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關(guān)于2GR-FKS/FXS 3.5L V6直噴汽油機的性能開發(fā)分析
這款發(fā)動機采用聲控可變進氣歧管長度進氣系統(tǒng)(ACIS)來抵消SUV車重帶來的不利影響。此系統(tǒng)避免了發(fā)動機在高轉(zhuǎn)速時扭矩的降低,同時增強轉(zhuǎn)速2400r/m...
經(jīng)試驗測試表明,Elastothermic油道冷卻活塞可降低活塞頭部溫度25~30 K。活塞頭部和第一環(huán)岸溫度的降低更有利于發(fā)動機的設(shè)計調(diào)校,從而提升發(fā)...
電機作為現(xiàn)代工業(yè)中不可或缺的動力設(shè)備,其性能的穩(wěn)定性和可靠性對于整個系統(tǒng)的運行至關(guān)重要。而電機的冷卻方式,作為保障電機性能的重要手段,一直以來都是電機設(shè)...
發(fā)動機溫度過高是一種常見的汽車故障,它可能會導致發(fā)動機過熱,甚至引發(fā)發(fā)動機損壞的嚴重后果。發(fā)動機高溫的原因可能有多種,包括散熱系統(tǒng)故障、機油不足、水泵故...
電機作為現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中不可或缺的動力設(shè)備,其運行穩(wěn)定性和壽命直接受到溫度的影響。因此,電機的冷卻方式顯得尤為重要。本文將詳細探討電機的各種冷卻方式,通過...
“ 在體積更小、功率更高追求驅(qū)動下,電機的轉(zhuǎn)速一路攀升,從早期的兩三千轉(zhuǎn),一直攀升到幾萬甚至幾十萬轉(zhuǎn),更高的轉(zhuǎn)速使得功率密度和原材料利用率提高。因此高轉(zhuǎn)...
低溫伺服電機和普通電機是兩種不同類型的電機,它們在工作原理、性能特點和應用范圍等方面存在一些區(qū)別。本文將對低溫伺服電機和普通電機的區(qū)別進行詳細介紹。 首...
由于排熱行為本身就需要耗能,制造商紛紛轉(zhuǎn)換觀念,采取一種“見好就收”的設(shè)計理念,允許由具體需求來決定冷卻水平。傳統(tǒng)上,交流風扇(AC fan)只有開關(guān)兩...
2011-06-01 標簽:冷卻 1036 0
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