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標(biāo)簽 > 減速機(jī)
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帶你了解工業(yè)機(jī)器人的關(guān)節(jié):精密減速機(jī)
現(xiàn)今工業(yè)機(jī)器人的先進(jìn)程度讓人嘆為觀止,尤其是那些靈動(dòng)的5軸6軸機(jī)器人,具有如此多的關(guān)節(jié),還能夠做到運(yùn)動(dòng)和指令的精確傳輸,各部位緊密配合完成復(fù)雜的工作,讓...
2016-10-27 標(biāo)簽:工業(yè)機(jī)器人減速機(jī) 8421 0
應(yīng)該如何才能選擇合適的電機(jī)減速機(jī)
不同的設(shè)備的運(yùn)作會(huì)對(duì)減速機(jī)或者是電機(jī)有不同的要求,所以需要根據(jù)實(shí)際的運(yùn)作方式來確定具體使用哪種減速機(jī)或者是電機(jī)。在減速機(jī)的使用過程中需要知道設(shè)備的實(shí)際負(fù)...
齒輪減速機(jī)配電機(jī)如何保持最高轉(zhuǎn)速
由于回轉(zhuǎn)齒輪減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)支承主要靠其上的兩個(gè)軸承來支承,兩軸承間距的增大,可增加回轉(zhuǎn)減速機(jī)的旋轉(zhuǎn)穩(wěn)定性和承載能力。采用圓螺母調(diào)整兩軸承間的軸向間隙,調(diào)整...
為什么是使用減速機(jī)而不是直接控制電機(jī)轉(zhuǎn)速來控制機(jī)器人關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng)?
在機(jī)器人系統(tǒng)中,為什么不能直接控制伺服電機(jī)轉(zhuǎn)子轉(zhuǎn)速控制關(guān)節(jié)運(yùn)動(dòng),為何還需要減速器?
現(xiàn)代工業(yè)設(shè)備應(yīng)用中在高精度應(yīng)用場合隨著伺服電機(jī)技術(shù)的發(fā)展,從高扭矩密度乃至于高功率密度,使轉(zhuǎn)速的提升高過3000rpm,由于轉(zhuǎn)速的提升,使得伺服電機(jī)的功...
在生產(chǎn)實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)得知,硬齒面減速機(jī)高速軸很容易發(fā)生斷裂,如某國外減速機(jī)的高速軸經(jīng)常在兩處發(fā)生斷裂。
2019-03-02 標(biāo)簽:減速機(jī) 7522 0
同軸式減速電機(jī)是怎樣的呢?其實(shí)就是減速機(jī)出軸方式和它連接的電機(jī)是同一個(gè)方向的。同軸式減速機(jī)其實(shí)也分為很多種,
直驅(qū)電機(jī)的工作原理是將電能直接轉(zhuǎn)換成機(jī)械能,無需通過減速機(jī)或傳動(dòng)裝置。直驅(qū)電機(jī)的轉(zhuǎn)子部分直接固定在驅(qū)動(dòng)軸上,與傳動(dòng)裝置相比,可以減少機(jī)械傳動(dòng)的損耗和噪...
2023-02-28 標(biāo)簽:減速機(jī)傳動(dòng)裝置直驅(qū)電機(jī) 6996 0
行星級(jí)齒輪傳動(dòng)部分。行星級(jí)齒輪傳動(dòng)主要由太陽輪、行星輪、內(nèi)齒圈等組成。工作時(shí)太陽輪浮動(dòng),以便使其輪齒同時(shí)和三個(gè)行星輪均勻接觸,達(dá)到均載目的;行星輪安裝在...
減速機(jī)軸承是使用在各類減速機(jī)中的專用軸承,也有大型減速機(jī)內(nèi)使用調(diào)心滾子軸承,如2404424048等,小型減速機(jī)內(nèi)應(yīng)用圓柱滾子軸承較多。
行星齒輪減速機(jī)在各種電子產(chǎn)品中應(yīng)用非常多,在各種需要扭力大產(chǎn)品中極為常見,比如像電子門鎖、美容儀、安防系統(tǒng)等產(chǎn)品都會(huì)用到行星減速機(jī),行星減速機(jī)在應(yīng)用中有...
電機(jī)的冷卻方式通常根據(jù)其功率、運(yùn)行環(huán)境和設(shè)計(jì)要求來選擇。以下是五種最常見的五種電機(jī)冷卻方式
工業(yè)機(jī)器人的發(fā)展應(yīng)用和關(guān)鍵技術(shù)及廠商等詳細(xì)資料說明
近年來德國率先提出"工業(yè)4.0"概念,美國推行"先進(jìn)制造伙伴關(guān)系"計(jì)劃,日本實(shí)施"智慧制造系統(tǒng)",而中國也提出了"中國制造2025規(guī)劃",這些都指向同一...
2019-07-14 標(biāo)簽:驅(qū)動(dòng)器控制器工業(yè)機(jī)器人 6576 0
在減速機(jī)的選型過程中,通常要涉及的幾個(gè)參數(shù)包括減速機(jī)的減速比、輸出轉(zhuǎn)速,與之匹配的電機(jī)功率大小以及輸出方式這些重要參數(shù),今天寧波科勁實(shí)業(yè)就為您分享減速機(jī)...
行星減速機(jī)和齒輪減速機(jī)是兩種常用的減速設(shè)備,行星減速 機(jī)和齒輪減速機(jī)的結(jié)構(gòu)不一樣,技術(shù)參數(shù)不一樣,傳動(dòng)效率 ,減速范圍,應(yīng)用場景也不一樣。
本文主要闡述了齒輪減速機(jī)噪音減小的方法,其次還闡述了齒輪減速機(jī)噪音的影響。
電助力轉(zhuǎn)向系統(tǒng)EPS組成及工作原理
ECU的功能是根據(jù)轉(zhuǎn)向盤轉(zhuǎn)角、轉(zhuǎn)矩和車速信號(hào)進(jìn)行邏輯分析與計(jì)算后,發(fā)出指令控制助力電動(dòng)機(jī)的動(dòng)作。此外ECU還有安全保護(hù)和自我診斷功能。
2024-04-08 標(biāo)簽:電動(dòng)機(jī)BLDC轉(zhuǎn)向系統(tǒng) 5363 0
在直交軸減速機(jī)的在運(yùn)行過程當(dāng)中,直交軸減速機(jī)的鐵芯會(huì)位于交變磁場中,這樣就會(huì)產(chǎn)生鐵損,而繞組在通電后就會(huì)產(chǎn)生銅損,同時(shí)還會(huì)夾雜著其他的耗損,這些都會(huì)導(dǎo)致...
2019-03-23 標(biāo)簽:減速機(jī) 5026 0
減速機(jī)是一種相對(duì)精密的機(jī)械,使用它的目的是降低轉(zhuǎn)速,增加轉(zhuǎn)矩。它的種類繁多,型號(hào)各異,不同種類有不同的用途。減速器的種類繁多。
2023-02-03 標(biāo)簽:機(jī)械轉(zhuǎn)向器減速機(jī) 4907 0
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