減速器

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減速器技術(shù)

陶氏TS視覺檢測專用環(huán)面包絡(luò)蝸輪蝸桿減速機優(yōu)勢解析

在視覺檢測領(lǐng)域，高精度、高穩(wěn)定性的傳動系統(tǒng)至關(guān)重要，專為此場景設(shè)計的TS系列，其核心傳動技術(shù)為陶氏獨立研發(fā)的環(huán)面包絡(luò)蝸輪蝸桿傳動技術(shù)，其具備大速比、高承...

2025-04-09 標(biāo)簽：減速器視覺檢測傳動系統(tǒng) 116 0

APEX高性能雙曲面減速器K系列有哪些優(yōu)勢特點

APEX減速器 K系列以螺旋雙曲面斜齒設(shè)計，節(jié)省空間，實現(xiàn)高精度傳動、低噪音、低轉(zhuǎn)動慣量，定位精度高，高效能長壽命，安裝靈活多樣，減速比范圍廣，適用于多...

2024-10-25 標(biāo)簽：伺服減速器 APEX 428 0

輪轂電機是什么？它有什么注意事項？

輪轂電機（Wheel Hub Motor），又稱為輪轂驅(qū)動電機，是一種將電機、減速器和制動器集成在一起的驅(qū)動裝置。它直接安裝在車輛的輪轂中，通過電機的旋...

2024-10-24 標(biāo)簽：電池組磁場輪轂電機 1553 0

回轉(zhuǎn)器的阻抗逆變作用是什么

回轉(zhuǎn)器是一種廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)中的機械設(shè)備，它通過旋轉(zhuǎn)運動來實現(xiàn)物料的輸送、攪拌、混合等功能。在實際應(yīng)用過程中，回轉(zhuǎn)器可能會遇到各種阻力，這些阻力會對回...

2024-08-28 標(biāo)簽：電機減速器機械設(shè)備 656 0

氣動執(zhí)行器換電動執(zhí)行器怎么換

氣動執(zhí)行器和電動執(zhí)行器是工業(yè)自動化領(lǐng)域中常見的兩種驅(qū)動方式。它們各自有其特點和優(yōu)勢，適用于不同的應(yīng)用場景。在某些情況下，可能需要將氣動執(zhí)行器更換為電動執(zhí)...

2024-07-10 標(biāo)簽：電機執(zhí)行器減速器 1486 0

電機有哪些冷卻方式

電機作為現(xiàn)代工業(yè)領(lǐng)域中不可或缺的動力設(shè)備，其運行穩(wěn)定性和壽命直接受到溫度的影響。因此，電機的冷卻方式顯得尤為重要。本文將詳細(xì)探討電機的各種冷卻方式，通過...

2024-06-04 標(biāo)簽：電機冷卻減速器 2033 0

機器人核心零部件的技術(shù)現(xiàn)狀與發(fā)展趨勢解析

機器人用ＲV減速器的故障診斷準(zhǔn)確率一直很低。針對這個問題，陳樂瑞等利用非線性輸出頻率響應(yīng)核主元分析相結(jié)合的方法來診斷ＲV減速器的故障

2024-04-23 標(biāo)簽：機器人減速器 1137 0

阿維塔11華為DriveONE電機控制器深度拆解

DriveONE電機采用了先進的電磁設(shè)計和材料，實現(xiàn)了高能量轉(zhuǎn)換效率，有助于提升整車的續(xù)航能力。通過采用全工況動態(tài)控制算法和高效功率器件，并輔以低摩擦損...

2024-04-23 標(biāo)簽：新能源汽車 mcu 控制器 2511 0

揭秘電動汽車IGBT芯片鍵合線

在電控模塊中，IGBT模塊是逆變器的最核心部件，總結(jié)其工作原理：通過非通即斷的半導(dǎo)體特性，不考慮過渡過程和寄生效應(yīng)，我們將單個IGBT芯片看做一個理想的開關(guān)。

2024-04-27 標(biāo)簽：電動汽車逆變器 IGBT 1007 0

工業(yè)機器人核心部件之精密減速機

關(guān)節(jié)是工業(yè)機器人最重要的基礎(chǔ)部件之一，也是運動的核心部件：精密減速機。這是一種精密的動力傳達(dá)機構(gòu)，其利用齒輪的速度轉(zhuǎn)換器，將電機的回轉(zhuǎn)數(shù)減速到所要的回轉(zhuǎn)...

2024-04-19 標(biāo)簽：機器人電機工業(yè)機器人 758 0

華為DriveON電驅(qū)系統(tǒng)E內(nèi)部拆解

再一起來看看其電機控制器部分，首先從維修手冊里可以基本看出其與其他部件的基本連接方式。以及點擊控制器實際的外部接口。

2024-04-16 標(biāo)簽：華為電機控制器減速器 2032 0

人形機器人三大類減速器詳解

精密行星減速器主要由行星齒輪、行星架和太陽輪構(gòu)成。每臺精密行星減速器都會有多個行星輪，具有高剛性、高精度(單級可做到 1'以內(nèi))、高傳動效率(...

2024-04-12 標(biāo)簽：機器人減速器人形機器人 5363 0

比亞迪新能源車芯片、電池與電驅(qū)系統(tǒng)內(nèi)部揭秘

元EV電池采用獨立鋁制托盤，安裝于底盤下，電池采用三元鋰離子電池，容量為43. 2kWh，電池包能量密度為127Wh/kg，全部為比亞迪自制。

2024-04-08 標(biāo)簽：新能源車減速器電池系統(tǒng) 759 0

驅(qū)動系統(tǒng)單電機與雙電機的區(qū)別

單電機驅(qū)動系統(tǒng)是指車輛只配備一臺電機，通過傳動系統(tǒng)輸出動力，帶動車輪運動。而雙電機驅(qū)動系統(tǒng)則是車輛配備兩臺電機，一臺電機輸出能量到前輪，另一臺電機則輸出...

2024-04-03 標(biāo)簽：驅(qū)動系統(tǒng)永磁電機減速器 4287 0

工業(yè)機器人的傳動機構(gòu)解析

工業(yè)機器人常用的直線傳動機構(gòu)可以直接由汽缸或液壓缸和活塞產(chǎn)生，也可以采用齒輪齒條、滾珠絲杠螺母等傳動元件由旋轉(zhuǎn)運動轉(zhuǎn)換得到。

2024-03-20 標(biāo)簽：機器人工業(yè)機器人減速器 1293 0

RV減速器和諧波減速器的原理和優(yōu)劣勢

RV減速器：用于轉(zhuǎn)矩大的機器人腿部腰部和肘部三個關(guān)節(jié)，負(fù)載大的工業(yè)機器人，一二三軸都是用RV。相比諧波減速機，RV減速機的關(guān)鍵在于加工工藝和裝配工藝。

2024-03-13 標(biāo)簽：工業(yè)機器人減速器諧波減速器 2860 0

緯湃科技洞察：電驅(qū)橋系統(tǒng)的技術(shù)革新與未來趨勢

緯湃科技的第四代電驅(qū)橋系統(tǒng)在2024年實現(xiàn)了一系列重要的技術(shù)進步：減少了損耗、提升了功率密度和效率、降低了成本。預(yù)計下一代系統(tǒng)將更加注重環(huán)境友好，并在輸...

2024-03-01 標(biāo)簽：電動汽車逆變器電機驅(qū)動 1795 0

新能源汽車驅(qū)動電機油冷散熱系統(tǒng)技術(shù)

油冷可直接接觸驅(qū)動電機內(nèi)部，是首選散熱方式。驅(qū)動電機冷卻系統(tǒng)主要可分為風(fēng)冷和液冷兩大類。風(fēng)冷散熱采用空氣作為冷卻介質(zhì)，通過空氣對流散熱，其構(gòu)造簡單、成本...

2024-02-28 標(biāo)簽：新能源汽車直流變換器驅(qū)動系統(tǒng) 2274 0

深度解析電動汽車電驅(qū)動系統(tǒng)的核心技術(shù)

在電驅(qū)最重要的“動力”屬性上，目前大多數(shù)的電車都存在動力過?，F(xiàn)象，以36w+的特斯拉 Model3P 為例，加速可以秒掉200w左右的性能油車，3w的宏...

2024-02-25 標(biāo)簽：電動汽車電機控制汽車電子 1125 0

深度解析MCU（電機控制器）的成本

電機控制器工作原理：電機控制器就2個功能：逆變+控制，逆變是指將直流電逆變?yōu)轭l率、大小可調(diào)的交流電，然后根據(jù)VCU信號、各路傳感器信號控制電機轉(zhuǎn)速。

2024-02-23 標(biāo)簽：mcu IGBT 電機控制器 3149 0

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IoT是Internet of Things的縮寫，字面翻譯是“物體組成的因特網(wǎng)”，準(zhǔn)確的翻譯應(yīng)該為“物聯(lián)網(wǎng)”。物聯(lián)網(wǎng)（Internet of Things）又稱傳感網(wǎng)，簡要講就是互聯(lián)網(wǎng)從人向物的延伸。
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STM32F103C8T6是一款集成電路，芯體尺寸為32位，程序存儲器容量是64KB，需要電壓2V~3.6V，工作溫度為-40°C ~ 85°C。
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硬件工程師Hardware Engineer職位要求熟悉計算機市場行情；制定計算機組裝計劃；能夠選購組裝需要的硬件設(shè)備，并能合理配置、安裝計算機和外圍設(shè)備；安裝和配置計算機軟件系統(tǒng)；保養(yǎng)硬件和外圍設(shè)備；清晰描述出現(xiàn)的計算機軟硬件故障。
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Wi-Fi模塊又名串口Wi-Fi模塊，屬于物聯(lián)網(wǎng)傳輸層，功能是將串口或TTL電平轉(zhuǎn)為符合Wi-Fi無線網(wǎng)絡(luò)通信標(biāo)準(zhǔn)的嵌入式模塊，內(nèi)置無線網(wǎng)絡(luò)協(xié)議IEEE802.11b.g.n協(xié)議棧以及TCP/IP協(xié)議棧。傳統(tǒng)的硬件設(shè)備嵌入Wi-Fi模塊可以直接利用Wi-Fi聯(lián)入互聯(lián)網(wǎng)，是實現(xiàn)無線智能家居、M2M等物聯(lián)網(wǎng)應(yīng)用的重要組成部分。
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MPU-6000（6050）為全球首例整合性6軸運動處理組件，相較于多組件方案，免除了組合陀螺儀與加速器時間軸之差的問題，減少了大量的封裝空間。
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74LS74是雙D觸發(fā)器。功能多，可作雙穩(wěn)態(tài)、寄存器、移位寄存器、振蕩器、單穩(wěn)態(tài)、分頻計數(shù)器等功能。本章詳細(xì)介紹了74ls112的功能及原理，74ls74引腳圖及功能表，74ls112的應(yīng)用等內(nèi)容。
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Proteus軟件是英國Lab Center Electronics公司出版的EDA工具軟件（該軟件中國總代理為廣州風(fēng)標(biāo)電子技術(shù)有限公司）。它不僅具有其它EDA工具軟件的仿真功能，還能仿真單片機及外圍器件。
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UHD是”超高清“的意思UHD的應(yīng)用在電視機技術(shù)上最為普遍，目前已有不少廠商推出了UHD超高清電視。
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在眾多的51系列單片機中，要算國內(nèi)STC 公司的1T增強系列更具有競爭力，因他不但和8051指令、管腳完全兼容，而且其片內(nèi)的具有大容量程序存儲器且是FLASH工藝的，如STC12C5A60S2單片機內(nèi)部就自帶高達(dá)60K FLASHROM，這種工藝的存儲器用戶可以用電的方式瞬間擦除、改寫。
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做單片機的工程師相比都堆循跡小車有所認(rèn)識，它是自動引導(dǎo)機器人系統(tǒng)的基本應(yīng)用，那么今天小編就給大家介紹下自動自動循跡小車的原理，智能循跡小車的應(yīng)用，智能循跡小車程序，循跡小車用途等知識吧！
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LM2596是降壓型電源管理單片集成電路的開關(guān)電壓調(diào)節(jié)器，能夠輸出3A的驅(qū)動電流，同時具有很好的線性和負(fù)載調(diào)節(jié)特性。固定輸出版本有3.3V、5V、12V，可調(diào)版本可以輸出小于37V的各種電壓。
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光立方是由四千多棵光藝高科技“發(fā)光樹”組成的，在2009年10月1日天安門廣場舉行的國慶聯(lián)歡晚會上面世。這是新中國成立六十周年國慶晚會最具創(chuàng)意的三大法寶之首。
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光模塊(optical module)由光電子器件、功能電路和光接口等組成，光電子器件包括發(fā)射和接收兩部分。簡單的說，光模塊的作用就是光電轉(zhuǎn)換，發(fā)送端把電信號轉(zhuǎn)換成光信號，通過光纖傳送后，接收端再把光信號轉(zhuǎn)換成電信號。
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STM32系列基于專為要求高性能、低成本、低功耗的嵌入式應(yīng)用專門設(shè)計的ARM Cortex-M3內(nèi)核
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步進驅(qū)動器是一種將電脈沖轉(zhuǎn)化為角位移的執(zhí)行機構(gòu)。當(dāng)步進驅(qū)動器接收到一個脈沖信號，它就驅(qū)動步進電機按設(shè)定的方向轉(zhuǎn)動一個固定的角度（稱為“步距角”），它的旋轉(zhuǎn)是以固定的角度一步一步運行的。可以通過控制脈沖個數(shù)來控制角位移量，從而達(dá)到準(zhǔn)確定位的目的；同時可以通過控制脈沖頻率來控制電機轉(zhuǎn)動的速度和加速度，從而達(dá)到調(diào)速和定位的目的。
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cD4046是通用的CMOS鎖相環(huán)集成電路，其特點是電源電壓范圍寬（為3V－18V），輸入阻抗高（約100MΩ），動態(tài)功耗小，在中心頻率f0為10kHz下功耗僅為600μW，屬微功耗器件。本章主要介紹內(nèi)容有，CD4046的功能 cd4046鎖相環(huán)電路，CD4046無線發(fā)射，cd4046運用，cd4046鎖相環(huán)電路圖。
COMSOL

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COMSOL集團是全球多物理場建模解決方案的提倡者與領(lǐng)導(dǎo)者。憑借創(chuàng)新的團隊、協(xié)作的文化、前沿的技術(shù)、出色的產(chǎn)品，這家高科技工程軟件公司正飛速發(fā)展，并有望成為行業(yè)領(lǐng)袖。其旗艦產(chǎn)品COMSOL Multiphysics 使工程師和科學(xué)家們可以通過模擬，賦予設(shè)計理念以生命。
加速度傳感器

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加速度傳感器是一種能夠測量加速度的傳感器。通常由質(zhì)量塊、阻尼器、彈性元件、敏感元件和適調(diào)電路等部分組成。
聯(lián)網(wǎng)技術(shù)

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服務(wù)機器人

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服務(wù)機器人是機器人家族中的一個年輕成員，到目前為止尚沒有一個嚴(yán)格的定義。不同國家對服務(wù)機器人的認(rèn)識不同。
四軸飛行器

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四軸飛行器，又稱四旋翼飛行器、四旋翼直升機，簡稱四軸、四旋翼。這四軸飛行器（Quadrotor）是一種多旋翼飛行器。四軸飛行器的四個螺旋槳都是電機直連的簡單機構(gòu)，十字形的布局允許飛行器通過改變電機轉(zhuǎn)速獲得旋轉(zhuǎn)機身的力，從而調(diào)整自身姿態(tài)。具體的技術(shù)細(xì)節(jié)在“基本運動原理”中講述。
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802.11ac與11基站測試（base station tests）在基站設(shè)備安裝完畢后，對基站設(shè)備電氣性能所進行的測量。n的區(qū)別，802.11n無線網(wǎng)卡驅(qū)動，802.11n怎么安裝。
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TMS320F28335是一款TI高性能TMS320C28x系列32位浮點DSP處理器
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　　SDK一般指軟件開發(fā)工具包，軟件開發(fā)工具包一般都是一些軟件工程師為特定的軟件包、軟件框架、硬件平臺、操作系統(tǒng)等建立應(yīng)用軟件時的開發(fā)工具的集合。軟件開發(fā)工具廣義上指輔助開發(fā)某一類軟件的相關(guān)文檔、范例和工具的集合。
靜電防護

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為防止靜電積累所引起的人身電擊、火災(zāi)和爆炸、電子器件失效和損壞，以及對生產(chǎn)的不良影響而采取的防范措施。其防范原則主要是抑制靜電的產(chǎn)生，加速靜電泄漏，進行靜電中和等。
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OBD是英文On-Board Diagnostic的縮寫，中文翻譯為“車載診斷系統(tǒng)”。這個系統(tǒng)隨時監(jiān)控發(fā)動機的運行狀況和尾氣后處理系統(tǒng)的工作狀態(tài)，一旦發(fā)現(xiàn)有可能引起排放超標(biāo)的情況，會馬上發(fā)出警示。

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