如何應(yīng)對TWh時代的供應(yīng)鏈建設(shè)

一方面，對鋰電池材料企業(yè)而言，TWh的動力電池產(chǎn)量和出貨量需求，要求現(xiàn)有鋰電材料產(chǎn)能至少擴充5-10倍，進(jìn)而對鋰電材料企業(yè)在資金、生產(chǎn)管理、供應(yīng)鏈等方面...

2020-12-29 標(biāo)簽：動力電池產(chǎn)業(yè)鏈鋰電材料 2255 0

高德紅外董事長黃立：以恒心辦恒業(yè)，他十年如一日研制“中國紅外芯”

目前，企業(yè)正處于歷史上發(fā)展最好時期。黃立說，必須腳踏實地，不畏所難，以創(chuàng)新精神推動民營經(jīng)濟高質(zhì)量發(fā)展，以恒心辦恒業(yè)，著力培養(yǎng)企業(yè)長久發(fā)展的實力，以應(yīng)對市...

2020-12-29 標(biāo)簽：芯片紅外探測器產(chǎn)業(yè)鏈 4010 0

中國已建成全球最大的5G網(wǎng)絡(luò)，累計建成5G基站71.8萬個

運用好超大規(guī)模市場優(yōu)勢，積極推進(jìn)開放合作，結(jié)合各行業(yè)各領(lǐng)域長期需求，培育發(fā)展新技術(shù)、新模式，做深做實做細(xì)融合應(yīng)用。信息通信產(chǎn)業(yè)鏈各環(huán)節(jié)企業(yè)要加強創(chuàng)新協(xié)同...

2020-12-28 標(biāo)簽：核心技術(shù)產(chǎn)業(yè)鏈5G 1905 0

23家企業(yè)和組織聯(lián)合發(fā)表聲明：支持6GHz作為移動寬帶頻譜使用

國際移動通信系統(tǒng)（IMT）作為提供寬帶無線連接的有效途徑，從2G時代的移動電話、到3G時代的移動互聯(lián)網(wǎng)，到4G時代的移動寬帶互聯(lián)、再到當(dāng)今的5G時代，目...

2020-12-28 標(biāo)簽：頻譜產(chǎn)業(yè)鏈ai技術(shù) 1666 0

央視曝光竊聽黑色產(chǎn)業(yè)鏈，被生產(chǎn)者偽裝成充電寶等設(shè)備

近日，央視曝光竊聽黑色產(chǎn)業(yè)鏈，生產(chǎn)相關(guān)設(shè)備的廠家將這些設(shè)備被生產(chǎn)者偽裝成充電寶，可以在使用者不知情的情況下，被人遠(yuǎn)程定位、軌跡查詢、遠(yuǎn)程錄音等，涉嫌侵犯...

2020-12-28 標(biāo)簽：產(chǎn)業(yè)鏈充電寶竊聽器 2404 0

高工年會圍繞“輕型車鋰電化風(fēng)暴”主題設(shè)立了兩大專場

電動自行車新國標(biāo)、換機潮、共享出行等多重因素作用下，鋰電池在輕型車領(lǐng)域開始“沖鋒陷陣”。然而市場機遇向左，安全挑戰(zhàn)向右，輕型車鋰電化亟待產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè)的合謀共贏。

2020-12-28 標(biāo)簽：鋰電池運營商產(chǎn)業(yè)鏈 1887 0

宜賓光原三元前驅(qū)體“殺手锏”

目前，宜賓市已完成寧德時代（四川時代動力電池項目）、天宜鋰業(yè)上游原材料（主要是碳酸鋰和氫氧化鋰）、宜賓鋰寶正極材料、光原鋰電三元前驅(qū)體等多領(lǐng)域布局，形成...

2020-12-28 標(biāo)簽：鋰電池產(chǎn)業(yè)鏈 3175 0

全球綠色復(fù)蘇正在帶來一輪巨大的產(chǎn)業(yè)機遇

勵建炬提醒，中國鋰電企業(yè)在海外建廠會面臨適應(yīng)時間長、品質(zhì)要求高、文化差異大、成本費用多、法律法規(guī)復(fù)雜等挑戰(zhàn)；但也會擁有為當(dāng)?shù)乜蛻籼峁┚徒?wù)，實現(xiàn)雙循環(huán)...

2020-12-27 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈 2234 0

“動力與儲能協(xié)奏曲”主題演講

在競爭優(yōu)勢上，瑞浦能源一是擁有國內(nèi)一流電池、BMS、系統(tǒng)技術(shù)團隊，在固態(tài)電池、高鎳三元材料等高比能核心技術(shù)有多年研發(fā)經(jīng)驗，具有持久的核心競爭力。

2020-12-27 標(biāo)簽：動力電池產(chǎn)業(yè)鏈固態(tài)電池 1358 0

“電池智造中國力量的全球崛起”主題演講

不過，國產(chǎn)設(shè)備的穩(wěn)定性和精度較國外設(shè)備還有些差別。如圓柱電池的裝配一直是過捏設(shè)備廠家心中的痛，裝配速度與日韓企業(yè)有較大差別，并集中在設(shè)備的穩(wěn)定性和精度上。

2020-12-27 標(biāo)簽：動力電池新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈 1569 0

“兩輪車市場思考和產(chǎn)品創(chuàng)新” 主題演講

一是鐵鋰材料結(jié)構(gòu)突破。通過包覆、摻雜提高材料自身的導(dǎo)電性；降低材料一次粒子粒徑，減少離子擴散路徑；設(shè)計合適二次粒子粒徑，以及與一次粒子的復(fù)合比例提高材料...

2020-12-24 標(biāo)簽：鋰電池電解液產(chǎn)業(yè)鏈 1194 0

“三元前驅(qū)體制備關(guān)鍵技術(shù)-形貌控制”主題演講

他進(jìn)一步強調(diào)，造成前驅(qū)體性能差異的主要影響因為是反應(yīng)釜的結(jié)構(gòu)、氨水濃度、pH、進(jìn)料流量、反應(yīng)溫度、攪拌功率等等，其中氨水濃度和pH是最重要的影響因素，對...

2020-12-24 標(biāo)簽：動力電池產(chǎn)業(yè)鏈三元材料 3530 0

“動力電池發(fā)展方向和路徑”的演講

目前，這一容量模型預(yù)測的準(zhǔn)確度已經(jīng)達(dá)到了98%以上。蜂巢還將繼續(xù)提升容量預(yù)測的準(zhǔn)確度，計劃明年3月份先上線運行。在2023年，蜂巢全新的產(chǎn)線建設(shè)的時候，...

2020-12-24 標(biāo)簽：動力電池產(chǎn)業(yè)鏈ai技術(shù) 1752 0

輝能固態(tài)電池的解決方案和最新產(chǎn)業(yè)化進(jìn)展

近期，包括通用、現(xiàn)代、福特、寶馬等多家國際車企的主力電動車型都因動力電池安全問題接連出現(xiàn)召回。在此背景之下，全行業(yè)對于固態(tài)電池產(chǎn)業(yè)化呼聲變得高漲。

2020-12-24 標(biāo)簽：動力電池產(chǎn)業(yè)鏈固態(tài)電池 3145 0

電動兩輪車行業(yè)從萌芽期、發(fā)展期、調(diào)整期開始進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級階段

他認(rèn)為，電動兩輪車行業(yè)從萌芽期、發(fā)展期、調(diào)整期開始進(jìn)入轉(zhuǎn)型升級階段?！耙皇谴媪渴袌鰠^(qū)域飽和，飽和之后更新?lián)Q代；二是向智能化的轉(zhuǎn)型升級；三是移動互聯(lián)和智能...

2020-12-24 標(biāo)簽：鋰電池動力電池產(chǎn)業(yè)鏈 1959 0

“鋰電車的發(fā)展趨勢與潮流風(fēng)向”主題演講

值得注意的是，目前鋰電車占比國內(nèi)電動車市場約15%，但是隨著共享電單車的發(fā)展，其來3年共享單車每年有300-500萬輛的增長份額，因此未來三年國內(nèi)鋰電車...

2020-12-23 標(biāo)簽：鋰電池電動車產(chǎn)業(yè)鏈 1212 0

“高低溫全場景下鋰電池升華”主題演講

其中，在高低溫聚合物鋰電池案例上，智鍵科技鋰電池在肉牛養(yǎng)殖領(lǐng)域提供的匹配帶太陽能充電跟蹤定位裝置，能夠適應(yīng)養(yǎng)殖環(huán)境25~-40℃。在露天重型工業(yè)設(shè)備領(lǐng)域...

2020-12-23 標(biāo)簽：鋰電池太陽能產(chǎn)業(yè)鏈 2220 0

推動科技基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，強化國家重大戰(zhàn)略項目

因此，在“十四五”期間，我國應(yīng)該發(fā)揮集中力量辦大事的制度優(yōu)勢，發(fā)揮地方政府和社會力量作用，大幅度提高重大科技基礎(chǔ)設(shè)施的投資規(guī)模。同時，還要做好遴選工作，...

2020-12-23 標(biāo)簽：半導(dǎo)體產(chǎn)業(yè)鏈華微電子 1837 0

制造企業(yè)在“科技智造”這條路上不斷開拓

在機械制造業(yè)，全生命周期管理已成現(xiàn)實，借助云服務(wù)平臺，客戶可隨時遠(yuǎn)程了解設(shè)備的設(shè)計、生產(chǎn)、物流、安裝和運行情況，而服務(wù)團隊則能實時為客戶提供故障預(yù)警和診斷服務(wù)。

2020-12-21 標(biāo)簽：制造業(yè)車聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)鏈 1883 0