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標(biāo)簽 > 傳感器
傳感器(英文名稱:transducer/sensor)是一種檢測(cè)裝置,能感受到被測(cè)量的信息,并能將感受到的信息,按一定規(guī)律變換成為電信號(hào)或其他所需形式的信息輸出,以滿足信息的傳輸、處理、存儲(chǔ)、顯示、記錄和控制等要求。
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會(huì)議將概述運(yùn)動(dòng)、磁場(chǎng)和壓力感知應(yīng)用,以及從傳感器數(shù)據(jù)中挖掘信息所需的軟件框架和算法。在第一個(gè)小時(shí),主持人將介紹這些傳感器的常見(jiàn)和創(chuàng)新使用案例,第二個(gè)小時(shí)...
關(guān)于基于模糊邏輯的汽車障礙物探測(cè)系統(tǒng)設(shè)計(jì)
據(jù)國(guó)家統(tǒng)計(jì)局統(tǒng)計(jì),駕駛員自身因素和行車低于安全車距是造成交通事故的主要因素。同時(shí),隨著汽車數(shù)量的增加,導(dǎo)致道路狀況變得十分復(fù)雜,交通事故頻頻發(fā)生,不僅對(duì)...
庫(kù)卡協(xié)作機(jī)器人iiwa和傳統(tǒng)機(jī)器人KR內(nèi)部結(jié)構(gòu)解析
機(jī)器人的傳動(dòng)和布局設(shè)計(jì)從理論上講應(yīng)該是比較成熟的領(lǐng)域,如果有樣機(jī),拆開(kāi)一看就可以知道大部分的結(jié)構(gòu)。
2018-06-27 標(biāo)簽:傳感器機(jī)器人伺服驅(qū)動(dòng) 3.0萬(wàn) 0
為什么說(shuō)“接近L3”而不是實(shí)現(xiàn)L3?是因?yàn)槟壳暗腖3功能還不完整,比如奧迪A8所謂的L3,只在時(shí)速不高于60km/h的條件下才能使用;,除此之外,Tes...
瑞薩電子推出的RL78/G1系列是RL78產(chǎn)品家族中的通用型微控制器
RL78 / G13微控制器系列是低功耗、高性能和豐富外設(shè)的通用微控制器陣容,具有最低的消耗電流(CPU:66μA/ MHz,待機(jī)(STOP):230 ...
PLC常見(jiàn)的輸入元件有按鈕、行程開(kāi)關(guān)、接近開(kāi)關(guān)、轉(zhuǎn)換開(kāi)關(guān)、撥碼器、各種傳感器等,輸出設(shè)備有繼電器、接觸器、電磁閥等。
2018-06-26 標(biāo)簽:傳感器PLC旋轉(zhuǎn)編碼器 2.6萬(wàn) 0
發(fā)動(dòng)機(jī)電控燃油供給系統(tǒng)的特點(diǎn)
因柴油機(jī)的噴射系統(tǒng)形式多樣,因此柴油機(jī)的電控系統(tǒng)也形式多樣,有直列泵和分配泵的可變預(yù)行程 系統(tǒng),有基于時(shí)間控制泵嘴系統(tǒng),有蓄壓共軌系統(tǒng)和高壓共軌系統(tǒng)等。...
2018-06-25 標(biāo)簽:傳感器發(fā)動(dòng)機(jī)控制系統(tǒng) 1.3萬(wàn) 0
工業(yè)傳感器概述,根據(jù)模擬信號(hào)傳感器的性能選型
4-20mA和電工標(biāo)準(zhǔn)有關(guān),4-20mA信號(hào)制是國(guó)際電工委員會(huì)(IEC)過(guò)程控制系統(tǒng)用模擬信號(hào)標(biāo)準(zhǔn)。我國(guó)從DDZ-Ⅲ型電動(dòng)儀表開(kāi)始采用這一國(guó)際標(biāo)準(zhǔn)信號(hào)制...
行人是路面上的高危群體。歐洲每年因交通事故受傷的行人超過(guò)15萬(wàn)人,致死的超過(guò)6000人。美國(guó)交通事故中有12%及行人。中國(guó)在2004年有9217人因交通...
2018-06-24 標(biāo)簽:傳感器智能交通自動(dòng)駕駛 6759 0
一項(xiàng)名為FlexMEMS的創(chuàng)新工藝成功開(kāi)發(fā)出的柔性射頻濾波器
此外,這項(xiàng)技術(shù)并不僅限于制造柔性射頻濾波器,還可以應(yīng)用于制造多種柔性微機(jī)電器件,如壓力計(jì)、加速度計(jì)、陀螺儀、超聲識(shí)別和成像單元、投影成像單元、麥克風(fēng)等,...
arduino溫濕度采集之DIY基于arduino的環(huán)境監(jiān)測(cè)采集設(shè)計(jì)
arduino功能強(qiáng)大,arduino溫濕度采集方案的實(shí)現(xiàn)很簡(jiǎn)單,先給大家上成品圖!往下翻會(huì)有:原件清單!接線圖!源代碼!歡迎大家提出寶貴改進(jìn)意見(jiàn)。 功...
用于物聯(lián)網(wǎng)設(shè)計(jì)的簡(jiǎn)單溫度傳感器平臺(tái)
物聯(lián)網(wǎng),尤其是工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) (IIoT),不僅要在很多業(yè)務(wù)部門之間產(chǎn)生變革性的影響,還要為嵌入式 IIoT 解決方案的開(kāi)發(fā)帶來(lái)根本性的轉(zhuǎn)變。很多負(fù)責(zé)此類項(xiàng)...
2018-06-21 標(biāo)簽:傳感器物聯(lián)網(wǎng)工業(yè)物聯(lián)網(wǎng) 8742 0
解決這三個(gè)問(wèn)題就是真正的自動(dòng)駕駛
按定位技術(shù)原理不同可分為三類。第一類,基于信號(hào)的定位,代表就是GNSS定位,即全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng);第二類,航跡推算,依靠IMU等,根據(jù)上一時(shí)刻的位置和方位...
2018-06-19 標(biāo)簽:傳感器定位技術(shù)自動(dòng)駕駛 8715 0
一種使用納米網(wǎng)狀物和無(wú)線模塊的皮膚傳感器
此次開(kāi)發(fā)的另一特點(diǎn)是:實(shí)現(xiàn)了橡膠基板的持久耐用性。使用LED等硬性電子部品和具有收縮性的軟性配線材料搭配的時(shí)候,兩種材料結(jié)合的部分會(huì)發(fā)生很大的應(yīng)力,容易...
智能手機(jī)技術(shù)的發(fā)展速度快得令人難以想象,這其中就包含傳感器技術(shù)。手機(jī)當(dāng)中的傳感器有能力讓我們的生活方式發(fā)生重大轉(zhuǎn)變。
自動(dòng)泊車系統(tǒng)(APS)詳細(xì)介紹
要實(shí)現(xiàn)正確的自動(dòng)泊車,那么車輛就必須自動(dòng)完成兩項(xiàng)重要工作。第一,就是能夠準(zhǔn)確識(shí)別出可用車位。這里包括車位識(shí)別的速度以及準(zhǔn)確性。第二,也是最為重要的,就是...
2018-06-19 標(biāo)簽:傳感器APS自動(dòng)泊車 1.9萬(wàn) 0
基于LRR和SRR的毫米波感知系統(tǒng)的GM的L1的系統(tǒng)架構(gòu)
具備功能安全與網(wǎng)絡(luò)安全雙模塊,從兩個(gè)層面保證系統(tǒng)的安全性。系統(tǒng)擁有兩個(gè)EOCM模塊,實(shí)時(shí)進(jìn)行互相備份,并在剎車系統(tǒng)、轉(zhuǎn)向控制、駕駛員注意力監(jiān)控等子系統(tǒng),...
2018-06-19 標(biāo)簽:傳感器通信網(wǎng)絡(luò) 1.4萬(wàn) 0
智能織物改變傳統(tǒng)醫(yī)療保健,技術(shù)交叉融合支持
人口老齡化的趨勢(shì)已經(jīng)被媒體廣泛報(bào)道,全球人口出生率持續(xù)下降加快了老齡化。這些趨勢(shì)共同意味著未來(lái)幾十年能夠照顧更大基數(shù)老年人口的人數(shù)將會(huì)更少。在短期內(nèi),沒(méi)...
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