數(shù)字孿生與仿真區(qū)別 數(shù)字孿生的工作原理

數(shù)字孿生：充分利用物理模型、傳感器更新、運(yùn)行歷史等數(shù)據(jù)，將多學(xué)科、多物理量、多尺度、多概率的模擬整合到虛擬空間中。實(shí)現(xiàn)對(duì)實(shí)體裝備全生命周期的映射，從而反...

2022-12-14 標(biāo)簽：仿真技術(shù)數(shù)字孿生 6241 0

現(xiàn)代電機(jī)的關(guān)鍵技術(shù)

仿真技術(shù)和設(shè)計(jì)技術(shù)的突破電機(jī)是一項(xiàng)綜合技術(shù)的產(chǎn)物，它是溫度、磁場(chǎng)、電力、機(jī)器相互交叉融合的產(chǎn)物。

2019-08-07 標(biāo)簽：電機(jī)仿真技術(shù) 5559 0

使用多物理場(chǎng)仿真技術(shù)優(yōu)化工藝配置，實(shí)現(xiàn)制造流程的全面變革

鐵礦石燒結(jié)的燃燒過程由一系列子過程構(gòu)成，包括傳熱、化學(xué)反應(yīng)（如熔化和凝固）以及流體在多孔介質(zhì)中的流動(dòng)。這意味著，如果希望準(zhǔn)確地分析燒結(jié)過程，需要建立一個(gè)...

2018-12-29 標(biāo)簽：制造業(yè)仿真技術(shù)熱成像 4694 0

虛擬現(xiàn)實(shí)與計(jì)算機(jī)仿真技術(shù)的區(qū)別是什么

虛擬現(xiàn)實(shí)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)，涉及計(jì)算機(jī)圖形學(xué)、人機(jī)交互技術(shù)、傳感技術(shù)、人工智能等領(lǐng)域，它用計(jì)算機(jī)生成逼真的三維視、聽、嗅覺等感覺，使人作為參與者通過適當(dāng)裝置，...

2020-09-02 標(biāo)簽：虛擬現(xiàn)實(shí)仿真技術(shù) 4581 0

2.4G ZigBee模塊設(shè)計(jì)的信號(hào)完整性仿真技術(shù)應(yīng)用

自從馬可尼發(fā)明無線電以來，無線通信技術(shù)一直向著不斷提高數(shù)據(jù)速率和傳輸距離的方向發(fā)展。而當(dāng)前被廣泛研究的ZigBee 技術(shù)則正是一種為人們提供廉價(jià)的、極低...

2018-02-08 標(biāo)簽：信號(hào)完整性仿真技術(shù)ZigBee模塊 3944 0

淺談高性能汽車仿真技術(shù)定義及發(fā)展歷程

仿真技術(shù)在汽車生產(chǎn)過程中扮演重要角色，根據(jù)汽車產(chǎn)品制造階段可分為CAD、CAE、CAM三種。 其中CAD用于前期產(chǎn)品設(shè)計(jì)，CAE用于產(chǎn)品性能及結(jié)構(gòu)分析；...

2023-03-27 標(biāo)簽：汽車電子人工智能仿真技術(shù) 2103 0

仿真技術(shù)在我國(guó)電力工業(yè)中的發(fā)展及應(yīng)用

仿真技術(shù)在我國(guó)電力工業(yè)中的發(fā)展及應(yīng)用 1　現(xiàn)代化大型火電機(jī)組仿真系統(tǒng)的硬件組成和軟件結(jié)構(gòu) 1.1　仿真系統(tǒng)的硬件組成 　　中國(guó)新建的大型火電

2010-04-12 標(biāo)簽：仿真技術(shù) 1864 0

在飛機(jī)設(shè)計(jì)中的仿真技術(shù)

機(jī)械產(chǎn)品設(shè)計(jì)是一個(gè)近代完善的過程，尤其對(duì)于飛機(jī)等航空器是集各種先進(jìn)科技成果于一體的產(chǎn)品，設(shè)計(jì)結(jié)果都需要進(jìn)行反復(fù)多次的地面試驗(yàn)，才能驗(yàn)證設(shè)計(jì)結(jié)果能否符合要求。

2022-03-21 標(biāo)簽：機(jī)械電磁仿真技術(shù) 1693 0

什么是電子廢棄物？如何利用仿真技術(shù)減少電子垃圾的形成？

您知道電子廢棄物（或稱為電子垃圾）問題，是全球增長(zhǎng)最快的廢棄物嗎？事實(shí)上，人類每年產(chǎn)生的電子廢棄物高達(dá)5,000萬噸，這一數(shù)字極其驚人，而且還在不斷增長(zhǎng)...

2023-08-28 標(biāo)簽：電阻器交換機(jī)仿真技術(shù) 1575 0

仿真技術(shù)推動(dòng)更安全的自動(dòng)駕駛汽車持續(xù)發(fā)展

當(dāng)然，自動(dòng)駕駛技術(shù)的優(yōu)勢(shì)存在一大假設(shè)，即消除駕駛過程中的人為因素就能夠從根源上消除大部分交通事故。雖然這種說法在一定程度上沒錯(cuò)，但實(shí)現(xiàn)安全性取決于無人駕...

2023-02-07 標(biāo)簽：仿真技術(shù)adas自動(dòng)駕駛 1527 0

淺談PCM量化編碼仿真技術(shù)

逐步深入，慢慢的就會(huì)讓自己理解的知識(shí)點(diǎn)越來越多的！函數(shù)代碼已經(jīng)給出，有沒有優(yōu)化的必要呢？于是帶著這樣的疑問繼續(xù)深究下去。

2022-09-28 標(biāo)簽：PCM仿真技術(shù) 1338 0

仿真技術(shù)驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車設(shè)計(jì)

　　面對(duì)高度競(jìng)爭(zhēng)化的混合動(dòng)力車和電動(dòng)汽車(HEV/EV)市場(chǎng)，動(dòng)力集成研發(fā)工程師正在向更高的系統(tǒng)效率、穩(wěn)定性和可

2010-12-20 標(biāo)簽：混合動(dòng)力車仿真技術(shù) 1165 0