完善資料讓更多小伙伴認識你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>
標簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
文章:4468個 瀏覽:79255次 帖子:26個
這三個團隊目前基本上采用的技術(shù)路線大同小異,均為正極高鎳三元,負極是硅碳。高鎳正極配硅碳負極已經(jīng)被行業(yè)內(nèi)公認為高比能量鋰離子動力電池的技術(shù)路線。而高鎳正...
作為一篇入門的文章,筆者先跟大家分享一下動力電池的性能參數(shù),雖然這些個參數(shù)都比較偏理論敘述,但是卻是動力電池最基本的元素,就像一把鑰匙,通過它們才能評價...
影響動力電池安全性能的因素貫穿了一個動力電池從電芯選材到使用終結(jié)的生命周期的始終,因此原因復雜多樣層次豐富。電芯材料本身,電芯的制造過程,電池集成中關(guān)于...
電池熱管理系統(tǒng)及設(shè)計流程、零部件類型及選型、系統(tǒng)性能及驗證
動力電池是電動汽車的能量來源,在充放電過程中電池本身會伴隨產(chǎn)生一定熱量,從而導致溫度上升,而溫度升高會影響電池的很多工作特性參數(shù),如內(nèi)阻、電壓、SOC、...
動力電池熱失控原因分析以及熱失控預警和滅火系統(tǒng)原理的解析
動力電池工作后是必然要發(fā)熱的,常態(tài)下是可控的,但是非常態(tài)下會失控。如果失控,必然會發(fā)生火災。技術(shù)上必須要搞清楚,對失控原因分析是必須的。
正負極材料以及電池制作工藝發(fā)生變化 將有更新的粘合劑不斷開發(fā)出來
從極片工藝的角度看,需要鋰電粘合劑具備以下四大特點:1.能夠長時間維持漿料粘度保持不變。不會因為漿料放置導致其沉降,失效;2.可溶解形成高濃度溶液,所需...
UL長期致力于動力電池的標準研發(fā)與制定,其中就包括全球第一本車用電池包的安全標準UL 2580以及針對電池管理系統(tǒng)的UL 1998和UL 991。以下是...
動力電池回收市場將對我國的回收體系和技術(shù)形成挑戰(zhàn)
隨著新能源汽車的大力推廣,動力電池報廢潮也即將到來,未來巨大的回收市場將對我國的回收體系和技術(shù)形成挑戰(zhàn)。
2018-01-09 標簽:動力電池 3489 0
其中鋰空是采用金屬鋰作為負極、空氣中的氧作為正極的一種電池體系,當然,氧電極需要多孔碳作為反應載體。盡管這些年來在催化劑選擇、機理研究、電解液選擇、可充...
實聯(lián)長宜研發(fā)圓柱形鋰離子動力電池的3大優(yōu)勢分析
實聯(lián)長宜圓柱形鋰離子動力電池能量密度高,安全性能好,成組組裝效率高、成本低(一只電池相當于小容量的20多只),電池組的管理高效。所獲得的國際專利具備與國...
金百納碳納米管制備技術(shù)具有純度高,管徑小等優(yōu)點 可提升動力電池的性能
金百納的核心技術(shù)是碳納米管的制備技術(shù),具有純度高,管徑小等優(yōu)點。用其分散出來的新型碳納米管導電漿料(GCN168-40H),與同類碳納米管導電漿料產(chǎn)品相...
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。其主要區(qū)別于用于汽車發(fā)動機起動的起動電池。 多采用...
比能量有理論比能量和實際比能量之分。理論比能量指1kg蓄電池反應物質(zhì)完全放電時理論上所能輸出的能量。實際比能量為1kg蓄電池反應物質(zhì)所能輸出的實際能量。
2018-01-04 標簽:動力電池 5.5萬 0
隨著電動汽車的種類不同而略有差異。在僅裝備蓄電池的純電動汽車中,蓄電池的作用是汽車驅(qū)動系統(tǒng)的惟一動力源。而在裝備傳統(tǒng)發(fā)動機(或燃料電池)與蓄電池的混合動...
不同的熱管理系統(tǒng),零部件類型的結(jié)構(gòu)不同、重量不同以及系統(tǒng)的成本不同和控制方式不同,使得系統(tǒng)所達到的性能也不相同。在進行電池包熱管理系統(tǒng)類型設(shè)計選擇時,需...
新宙邦研發(fā)新型正極成膜添加劑 改善FEC在高鎳電池體系出現(xiàn)的問題
在此背景下,新宙邦公司自主開發(fā)了新型正極成膜添加劑LDY196,其能明顯抑制電解液在高鎳正極和高壓NMC正極上的氧化分解,從而能有效改善高含量FEC電解...
我們經(jīng)常發(fā)現(xiàn)在電動車用的過久的時候總是會出現(xiàn)過電池短路問題,而且短路帶來的問題貌似還不小?,F(xiàn)有國內(nèi)外標準和未來GB此項功能試驗內(nèi)容分配。
2017-09-26 標簽:動力電池 5898 0
編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題
電機控制 | DSP | 氮化鎵 | 功率放大器 | ChatGPT | 自動駕駛 | TI | 瑞薩電子 |
BLDC | PLC | 碳化硅 | 二極管 | OpenAI | 元宇宙 | 安森美 | ADI |
無刷電機 | FOC | IGBT | 逆變器 | 文心一言 | 5G | 英飛凌 | 羅姆 |
直流電機 | PID | MOSFET | 傳感器 | 人工智能 | 物聯(lián)網(wǎng) | NXP | 賽靈思 |
步進電機 | SPWM | 充電樁 | IPM | 機器視覺 | 無人機 | 三菱電機 | ST |
伺服電機 | SVPWM | 光伏發(fā)電 | UPS | AR | 智能電網(wǎng) | 國民技術(shù) | Microchip |
Arduino | BeagleBone | 樹莓派 | STM32 | MSP430 | EFM32 | ARM mbed | EDA |
示波器 | LPC | imx8 | PSoC | Altium Designer | Allegro | Mentor | Pads |
OrCAD | Cadence | AutoCAD | 華秋DFM | Keil | MATLAB | MPLAB | Quartus |
C++ | Java | Python | JavaScript | node.js | RISC-V | verilog | Tensorflow |
Android | iOS | linux | RTOS | FreeRTOS | LiteOS | RT-THread | uCOS |
DuerOS | Brillo | Windows11 | HarmonyOS |