動(dòng)力電池pack生產(chǎn)工藝流程_動(dòng)力電池PACK四大工藝介紹

本文開(kāi)始詳細(xì)介紹了動(dòng)力電池PACK四大工藝，其次介紹了動(dòng)力電池pack生產(chǎn)工藝流程圖，最后對(duì)動(dòng)力電池PACK行業(yè)進(jìn)行了分析。

2018-04-17 標(biāo)簽：動(dòng)力電池pack 11.8萬(wàn) 0

動(dòng)力電池pack是什么_動(dòng)力電池pack結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)介紹

本文開(kāi)始對(duì)動(dòng)力電池pack的概念進(jìn)行了介紹，其次介紹了汽車(chē)動(dòng)力電池的組成與動(dòng)力電池PACK結(jié)構(gòu)防護(hù)設(shè)計(jì)，最后介紹了我國(guó)動(dòng)力電池PACK市場(chǎng)格局。

2018-04-17 標(biāo)簽：動(dòng)力電池pack 8.5萬(wàn) 0

什么是動(dòng)力電池？它與普通電池的區(qū)別

電池技術(shù)商用始于干電池，它由英國(guó)人赫勒森在1887年發(fā)明，并于1896年在美國(guó)批量生產(chǎn)，與此同時(shí)，Thomas Edison在1890年發(fā)明可充電的鐵鎳...

2018-03-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 5.7萬(wàn) 0

磷酸鐵鋰電池最佳充電方法 磷酸鐵鋰動(dòng)力電池充電技巧

磷酸鐵鋰電池因其高安全性、長(zhǎng)壽命和穩(wěn)定的化學(xué)性質(zhì)而成為許多應(yīng)用的首選電池，特別是在電動(dòng)汽車(chē)和大型儲(chǔ)能系統(tǒng)中。

2024-04-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池磷酸鐵鋰電池 5.6萬(wàn) 0

動(dòng)力電池比能量是什么_動(dòng)力電池比能量密度怎么計(jì)算

比能量有理論比能量和實(shí)際比能量之分。理論比能量指1kg蓄電池反應(yīng)物質(zhì)完全放電時(shí)理論上所能輸出的能量。實(shí)際比能量為1kg蓄電池反應(yīng)物質(zhì)所能輸出的實(shí)際能量。

2018-01-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 5.5萬(wàn) 0

汽車(chē)動(dòng)力電池十大生產(chǎn)工藝流程

本文開(kāi)始介紹了動(dòng)力電池概念與結(jié)構(gòu)，其次介紹了動(dòng)力電池的七大特點(diǎn)，最后介紹了汽車(chē)動(dòng)力電池十大生產(chǎn)工藝流程及動(dòng)力電池的應(yīng)用。

2018-04-17 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 5.4萬(wàn) 0

2017年動(dòng)力鋰電池出貨量排名_第一居然不是比亞迪

本文主要介紹2017年動(dòng)力鋰電池出貨量排名情況，排名第一是松下，比亞迪排名在第五，具體的跟隨小編來(lái)了解一下。

2018-04-17 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池 4.5萬(wàn) 0

超聲波焊接詳細(xì)介紹

超聲波焊接是一種固相焊接方法，焊件之間的連接是通過(guò)聲學(xué)系統(tǒng)的高頻彈性振動(dòng)以及在工件之間靜壓力的加持作用下實(shí)現(xiàn)的。

2018-04-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池超聲波焊接 4.4萬(wàn) 0

2018年中國(guó)動(dòng)力鋰離子電池的20強(qiáng)企業(yè)排行榜

根據(jù)中國(guó)化學(xué)與物理電源行業(yè)協(xié)會(huì)動(dòng)力電池應(yīng)用分會(huì)的統(tǒng)計(jì)，2018年中國(guó)動(dòng)力鋰離子電池總裝機(jī)量達(dá)到56.89GWh，同比2017年增長(zhǎng)56.88%，前20強(qiáng)...

2019-02-03 標(biāo)簽：鋰離子電池動(dòng)力電池電源技術(shù) 3.9萬(wàn) 0

動(dòng)力電池與普通電池有什么區(qū)別

動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源，多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)起動(dòng)的起動(dòng)電池。 多采用...

2018-01-04 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池 3.7萬(wàn) 0

新能源電動(dòng)汽車(chē)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)功能分析

DC－DC是將一種直流電變換為一種直流電的技術(shù)設(shè)備，主要對(duì)電壓，電流實(shí)現(xiàn)變換。云100S搭載組合式車(chē)載充電機(jī)的DC－DC是將 74V（注：74V為動(dòng)力電...

2018-09-04 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車(chē)動(dòng)力電池新能源 3.5萬(wàn) 0

動(dòng)力電池SOC估算方法常見(jiàn)的有哪幾種

電池技術(shù)發(fā)展至今，用來(lái)估算SOC的方法已經(jīng)出現(xiàn)了很多種，既有傳統(tǒng)的電流積分法、電池內(nèi)阻法、放電試驗(yàn)法、開(kāi)路電壓法、負(fù)載電壓法，也有較為創(chuàng)新的Kalman...

2018-09-05 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電壓soc 3.1萬(wàn) 0

三種材料的性能和結(jié)構(gòu)對(duì)比，來(lái)展示單晶材料的優(yōu)缺點(diǎn)

上圖展示的是不同化學(xué)計(jì)量比、不同燒結(jié)溫度下材料的形貌變化，從圖中可以看出，在燒結(jié)溫度為970℃，化學(xué)計(jì)量比為1.25時(shí)，材料展示出了較好的晶型，溫度太高...

2018-08-28 標(biāo)簽：動(dòng)力電池能量密度三元材料 3.0萬(wàn) 0