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標(biāo)簽 > 共享單車
共享單車是指企業(yè)在校園、地鐵站點、公交站點、居民區(qū)、商業(yè)區(qū)、公共服務(wù)區(qū)等提供自行車單車共享服務(wù),是一種分時租賃模式。共享單車是一種新型環(huán)保共享經(jīng)濟。
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共享單車回歸商業(yè)理性之后,圍繞兩個輪子的新商業(yè)故事正在展開
6月12日,哈啰出行、寧德時代、支付寶聯(lián)合宣布成立合資公司,進軍兩輪電動車市場。
Uber、Lyft紛紛進入,共享單車戰(zhàn)勢正燒的如火如荼
共享單車——提及這一過氣“風(fēng)口”,你的第一反應(yīng)是什么?
自行車的生產(chǎn)過程其實并不是那么復(fù)雜,從備料開始,裁切,成型,研磨,鉆孔,后面焊接,組裝,噴涂,測試。工序不多,但是型號太復(fù)雜,一個車型可能也就是幾十到一...
寒冬過去,人們發(fā)現(xiàn),小黃車還沒“黃”。并且最近,它頻現(xiàn)新動作:押金換金幣、嚴查貪腐、推行代理新模式。曾經(jīng)瀕臨破產(chǎn)一步之遙的小黃車,正在努力自救,艱難求生。
近日,網(wǎng)約車的安全事件又迎來了一次考驗,而滴滴距離上一次的安全事件已經(jīng)過去了200天,但是網(wǎng)約車不僅僅是乘客安全,司機安全也同樣重要。但是順風(fēng)車這一塊蛋...
網(wǎng)上已經(jīng)很久沒有ofo的消息了,對于ofo的虧損,至今沒有相關(guān)數(shù)據(jù)被爆出來,但是,從“無資本出手”到“退不出押金”,再到前段時間的“押金轉(zhuǎn)商城金幣,金幣...
相互牽制、不斷內(nèi)耗,成為了ofo一步步走向衰落的真實原因。 在這個最冷的冬天,ofo所遭遇的一切在之前都有預(yù)兆。
全球五大共享出行大數(shù)據(jù)展示 滴滴、Uber情況如何
年初某機構(gòu)統(tǒng)計的滴滴、Uber、Lyft、Grab和Go-jek全球五大共享出行服務(wù)平臺的總估值1290億美元。
摩拜創(chuàng)始人胡瑋煒在去年12月辭去CEO后,不足一月,摩拜全面接入美團并將更名,此外,美團將成為掃碼騎車唯一入口,而胡瑋煒以人生贏家退場令人羨慕。早前有消...
2019-01-24 標(biāo)簽:互聯(lián)網(wǎng)摩拜共享單車 3984 0
就在ofo遭遇用戶集體退押金時,共享汽車途歌也迎來了退押金潮。 從今年10月開始,陸續(xù)有用戶在途歌位于廣州、成都、北京等地的辦公室排隊退押金。12月18...
網(wǎng)約車與共享單車的區(qū)別,哈羅在順風(fēng)車市場很可能雷聲大雨點小
順風(fēng)車這塊蛋糕還是相當(dāng)大的,據(jù)滴滴此前公布的數(shù)據(jù)顯示,其每天順風(fēng)車的訂單數(shù)大約占整體訂單數(shù)量的一成左右,按滴滴每天訂單2000萬單計算,其每天的順風(fēng)車訂...
2018年共享經(jīng)濟的先驅(qū)創(chuàng)業(yè)者們以身試法 ,戳破泡沫,乃是前車之鑒
2018年,是資本狂熱的一年,區(qū)塊鏈火到連中國大媽都參與其中;2018也是資本冷卻的一年,共享單車散盡風(fēng)光后狼狽收場;2018有難關(guān),京東、滴滴都不好過...
滴滴受挫,嘀嗒未能成為獲益者!哈羅要想在順風(fēng)車市場取得突破需要巨額補貼
回顧當(dāng)初滴滴發(fā)展順風(fēng)車業(yè)務(wù),同樣是依靠大量補貼發(fā)展起來的,這與它在快車業(yè)務(wù)上是一樣的,憑借巨額的補貼迅速吸引司機和乘客的加入,到了后期即使滴滴取消補貼,...
據(jù)《2016-2017年中國充電寶行業(yè)各輪次融資數(shù)量和金額范圍》顯示,過半數(shù)集中在天使輪及以前,23%左右處于A輪。B輪僅小電一家,融資金額3.5億元。...
2018-12-28 標(biāo)簽:共享經(jīng)濟區(qū)塊鏈共享單車 5382 0
而摩拜投向美團懷抱后,對于早期投資人以及包括胡瑋煒在內(nèi)的管理層,已得到不菲回報,對于投資人來說能成功套現(xiàn)并獲得收益,顯然是最好的選擇。作為摩拜創(chuàng)始人的胡...
2018-12-26 標(biāo)簽:共享經(jīng)濟共享單車 4207 0
就在ofo遭遇用戶集體退押金時,共享汽車途歌也迎來了退押金潮。
2018-12-26 標(biāo)簽:共享經(jīng)濟共享單車共享汽車 4635 0
中國共享經(jīng)濟先鋒Ofo正面臨嚴重的財務(wù)問題
Ofo和另一家北京初創(chuàng)企業(yè)摩拜意識到,通過給自行車配備GPS和數(shù)字鎖,通勤者可以用手機租賃自行車,將自行車從固定的停車點解放出來。這可以保持自行車的流通...
共享單車行業(yè)來得快,去得也快!哈羅會成為最大受益者么?
在摩拜與ofo在談?wù)摵喜⒅畷r,阿里巴巴開始強勢扶持哈羅單車。哈羅單車成立于2016年11月,此時共享單車行業(yè)已進入高潮,形成了摩拜與ofo兩大巨頭,本來...
也就是說,無論你通過什么渠道要求退款,ofo都不會特殊照顧,而是并入線上退押金序列,你每天能夠看到你前面還有多少個排隊的。這個做法公平嗎?公平。所有來退...
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