三菱電機(jī)上市了一款不再需要專用底板的加速度傳感器MAS1912P

在導(dǎo)航儀上，目前已經(jīng)配備有用于檢測上、下坡時(shí)車身傾斜的加速度傳感器。主要用于算出車輛所在位置的高度數(shù)據(jù)后，修正GPS的定位結(jié)果。最近逐漸成為主流的In-...

2019-03-27 標(biāo)簽：三菱電機(jī)加速度傳感器 1359 0

加速度傳感器在高鐵中的作用

“要保證動(dòng)車組高速平穩(wěn)行駛，首先要由加速度傳感器對來自X（軸）、Y（徑）和Z（垂）向的應(yīng)力進(jìn)行實(shí)時(shí)監(jiān)測，并將電信號傳輸給列車指揮系統(tǒng)?！北本┙煌ù髮W(xué)教授...

2018-11-28 標(biāo)簽：溫度傳感器mems角度傳感器 5931 0

加速度傳感器的原理與應(yīng)用解析

有一種特殊的材料，叫壓電陶瓷材料，這種材料制備成的加速度傳感器可根據(jù)作用在上面的力的大小產(chǎn)生不同的形變，就可以產(chǎn)生不同的電壓變化。通過作用在上面的力來測...

2018-11-12 標(biāo)簽：加速度傳感器 2.3萬 0

智能手機(jī)上的七大傳感器的用途及原理解析

智能手機(jī)指南針功能是利用地磁場與手機(jī)內(nèi)置地磁傳感器，來實(shí)現(xiàn)地理方向定位的，指南針指針方向有變化，說明地磁場與手機(jī)內(nèi)置傳達(dá)室感器已起作用，只是方向相反，此...

2018-10-16 標(biāo)簽：陀螺儀光傳感器加速度傳感器 3.0萬 0

關(guān)于加速傳感器原理的介紹及應(yīng)用領(lǐng)域

加速傳感器顧名思義就是一種能夠測量出產(chǎn)品加速度的一種設(shè)備。生活中我們一般常用的主要是兩種加速度計(jì)，分別是角加速度計(jì)和線加速度計(jì)。生活中我們又將它分為四種...

2018-10-09 標(biāo)簽：傳感器加速度傳感器MEMS陀螺儀 4092 0

手環(huán)加速度傳感器原理及選型技巧

電容式加速度傳感器是基于電容原理的極距變化型的電容傳感器。電容式加速度傳感器/電容式加速度計(jì)是對比較通用的加速度傳感器。

2018-09-03 標(biāo)簽：傳感器加速度傳感器 4078 0

旋轉(zhuǎn)機(jī)械利用NI/PXI平臺進(jìn)行工作模態(tài)測試

工作狀態(tài)模態(tài)分析（Operational Modal Analysis）是從來自于工作運(yùn)行狀態(tài)的結(jié)構(gòu)振動(dòng)測量數(shù)據(jù)中提取結(jié)構(gòu)模態(tài)參數(shù)的方法，適合在無法施加...

2018-11-04 標(biāo)簽：NI旋轉(zhuǎn)機(jī)械加速度傳感器 4055 0

加速度傳感器測量信號失真的原因和解決辦法

這有兩方面的原因：加速度傳感器低頻響應(yīng)的截至頻率不夠低;與傳感器配套使用的恒流電壓源或電荷放大器的截至頻率不夠低。針對第一種情況就需要檢查傳感器的低頻響...

2018-08-24 標(biāo)簽：傳感器電壓加速度傳感器 7175 0

橫向加速度傳感器原理

橫向加速度傳感器的測量原理基于帶電容探測器的偏移/延伸和質(zhì)量系統(tǒng)，電壓通過ESP控制單元提供,轉(zhuǎn)彎過程中產(chǎn)生的橫向加速度使質(zhì)量元件克服彈性桿的作用力，從...

2018-08-24 標(biāo)簽：加速度傳感器發(fā)送機(jī)汽車 1.0萬 0

振動(dòng)加速度傳感器原理圖與應(yīng)用

振動(dòng)加速度傳感器主要是用于測量軸承的振動(dòng)，個(gè)別情況下也會用于測量轉(zhuǎn)軸振動(dòng)，它主要是安裝在各種旋轉(zhuǎn)機(jī)械裝置的軸承蓋上。它將傳統(tǒng)的壓電加速度傳感器與電荷放...

2018-08-24 標(biāo)簽：振動(dòng)傳感器加速度傳感器 1.6萬 0

重力加速度傳感器原理及應(yīng)用

重力傳感器簡稱GV-sensor，輸出重力數(shù)據(jù)。 在地球上，重力數(shù)值為9.8，單位是m/s^2。 坐標(biāo)系統(tǒng)與加速度傳感器相同。 當(dāng)設(shè)備復(fù)位時(shí)...

2018-08-24 標(biāo)簽：mems加速度傳感器重力傳感器 1.1萬 0

縱向加速度傳感器工作原理介紹

車身縱向加速度傳感器的作用是檢測車輛起步加速或制動(dòng)減速時(shí)車輛發(fā)生“抬頭”或“點(diǎn)頭”的現(xiàn)象，以控制前、后軸ADS阻尼力的調(diào)節(jié)，從而提供最優(yōu)異的乘坐舒適性 ...

2018-08-24 標(biāo)簽：半導(dǎo)體傳感元件加速度傳感器 1.8萬 0

差動(dòng)變壓器式加速度傳感器原理分析

差動(dòng)變壓器加速度傳感器基本原理是當(dāng)壓力信號作用與傳感器時(shí)，壓力傳感器將壓力信號轉(zhuǎn)換成電信號，經(jīng)差分放大和輸出放大，最后給V/A電壓電流轉(zhuǎn)換成被測介質(zhì)（液...

2018-08-24 標(biāo)簽：傳感器差動(dòng)變壓器加速度傳感器 2.6萬 0

什么是弱加速度傳感器 作用是什么

它可 以將測出車的抖動(dòng)信號傳給ECU，并經(jīng)三次運(yùn)算確定是發(fā)動(dòng)機(jī)某 缸熄火引起發(fā)動(dòng)機(jī)抖動(dòng)還是地面不平引起的抖動(dòng)，如是發(fā)動(dòng)機(jī)某 缸熄火引起車抖動(dòng)，故障燈就亮...

2018-08-24 標(biāo)簽：ecu加速度傳感器汽車 6431 0

陀螺儀傳感器和加速度傳感器的區(qū)別和相關(guān)應(yīng)用

對于不熟悉這類產(chǎn)品的人來說，陀螺儀傳感器是一個(gè)簡單易用的基于自由空間移動(dòng)和手勢的定位和控制系統(tǒng)。在假想的平面上揮動(dòng)鼠標(biāo)，屏幕上的光標(biāo)就會跟著移動(dòng)，并可以...

2018-07-09 標(biāo)簽：加速度傳感器陀螺儀傳感器 4753 0