虧損的鈴木，至今依舊不敢對(duì)外公布全財(cái)年的業(yè)績(jī)預(yù)測(cè)，雖然實(shí)現(xiàn)了暫時(shí)盈利，但該公司下半年依舊有一場(chǎng)更艱難的硬仗要打。...

2020-09-02 標(biāo)簽：豐田供應(yīng)商大眾汽車(chē) 2079 0

豐田攜手本田共同打造移動(dòng)發(fā)電/電力輸出系統(tǒng)

Moving e移動(dòng)發(fā)電/電力輸出系統(tǒng)將包括：1、豐田CHARGING STATION燃料電池巴士；2、本田Power Exporter 9000便攜式...

2020-09-02 標(biāo)簽：電源電網(wǎng)豐田 1889 0

豐田兜兜轉(zhuǎn)轉(zhuǎn)25年，為何又回到了原點(diǎn)？

回顧豐田的新能源汽車(chē)研發(fā)歷史，可以發(fā)現(xiàn)豐田是較早從事新能源汽車(chē)研發(fā)的玩家，在純電、混動(dòng)和氫能源的三條技術(shù)路線(xiàn)上卻經(jīng)過(guò)了多次的搖擺和反復(fù)，最終造就了現(xiàn)在的局面。

2020-09-01 標(biāo)簽：豐田純電動(dòng)氫能源 2164 0

各國(guó)發(fā)力氫能源汽車(chē)發(fā)展進(jìn)入加速階段

在各國(guó)的共同推動(dòng)下，氫能源汽車(chē)發(fā)展進(jìn)入加速階段。據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至2020年6月，全球累計(jì)銷(xiāo)量燃料電池汽車(chē)約2.7萬(wàn)輛，美韓中處于前沿地位。其中，在各項(xiàng)利好政...

2020-09-01 標(biāo)簽：新能源豐田電池 1716 0

盤(pán)點(diǎn)十大車(chē)企各自的電池供應(yīng)商情況

現(xiàn)代汽車(chē)與三星、SK、LG等在新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域均有合作關(guān)系。現(xiàn)代汽車(chē)還與LG化學(xué)聯(lián)合舉辦“電動(dòng)汽車(chē)和電池競(jìng)賽（EV&BATTERY CHALLENGE...

2020-08-31 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)新能源汽車(chē)豐田 2.0萬(wàn) 0

氫燃料電池乘用車(chē)瓶頸在哪里？

此前，氫燃料電池乘用車(chē)先發(fā)優(yōu)勢(shì)似乎都在國(guó)外企業(yè)。2014年12月，豐田汽車(chē)推出首款量產(chǎn)氫燃料電池轎車(chē)豐田Mirai。彼時(shí)，豐田汽車(chē)公司Mirai燃料電池...

2020-08-26 標(biāo)簽：豐田乘用車(chē)電池 1541 0

豐田研發(fā)新型氟離子電池，能量是傳統(tǒng)鋰電池的7倍

據(jù)外媒報(bào)道，豐田正與日本京都大學(xué)（the University of Kyoto）的科學(xué)家們合作研制一種新型氟離子電池，此種電池單位重量的能量大約是傳統(tǒng)...

2020-08-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)豐田電池 1482 0

豐田研發(fā)基于氟的可充電固態(tài)電池原型，充電續(xù)航可達(dá)一千公里

當(dāng)前制約著電動(dòng)車(chē)發(fā)展的主要因素，就是動(dòng)力電池。雖然鋰離子電池具有較高的能量密度，但對(duì)于車(chē)用電力電池來(lái)說(shuō)，鋰電池還存在著一定的短板。為此，豐田也開(kāi)始另辟蹊...

2020-08-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)豐田固態(tài)電池 805 0

有關(guān)下一輛豐田汽車(chē)86 Coupe將如何成形?

有趣的是，斯巴魯堅(jiān)持認(rèn)為，BRZ的開(kāi)發(fā)將增加復(fù)雜性，這將與汽車(chē)制造商的全套Eyesight駕駛員輔助技術(shù)一起出現(xiàn)。如果為true，則Subaru版本可能...

2020-08-11 標(biāo)簽：發(fā)動(dòng)機(jī)豐田汽車(chē)制造商 1493 0

疫情爆發(fā)對(duì)全球汽車(chē)產(chǎn)業(yè)銷(xiāo)量有何影響？

而另一個(gè)巨頭豐田汽車(chē)，得益于豐田章男和馬斯克同水平的領(lǐng)導(dǎo)權(quán)，其轉(zhuǎn)型之路就顯得有條不紊，好似一切盡在掌握中。豐田章男認(rèn)為轉(zhuǎn)型的挑戰(zhàn)在于內(nèi)部的改革。為此，他...

2020-08-09 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)豐田電池系統(tǒng) 3696 0

Yandex預(yù)計(jì)在未來(lái)幾個(gè)月內(nèi)將在Innopolis增加100輛索納塔自動(dòng)駕駛汽車(chē)

該家俄羅斯自動(dòng)駕駛公司表示，密歇根州具有充滿(mǎn)“進(jìn)步性”和“支持性”的監(jiān)管環(huán)境，有助于其“快速”發(fā)展和進(jìn)步。這是因?yàn)榕c在莫斯科、以色列特拉維夫和拉斯維加斯...

2020-08-07 標(biāo)簽：傳感器豐田激光雷達(dá) 649 0

豐田：如期推出固態(tài)電池原型產(chǎn)品明年將亮相

在充電速度方面，據(jù)豐田內(nèi)部人士透露，固態(tài)電池原型產(chǎn)品在充電速度上相較于現(xiàn)有鋰電池具有明顯優(yōu)勢(shì)，電量從0到100%僅需15分鐘?！俺潆娊箲]”或?qū)⒃诠虘B(tài)電池...

2020-08-04 標(biāo)簽：鋰電池豐田固態(tài)電池 2897 0

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IOT

IOT

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IoT是Internet of Things的縮寫(xiě)，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱(chēng)傳感網(wǎng)，簡(jiǎn)要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
海思

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STM32F103C8T6

STM32F103C8T6

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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲(chǔ)器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
數(shù)字隔離

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數(shù)字隔離技術(shù)常用于工業(yè)網(wǎng)絡(luò)環(huán)境的現(xiàn)場(chǎng)總線(xiàn)、軍用電子系統(tǒng)和航空航天電子設(shè)備中，尤其是一些應(yīng)用環(huán)境比較惡劣的場(chǎng)合。數(shù)字隔離電路主要用于數(shù)字信號(hào)和開(kāi)關(guān)量信號(hào)的傳輸。另一個(gè)重要原因是保護(hù)器件（或人）免受高電壓的危害。本文詳細(xì)介紹了數(shù)字隔離器工作原理及特點(diǎn)，選型及應(yīng)用，各類(lèi)數(shù)字隔離器件性能比較等內(nèi)容。
硬件工程師

硬件工程師

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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計(jì)算機(jī)市場(chǎng)行情；制定計(jì)算機(jī)組裝計(jì)劃；能夠選購(gòu)組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計(jì)算機(jī)和外圍設(shè)備；安裝和配置計(jì)算機(jī)軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計(jì)算機(jī)軟硬件故障。
wifi模塊

wifi模塊

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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無(wú)線(xiàn)網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實(shí)現(xiàn)無(wú)線(xiàn)智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
MPU6050

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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運(yùn)動(dòng)處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時(shí)間軸之差的問(wèn)題，減少了大量的封裝空間。
74ls74

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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計(jì)數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
Protues

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Proteus軟件是英國(guó)Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國(guó)總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機(jī)及外圍器件。
STC12C5A60S2

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在眾多的51系列單片機(jī)中，要算國(guó)內(nèi)STC 公司的1T增強(qiáng)系列更具有競(jìng)爭(zhēng)力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲(chǔ)器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機(jī)內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲(chǔ)器用戶(hù)可以用電的方式瞬間擦除、改寫(xiě)。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機(jī)技術(shù)上最為普遍，目前已有不少?gòu)S商推出了UHD超高清電視。
循跡小車(chē)

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做單片機(jī)的工程師相比都堆循跡小車(chē)有所認(rèn)識(shí)，它是自動(dòng)引導(dǎo)機(jī)器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動(dòng)自動(dòng)循跡小車(chē)的原理，智能循跡小車(chē)的應(yīng)用，智能循跡小車(chē)程序，循跡小車(chē)用途等知識(shí)吧！
LM2596

LM2596

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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開(kāi)關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動(dòng)電流，同時(shí)具有很好的線(xiàn)性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
光立方

光立方

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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹(shù)”組成的，在2009年10月1日天安門(mén)廣場(chǎng)舉行的國(guó)慶聯(lián)歡晚會(huì)上面世。這是新中國(guó)成立六十周年國(guó)慶晚會(huì)最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
光模塊

光模塊

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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡(jiǎn)單的說(shuō)，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號(hào)轉(zhuǎn)換成光信號(hào)，通過(guò)光纖傳送后，接收端再把光信號(hào)轉(zhuǎn)換成電信號(hào)。
K60

K60

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STM32單片機(jī)

STM32單片機(jī)

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STM32系列基于專(zhuān)為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專(zhuān)門(mén)設(shè)計(jì)的ARM Cortex-M3內(nèi)核
Nexperia

Nexperia

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Nexperia是大批量生產(chǎn)基本半導(dǎo)體的領(lǐng)先專(zhuān)家，這些半導(dǎo)體是世界上每個(gè)電子設(shè)計(jì)都需要的組件。該公司廣泛的產(chǎn)品組合包括二極管、雙極晶體管、ESD 保護(hù)器件、MOSFET、GaN FET 以及模擬和邏輯IC。
步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器

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步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機(jī)構(gòu)。當(dāng)步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器接收到一個(gè)脈沖信號(hào)，它就驅(qū)動(dòng)步進(jìn)電機(jī)按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動(dòng)一個(gè)固定的角度（稱(chēng)為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運(yùn)行的。可以通過(guò)控制脈沖個(gè)數(shù)來(lái)控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時(shí)可以通過(guò)控制脈沖頻率來(lái)控制電機(jī)轉(zhuǎn)動(dòng)的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
CD4046

CD4046

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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點(diǎn)是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動(dòng)態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無(wú)線(xiàn)發(fā)射，cd4046運(yùn)用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團(tuán)是全球多物理場(chǎng)建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團(tuán)隊(duì)、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過(guò)模擬，賦予設(shè)計(jì)理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測(cè)量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機(jī)器人

服務(wù)機(jī)器人

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服務(wù)機(jī)器人是機(jī)器人家族中的一個(gè)年輕成員，到目前為止尚沒(méi)有一個(gè)嚴(yán)格的定義。不同國(guó)家對(duì)服務(wù)機(jī)器人的認(rèn)識(shí)不同。
四軸飛行器

四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱(chēng)四旋翼飛行器、四旋翼直升機(jī)，簡(jiǎn)稱(chēng)四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個(gè)螺旋槳都是電機(jī)直連的簡(jiǎn)單機(jī)構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過(guò)改變電機(jī)轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機(jī)身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運(yùn)動(dòng)原理”中講述。
基站測(cè)試

基站測(cè)試

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802.11ac與11基站測(cè)試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對(duì)基站設(shè)備電氣性能所進(jìn)行的測(cè)量。n的區(qū)別，802.11n無(wú)線(xiàn)網(wǎng)卡驅(qū)動(dòng)，802.11n怎么安裝。
SDK

SDK

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　　SDK一般指軟件開(kāi)發(fā)工具包，軟件開(kāi)發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺(tái)、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時(shí)的開(kāi)發(fā)工具的集合。軟件開(kāi)發(fā)工具廣義上指輔助開(kāi)發(fā)某一類(lèi)軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
TMS320F28335

TMS320F28335

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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點(diǎn)DSP處理器
靜電防護(hù)

靜電防護(hù)

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對(duì)生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進(jìn)行靜電中和等。
ESP8266

ESP8266

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wifi模塊ESP8266的默認(rèn)波特率是115200，但是單片機(jī)不能達(dá)到那么快的傳輸速率，只能使用4800bps，那么設(shè)置的時(shí)候，必不可少的要先用轉(zhuǎn)串口調(diào)試下載器。

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