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標(biāo)簽 > 充電樁
充電樁其功能類似于加油站里面的加油機(jī),可以固定在地面或墻壁,安裝于公共建筑(公共樓宇、商場、公共停車場等)和居民小區(qū)停車場或充電站內(nèi),可以根據(jù)不同的電壓等級為各種型號的電動汽車充電。
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在本系列文章的第一部分中,[1]我們介紹了電動車快速充電器的主要系統(tǒng)要求,概述了這種充電器開發(fā)過程的關(guān)鍵級,并了解到安森美(onsemi)的應(yīng)用工程師團(tuán)...
48v20Ah:一次充電時48V×20A=960w,需用電0.96度電左右,那么除去充電器的能耗損失等,充滿大概需要1.2度電。
高壓快充技術(shù)發(fā)展及行業(yè)現(xiàn)狀分析
快充系統(tǒng)主要由動力電池、動力電池高壓線束、VCU、高壓控制盒、快充口、直流快充樁等組成。其原理是使鋰電池中的鋰離子高速運(yùn)動,瞬間嵌入到電池的負(fù)極,這樣便...
2023-02-01 標(biāo)簽:動力電池充電樁散熱系統(tǒng) 3249 0
直流快速充電能夠以更高的功率為電池充電,具有充電速度快、損耗低、充電效率高,可適應(yīng)大容量電池等優(yōu)點(diǎn),提高了電動車的可用性和便利性,隨著電動車的普及和發(fā)展...
電動汽車充電系統(tǒng)的主要作用是將外部電源供給的電能轉(zhuǎn)化為電動汽車電池能夠接受的電能,并將電能存儲到電池中,以供電動汽車驅(qū)動電機(jī)運(yùn)行。
2024-02-19 標(biāo)簽:電動汽車連接器充電系統(tǒng) 3169 0
電動汽車通過1型充電樁充電時,需要經(jīng)過車內(nèi)安裝的車載充電機(jī)進(jìn)行交流電到直流電的轉(zhuǎn)換,以適應(yīng)動力電池所需直流電壓和電流。
CAN/RS485隔離收發(fā)模塊在直流充電樁上的應(yīng)用
充電樁是電動汽車的電站,其功能類似于加油站里面的加油機(jī)。根據(jù)對電動汽車的充電方式,充電樁可分為交流充電樁和直流充電樁兩大類。交流充電樁主要安裝在停車...
在全世界都致力于實(shí)現(xiàn)碳中和的同時,電動汽車 (EV) 也在迅速搶占內(nèi)燃機(jī)汽車的市場份額。 然而,電動汽車存在里程焦慮的問題,用戶會擔(dān)心在不充電的情況下E...
許多電動汽車 (EV) 充電站是露天的,在這些地方,過流瞬變等不利條件有可能會產(chǎn)生問題,而充電樁也需要滿足嚴(yán)格的安全標(biāo)準(zhǔn)。
2022-01-05 標(biāo)簽:DC-DC轉(zhuǎn)換器充電樁 3055 0
工商業(yè)儲能運(yùn)營及收益模式 工商業(yè)儲能收益渠道目前主要包括峰谷套利、需量電費(fèi)管理、動態(tài)增容以及需求響應(yīng)等,此外,工商業(yè)儲能項(xiàng)目也存在著不同的運(yùn)營模式。本文...
2023-09-21 標(biāo)簽:能源管理儲能儲能系統(tǒng) 3042 0
發(fā)揮系統(tǒng)支撐作用開拓碳中和新藍(lán)圖,關(guān)鍵技術(shù)助推鋰電儲能多場景加速落地
行業(yè)數(shù)據(jù)分析顯示,過去十年光伏發(fā)電的度電成本已經(jīng)下降了89%,我國近80%的國土上光伏發(fā)電成本都已經(jīng)低于燃煤。隨著電動車爆發(fā)帶來的產(chǎn)業(yè)鏈推動,電池成本將...
充電樁是新能源汽車充電的重要設(shè)施,根據(jù)充電速度的不同,充電樁可以分為快充和慢充兩種類型。
電動汽車智能充電樁的設(shè)計與實(shí)現(xiàn)
由于電動汽車充電樁規(guī)范標(biāo)準(zhǔn)出臺較晚,導(dǎo)致不同充電樁的規(guī)格、質(zhì)量存在明顯的差異,且電動汽車智能充電樁常在惡劣的自然環(huán)境和強(qiáng)電磁環(huán)境中運(yùn)行。因此,如何有效保...
茂睿芯高性能28V耐壓5A驅(qū)動電流的雙通道低側(cè)柵極驅(qū)動器
充電模塊主要應(yīng)用于直流充電設(shè)備,是直流充電設(shè)備的核心部件。而功率器件又是充電模塊的關(guān)鍵器件,作用是利用驅(qū)動芯片管控整流、穩(wěn)壓、開關(guān)、變頻等一系列操作,幫...
ocr技術(shù)是什么?新能源充電樁應(yīng)用車牌識別ocr技術(shù)
充電樁車牌識別應(yīng)用場景,車牌識別相機(jī)采用吊裝的方式安裝到每個充電樁車位上,精準(zhǔn)的識別停在該車位上的車牌號碼。
基于南方某市的電動汽車充電數(shù)據(jù)分析電動汽車充電負(fù)荷預(yù)測
1影響電動汽車充電負(fù)荷特性的因素充電 開始時間、充電持續(xù)時間、充電功率是影響電動汽車充電負(fù)荷特性的關(guān)鍵因素。下文將針對其進(jìn)行分析。 1.1開始充電時間 ...
交流充電樁:本質(zhì)是一個帶控制的插座,主要包含交流電表、控制主板、顯示屏、急停旋鈕、 交流接觸器、充電槍線等結(jié)構(gòu),結(jié)構(gòu)較為簡單,需要車載充電機(jī)自己進(jìn)行變壓...
在當(dāng)前新能源汽車領(lǐng)域的迅速發(fā)展中,電動汽車已成為推動綠色交通和減少環(huán)境污染的重要力量。隨著電動汽車數(shù)量的不斷增加,充電樁作為其重要配套設(shè)施,其工作原理和...
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