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標(biāo)簽 > 二氧化碳
二氧化碳(carbon dioxide),一種碳氧化合物,化學(xué)式為CO2,化學(xué)式量為44.0095,常溫常壓下是一種無色無味 或無色無臭而其水溶液略有酸味 的氣體,也是一種常見的溫室氣體 ,還是空氣的組分之一(占大氣總體積的0.03%-0.04% )。
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電氣設(shè)備發(fā)生火災(zāi)時,選擇合適的滅火器至關(guān)重要。本文將詳細介紹不同類型的滅火器及其適用場景,以及在電氣火災(zāi)中如何正確使用滅火器。 1. 電氣火災(zāi)的特點 電...
根據(jù)焊接工藝的不同,電弧焊可以分為多種不同的類型。 電弧焊是一種將兩個或更多金屬材料連接在一起的常見焊接方法。通過使用電弧產(chǎn)生高溫,將金屬材料熔化并形成...
更嚴(yán)格的二氧化碳排放標(biāo)準(zhǔn)以及不斷變化的公眾和企業(yè)意見正在加速全球電動汽車 (EV) 的發(fā)展。這將在未來幾年為車載充電器 (OBC)帶來巨大的增長,根據(jù) ...
2021-06-21 標(biāo)簽:電動汽車升壓轉(zhuǎn)換器PFC控制器 4956 0
二氧化碳氣體傳感器是根據(jù)不同氣體熱傳導(dǎo)率不同的特點而制作的導(dǎo)熱式氣體傳感器。傳感器的結(jié)構(gòu)相當(dāng)簡單,它由兩對鉑絲線圈組成,將其中的一對線圈封入標(biāo)準(zhǔn)空氣中,...
調(diào)節(jié)電流和電壓是進行二氧化碳氣體保護焊的關(guān)鍵步驟之一。正確地調(diào)整電流和電壓可以保證焊接過程順利進行,焊縫質(zhì)量良好。本文將詳細介紹如何調(diào)節(jié)電流和電壓來進行...
物質(zhì)狀態(tài)亦可用相的轉(zhuǎn)變來表達。相的轉(zhuǎn)變可以是結(jié)構(gòu)上的轉(zhuǎn)變又或者是出現(xiàn)一些獨特的性質(zhì)。
NDIR法應(yīng)用在CO2檢測領(lǐng)域的優(yōu)點
二氧化碳(CO2)是溫室氣體的重要組分之一,實時檢測其濃度變化對緩解溫室效應(yīng)等方面具有非常重要的意義。非分散紅外(Non-dispersion infr...
用氣凝膠沉積法制備的Li/LLZO/LBO-LCO全固態(tài)鋰金屬電池循環(huán)性能
近年來二氧化碳年排放量的20%以上來自于交通運輸行業(yè),而車輛的動力來源主要依賴于對化石燃料尤其是汽油的直接燃燒。因而發(fā)展電動汽車將有助于實現(xiàn)碳的低排放。...
文章末尾強調(diào),在基于LiOH的鋰空氣電池體系中,氧還原/釋放反應(yīng)中間體的類型檢測和特性的探究,充放電過程電化學(xué)反應(yīng)界面/位點的進一步揭示,電池不可逆性的...
紫外超連續(xù)相干光源在二氧化碳離子吸收光譜中的應(yīng)用
該研究為產(chǎn)生短波區(qū)的超連續(xù)譜提供了一種新方案,同時架設(shè)起強場物理和量子光學(xué)研究的橋梁,為開展強場離子量子光學(xué)研究提供了新視角。
我國研究人員首次利用光纖布拉格光柵傳感技術(shù)來監(jiān)測二氧化碳
據(jù)新華社報道,中國科學(xué)院武漢巖土力學(xué)研究所宣布,該所科研人員首次利用光纖布拉格光柵傳感技術(shù)對不同狀態(tài)二氧化碳的驅(qū)替過程進行實時動態(tài)監(jiān)測,揭示了在二氧化碳...
其實除了豐田,同樣有許多車企在氫燃料電池車領(lǐng)域不遺余力。比如現(xiàn)代就在前幾天邀請了國內(nèi)多家媒體,赴韓試駕了氫燃料電池車型現(xiàn)代NEXO。那么在看似未來大好的...
呼吸分析是一種用于醫(yī)學(xué)診斷的非侵入性(無創(chuàng))檢測工具。然而,目前的呼吸分析儀價格昂貴、耗時,并且需要進行樣本氣體分離。 據(jù)麥姆斯咨詢報道,近日,澳大利亞...
用于地?zé)醿拥牡叵禄顒雍头獯娑趸嫉倪B續(xù)監(jiān)測系統(tǒng)
隨著氣候變化作的全球挑戰(zhàn),日本的研究人員創(chuàng)建的一個新系統(tǒng)可以由來幫助科學(xué)家們應(yīng)對這樣嚴(yán)峻的難題。
2023-02-24 標(biāo)簽:監(jiān)測系統(tǒng)測試系統(tǒng)二氧化碳 471 0
室內(nèi)CO2濃度高通常是人類存在的結(jié)果。我們的身體吸入氧氣并排放二氧化碳,如果環(huán)境通風(fēng)不暢,二氧化碳會在室內(nèi)積聚。而且,現(xiàn)代建筑密集的隔熱層間接導(dǎo)致二氧化...
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