七段式SVPWM優(yōu)化電機(jī)電磁噪聲的量產(chǎn)可行性驗(yàn)證

七段式SVPWM優(yōu)化電機(jī)電磁噪聲的量產(chǎn)可行性驗(yàn)證

2024-03-21 標(biāo)簽：永磁同步電機(jī)驅(qū)動(dòng)電路SVPWM 1436 0

通過(guò)主機(jī)自動(dòng)反向喚醒功能節(jié)省HEV/EV的電池電量

在典型的混合動(dòng)力汽車 (HEV) 和電動(dòng)汽車 (EV) 配置中，電池管理單元 (BMU) 由一個(gè) 12V 的電池供電。為了支持遙控免鑰匙進(jìn)入、安全和電池...

2023-03-21 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車電池管理動(dòng)力汽車 1430 0

混合動(dòng)力汽車驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)原理

電動(dòng)混合動(dòng)力汽車(圖1-1)基本上遵循3個(gè)目標(biāo):節(jié)約燃油、降低排放、提高扭矩和功率(“駕駛樂(lè)趣”)。其中,根據(jù)不同的目標(biāo)使用不同的混合動(dòng)力方案。

2024-01-18 標(biāo)簽：混合動(dòng)力驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)內(nèi)燃機(jī) 1262 0

如何優(yōu)化汽車HVAC設(shè)計(jì)在混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車市場(chǎng)保持優(yōu)勢(shì)

　　隨著混合動(dòng)力汽車 （HEV） 和電動(dòng)汽車 （EV） 的數(shù)量在全球范圍內(nèi)持續(xù)增長(zhǎng)，汽車研發(fā)人員也在不斷創(chuàng)新以保持優(yōu)勢(shì)?；旌蟿?dòng)力汽車/電動(dòng)汽車動(dòng)力總成系...

2023-03-14 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力汽車 1161 0

曲軸傳感器ATS16951介紹

Allegro 針對(duì)完全和輕度混合動(dòng)力發(fā)動(dòng)機(jī)設(shè)計(jì)推出的巨磁阻（GMR）曲軸和凸輪軸傳感器ATS16951（曲軸）和 ATS16351（凸輪軸)，可為制造...

2023-08-25 標(biāo)簽：EEPROM動(dòng)力汽車霍爾效應(yīng)傳感器 984 0

有關(guān)混合動(dòng)力汽車和電動(dòng)汽車的無(wú)線BMS的三個(gè)問(wèn)題

鋰電池的價(jià)格越來(lái)越經(jīng)濟(jì)實(shí)惠，能量密度越來(lái)越高，能夠驅(qū)動(dòng)混合動(dòng)力汽車（HEV）和電動(dòng)汽車（EV）行駛更遠(yuǎn)的距離。借助這些改進(jìn)，汽車設(shè)計(jì)工程師現(xiàn)在可將注意力...

2023-03-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車BMS動(dòng)力汽車 932 0

48V輕度混合系統(tǒng)的出現(xiàn)

內(nèi)燃機(jī)(ICE)汽車的日子快要到頭了。鑒于有相當(dāng)數(shù)量的大城市甚至一些國(guó)家已經(jīng)在討論在未來(lái)15-20年內(nèi)禁用所有柴油車和汽油車，您有這種想法也是情有可原。...

2023-02-13 標(biāo)簽：轉(zhuǎn)換器發(fā)電機(jī)動(dòng)力汽車 562 0