目前國(guó)內(nèi)補(bǔ)鋰、預(yù)鋰化的相關(guān)技術(shù)發(fā)展分析

首先需要制備硅碳負(fù)極；其次，手套箱中，電解槽中二步電流電沉中，再次，浸泡在DMC中洗去表面鋰，最后，烘干后的到預(yù)鋰化的電極；通過(guò)控制電流的大小和時(shí)間達(dá)到...

2018-09-05 標(biāo)簽：鋰離子電池動(dòng)力電池 1.8萬(wàn) 0

探討新宙邦微混動(dòng)力電池電解液的研究與應(yīng)用進(jìn)展

深圳新宙邦石橋博士從鋰離子的傳導(dǎo)過(guò)程、溶劑、鋰鹽濃度、添加劑等方面介紹影響影響各阻抗的與電解液相關(guān)的因素。

2018-09-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新宙邦電解液 4107 0

通過(guò)哪三個(gè)方面對(duì)動(dòng)力電池測(cè)試進(jìn)行了解

1.第一個(gè)維度是電池企業(yè)。作為動(dòng)力電池的OEM，電池企業(yè)必然需要通過(guò)一系列的測(cè)試獲取電池的特性。為了便于理解你可以將這類測(cè)試類比為：人們常常會(huì)通過(guò)IQ測(cè)...

2018-09-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電池 1.4萬(wàn) 0

新能源電動(dòng)汽車的內(nèi)部結(jié)構(gòu)功能分析

DC－DC是將一種直流電變換為一種直流電的技術(shù)設(shè)備，主要對(duì)電壓，電流實(shí)現(xiàn)變換。云100S搭載組合式車載充電機(jī)的DC－DC是將 74V（注：74V為動(dòng)力電...

2018-09-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源 3.5萬(wàn) 0

動(dòng)力電池SOC估算方法常見(jiàn)的有哪幾種

電池技術(shù)發(fā)展至今，用來(lái)估算SOC的方法已經(jīng)出現(xiàn)了很多種，既有傳統(tǒng)的電流積分法、電池內(nèi)阻法、放電試驗(yàn)法、開路電壓法、負(fù)載電壓法，也有較為創(chuàng)新的Kalman...

2018-09-05 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電壓soc 3.1萬(wàn) 0

動(dòng)力電池的種類及特點(diǎn)分析

由于鉛酸電池具有高的開路電壓、低廉的成本、使用可靠、大電流放電性能良好、原材料豐富及鉛回收率高等優(yōu)點(diǎn)，使得鉛酸電池在電動(dòng)車上得到廣泛應(yīng)用。目前在純電動(dòng)車...

2018-09-23 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池鋰離子 2.0萬(wàn) 0

淺談動(dòng)力電池發(fā)生熱失控的原因

在選用粘接方案的時(shí)候，還真的需要從VOC的角度來(lái)評(píng)估一下，評(píng)估產(chǎn)品的長(zhǎng)期適用性和對(duì)成員的危害。

2018-09-02 標(biāo)簽：動(dòng)力電池磷酸鐵鋰熱失控 5421 0

通過(guò)壓縮彎曲能進(jìn)行自行充電的新型鋰電池

據(jù)消息報(bào)道，美國(guó)佐治亞理工學(xué)院的研究人員開發(fā)出了一種新的鋰離子電池，當(dāng)這種電池被壓縮或彎曲時(shí)，它可以通過(guò)一些化學(xué)變化給自己充電。

2018-08-31 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池充電電路 3717 0

三種材料的性能和結(jié)構(gòu)對(duì)比，來(lái)展示單晶材料的優(yōu)缺點(diǎn)

上圖展示的是不同化學(xué)計(jì)量比、不同燒結(jié)溫度下材料的形貌變化，從圖中可以看出，在燒結(jié)溫度為970℃，化學(xué)計(jì)量比為1.25時(shí)，材料展示出了較好的晶型，溫度太高...

2018-08-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池能量密度三元材料 3.0萬(wàn) 0

特斯拉如何實(shí)現(xiàn)動(dòng)力電池輕量化？

Model3正負(fù)極連接片從一整片變成了布局在電池組兩側(cè)，而非電芯正反面的樹枝狀連接片。也就是原先是2個(gè)面的鋁片變成了1個(gè)面，同時(shí)還更細(xì)更輕。如果單純的以...

2018-08-18 標(biāo)簽：動(dòng)力電池特斯拉 5283 0

淺析方形鋰電池容量放大后的典型問(wèn)題和應(yīng)對(duì)方法

本文主要介紹方形鋰電池基本結(jié)構(gòu)，優(yōu)缺點(diǎn)，典型模組；電池做大以后側(cè)面鼓脹問(wèn)題及應(yīng)對(duì)，散熱不良問(wèn)題及應(yīng)對(duì)。共3500字，大約9分鐘可以讀完。

2018-08-17 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池 1.2萬(wàn) 0

淺析動(dòng)力電池冷卻系統(tǒng)3大技術(shù)路線

動(dòng)力電池的冷卻性能的好壞直接影響電池的效率，同時(shí)也會(huì)影響到電池壽命和使用安全。為了使電池包發(fā)揮最佳性能和壽命，需要優(yōu)化電池包的結(jié)構(gòu)，對(duì)它進(jìn)行熱管理，增加...

2018-08-16 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 3281 0

獨(dú)家揭秘CATL超級(jí)工廠的秘密

電芯是一個(gè)電池系統(tǒng)的最小單元。多個(gè)電芯組成一個(gè)模組，再多個(gè)模組組成一個(gè)電池包，這就是車用動(dòng)力電池的基本結(jié)構(gòu)。

2018-08-07 標(biāo)簽：動(dòng)力電池CATL 1.6萬(wàn) 0