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標(biāo)簽 > 伺服電機(jī)
伺服電機(jī)(servo motor )是指在伺服系統(tǒng)中控制機(jī)械元件運(yùn)轉(zhuǎn)的發(fā)動(dòng)機(jī),是一種補(bǔ)助馬達(dá)間接變速裝置。
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基于單片機(jī)的直流伺服電機(jī)控制系統(tǒng)設(shè)計(jì)
設(shè)計(jì)一個(gè)直流伺服電機(jī)控制系統(tǒng),控制功能要求實(shí)現(xiàn)電機(jī)的啟動(dòng)、停止控制、正轉(zhuǎn)、反轉(zhuǎn)、加速、減速共六種功能,為了能實(shí)現(xiàn)人機(jī)交互,需要用到按鍵和數(shù)碼管。
2023-07-04 標(biāo)簽:單片機(jī)控制系統(tǒng)直流電機(jī) 6792 1
客車ECAS系統(tǒng)的結(jié)構(gòu)原理、功能優(yōu)勢(shì)及應(yīng)用發(fā)展分析
隨著人們對(duì)車輛乘坐舒適性要求的提高和我國(guó)客車懸架技術(shù)的發(fā)展,空氣懸架在客車上的應(yīng)用日益廣泛。傳統(tǒng)的空氣懸架控制模式是采用機(jī)械高度閥,即通過(guò)高度閥閥門(mén)的開(kāi)...
2021-04-06 標(biāo)簽:控制器控制系統(tǒng)伺服電機(jī) 6789 0
伺服電機(jī)發(fā)生的13種常見(jiàn)的故障問(wèn)題
伺服電機(jī)是一個(gè)典型閉環(huán)反饋系統(tǒng),減速齒輪組由電機(jī)驅(qū)動(dòng),其終端(輸出端)帶動(dòng)一個(gè)線性的比例電位器作位置檢測(cè),該電位器把轉(zhuǎn)角坐標(biāo)轉(zhuǎn)換為一比例電壓反饋給控制線路板。
伺服電機(jī)通過(guò)反饋控制實(shí)現(xiàn)對(duì)電機(jī)的位置、速度和加速度等參數(shù)的精確控制,可以適應(yīng)更加復(fù)雜和高精度的應(yīng)用需求。同時(shí),伺服電機(jī)的控制和編程也更加復(fù)雜,需要較...
步進(jìn)電機(jī)與伺服電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn)及應(yīng)用
步進(jìn)電機(jī)和伺服電機(jī)都是常見(jiàn)的電機(jī)類型,它們?cè)诟鞣N工業(yè)和商業(yè)應(yīng)用中都有廣泛的應(yīng)用。
2023-03-09 標(biāo)簽:步進(jìn)電機(jī)伺服電機(jī) 6769 0
伺服電機(jī)用在哪些地方_伺服電機(jī)在汽車上的應(yīng)用
伺服電機(jī)由于其高精度、高效率、高可靠性等特點(diǎn),被廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化控制、機(jī)器人技術(shù)、醫(yī)療設(shè)備、航空航天、汽車工業(yè)等領(lǐng)域。以下是伺服電機(jī)的一些應(yīng)用場(chǎng)景:...
直線電機(jī)的優(yōu)缺點(diǎn) 直線電機(jī)和伺服電機(jī)的區(qū)別
直線電機(jī)是一種將電能轉(zhuǎn)換為機(jī)械運(yùn)動(dòng)的電動(dòng)機(jī)。與傳統(tǒng)的旋轉(zhuǎn)電機(jī)不同,直線電機(jī)的轉(zhuǎn)子是一個(gè)通過(guò)電磁力直接向前后運(yùn)動(dòng)的活動(dòng)子,工作時(shí)不需要傳動(dòng)裝置,能夠直接產(chǎn)...
伺服電機(jī)是現(xiàn)代工業(yè)自動(dòng)化領(lǐng)域中非常重要的一種驅(qū)動(dòng)設(shè)備,廣泛應(yīng)用于機(jī)器人、數(shù)控機(jī)床、自動(dòng)化生產(chǎn)線等場(chǎng)合。伺服電機(jī)的性能指標(biāo)有很多,其中慣量是一個(gè)非常重要的...
2024-06-14 標(biāo)簽:伺服電機(jī)數(shù)控機(jī)床電磁場(chǎng) 6612 0
淺析伺服電機(jī)的原理、分類及與步進(jìn)電機(jī)的區(qū)別
伺服電動(dòng)機(jī)也可以叫做執(zhí)行電動(dòng)機(jī),是自動(dòng)控制系統(tǒng)中的執(zhí)行元件,其工作是把收到的電信號(hào)轉(zhuǎn)換成電動(dòng)機(jī)軸上的角速度輸出或者角位移輸出。
2018-11-09 標(biāo)簽:步進(jìn)電機(jī)伺服電機(jī) 6580 0
伺服電機(jī)和無(wú)刷電機(jī)的主要區(qū)別
近年來(lái),隨著集成電路、電力電子技術(shù)和交流可變速驅(qū)動(dòng)技術(shù)的發(fā)展,各類電機(jī)驅(qū)動(dòng)技術(shù)都有了突出的發(fā)展。
2023-10-20 標(biāo)簽:集成電路伺服電機(jī)無(wú)刷電機(jī) 6574 0
伺服電機(jī)是一種高精度、高響應(yīng)速度的電機(jī),廣泛應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、機(jī)器人、航空航天等領(lǐng)域。在實(shí)際應(yīng)用中,有時(shí)需要改變電機(jī)的旋轉(zhuǎn)方向,以滿足不同的工作需求。本...
2024-06-12 標(biāo)簽:機(jī)器人伺服電機(jī)工業(yè)自動(dòng)化 6552 0
智能車模電機(jī)驅(qū)動(dòng)上制動(dòng)電阻的作用分析
制動(dòng)電阻也稱為動(dòng)能制動(dòng)電阻(dynamic braking resistor),它主要是將被制動(dòng)的機(jī)械系統(tǒng)的機(jī)械動(dòng)能耗散在功率電阻上以制動(dòng)機(jī)械系統(tǒng)。為什...
2020-11-24 標(biāo)簽:電機(jī)驅(qū)動(dòng)伺服電機(jī)制動(dòng)電阻 6527 0
伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)哪個(gè)精度高外觀怎么區(qū)分
伺服電機(jī)和步進(jìn)電機(jī)都可以達(dá)到高精度的要求,但是伺服電機(jī)通常比步進(jìn)電機(jī)具有更高的精度。這是因?yàn)樗欧姍C(jī)采用了閉環(huán)控制系統(tǒng),可以通過(guò)實(shí)時(shí)的反饋控制,準(zhǔn)確地控...
2023-03-07 標(biāo)簽:步進(jìn)電機(jī)伺服電機(jī) 6482 0
功率驅(qū)動(dòng)裝置作為系統(tǒng)的主回路,一方面按控制量的大小將電網(wǎng)中的電能作用到電動(dòng)機(jī)之上,調(diào)節(jié)電動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)矩的大小,另一方面按電動(dòng)機(jī)的要求把恒壓恒頻的電網(wǎng)供電轉(zhuǎn)換為...
2019-10-31 標(biāo)簽:控制器伺服電機(jī)伺服系統(tǒng) 6468 0
伺服電機(jī)是一種常用于控制精度要求較高的機(jī)械設(shè)備的電機(jī)。它通過(guò)精密的控制裝置來(lái)保持輸出轉(zhuǎn)矩或轉(zhuǎn)速的穩(wěn)定性,實(shí)現(xiàn)高精度的運(yùn)動(dòng)控制。伺服電機(jī)內(nèi)部包含了控制器、...
2023-08-26 標(biāo)簽:伺服電機(jī)無(wú)刷電機(jī)換向器 6430 0
以永磁同步電動(dòng)機(jī)為代表的交流伺服電動(dòng)機(jī)模型是強(qiáng)耦合、時(shí)變的非線性系統(tǒng),其控制策略比較復(fù)雜,所以交流伺服系統(tǒng)的性能與它所采用的控制策略有著直接的關(guān)系。
2019-10-19 標(biāo)簽:伺服電機(jī)交流伺服電機(jī) 6407 0
相對(duì)于普通的電機(jī)來(lái)說(shuō),伺服電機(jī)主要用于精確定位,因此大家通常所說(shuō)的控制伺服,其實(shí)就是對(duì)伺服電機(jī)的位置控制。
在減速機(jī)的選型過(guò)程中,通常要涉及的幾個(gè)參數(shù)包括減速機(jī)的減速比、輸出轉(zhuǎn)速,與之匹配的電機(jī)功率大小以及輸出方式這些重要參數(shù),今天寧波科勁實(shí)業(yè)就為您分享減速機(jī)...
伺服電機(jī):什么是“慣量匹配”?“慣量匹配”如何確定?
傳動(dòng)慣量對(duì)伺服系統(tǒng)的精度,穩(wěn)定性,動(dòng)態(tài)響應(yīng)都有影響。慣量大,系統(tǒng)的機(jī)械常數(shù)大,響應(yīng)慢,會(huì)使系統(tǒng)的固有頻率下降,容易產(chǎn)生諧振,因而限制了伺服帶寬,影響了伺...
2022-12-16 標(biāo)簽:伺服電機(jī) 6363 0
行星減速機(jī)概述/結(jié)構(gòu)/工作原理/應(yīng)用場(chǎng)合
行星減速機(jī)是一種用途廣泛的工業(yè)產(chǎn)品,該減速機(jī)體積小、重量輕,承載能力高,使用壽命長(zhǎng)、運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn),噪聲低。具有功率分流、多齒嚙合獨(dú)用的特性。最大輸入功率可達(dá)...
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