動(dòng)力電池系統(tǒng)耐久性實(shí)驗(yàn)探索

電動(dòng)汽車電池系統(tǒng)方面的耐久性，換個(gè)說法就是耐久性方面的考慮。原則上，就是需要在考慮使用時(shí)間、使用公里數(shù)、使用條件和使用環(huán)境等條件下，輸入給電池系統(tǒng)一個(gè)等...

2017-06-06 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 2098 0

車企如何保證動(dòng)力電池的穩(wěn)定性?

動(dòng)力電池是電動(dòng)汽車的關(guān)鍵部件，目前車企的動(dòng)力電池及BMS系統(tǒng)大多靠外部采購，如此一來，車企面臨的一個(gè)很重要的問題就是如何對(duì)供應(yīng)商進(jìn)行管理

2017-06-05 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 3762 0

一文讀懂電池管理系統(tǒng)的概念、應(yīng)用及功能

綜合各國的電動(dòng)汽車研究情況，可以發(fā)現(xiàn)共同存在的一個(gè)現(xiàn)象，即電池是整個(gè)電動(dòng)汽車研究中出問題最多的部件。在電池生產(chǎn)的過程中，電池必須要經(jīng)過化成檢測工序，即在...

2017-05-26 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池管理系統(tǒng) 1.0萬 0

動(dòng)力電池安全智能系統(tǒng)實(shí)例分析及建議

2015年以來，電動(dòng)汽車被燒事件一而再三地被媒體曝光。如何解決好這個(gè)問題，2017年5月6日-7日，由清華大學(xué)主辦的第一屆全國鋰離子電池安全性技術(shù)研討會(huì)...

2017-05-18 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電池安全 1862 0

動(dòng)力電池系統(tǒng)常見的專業(yè)名詞解析

動(dòng)力電池的表現(xiàn)，除了依賴自身的材料，工藝等硬件素質(zhì)外，還依賴電池管理系統(tǒng)的表現(xiàn)，就是大家常說的BMS（Battery Management System）。

2017-03-06 標(biāo)簽：動(dòng)力電池BMS 6033 0

多路CAN卡在動(dòng)力電池測試中的應(yīng)用

動(dòng)力電池是新能源汽車核心部件之一，它的性能及安全性至關(guān)重要。那么如何低成本拿下動(dòng)力電池的測試呢？隨著新能源行業(yè)的快速發(fā)展，動(dòng)力電池領(lǐng)域已成各大電池制造廠...

2017-03-01 標(biāo)簽：動(dòng)力電池can致遠(yuǎn)電子 1830 0

動(dòng)力電池十大安全問題及核心問題解決思路

動(dòng)力電池十大安全問題包括：1.電芯安全 2.成組安全 3.電池管理 4.設(shè)計(jì)安全 5.充電安全 6.使用安全 7.安全預(yù)警 8.日常維護(hù) 9.安全保護(hù) ...

2017-02-08 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池管理bms 7451 0

細(xì)數(shù)動(dòng)力電池焊接的工藝難點(diǎn)

一般來講，動(dòng)力電池外殼的焊接主要為側(cè)焊和頂焊兩種方式，它們各有優(yōu)勢和缺點(diǎn)，而動(dòng)力電池鋁殼因?yàn)槠洳牧系奶厥庑裕菀壮霈F(xiàn)凸起、氣孔、詐或等問題，方形電池焊接...

2016-12-05 標(biāo)簽：動(dòng)力電池焊接方法 5543 0

關(guān)于動(dòng)力電池回收技術(shù)，國外經(jīng)驗(yàn)值得借鑒！

由于動(dòng)力電池更換后，仍有70%-80%的容量可使用，若直接進(jìn)行資源化回收，將造成極大浪費(fèi)，通過對(duì)汽車使用后的動(dòng)力電池進(jìn)行拆解、檢測和分類后的二次使用，實(shí)...

2016-11-22 標(biāo)簽：動(dòng)力電池 6522 0

特斯拉電池技術(shù)高安全性背后的秘密是什么

特斯拉是純電動(dòng)汽車品牌，它一直致力于用最具創(chuàng)新力的技術(shù)，加速可持續(xù)交通的發(fā)展。國內(nèi)有個(gè)叫游俠汽車的團(tuán)隊(duì)一直在打造純電動(dòng)車，他們對(duì)這方面很有研究，此前，他...

2016-11-14 標(biāo)簽：動(dòng)力電池特斯拉 2221 0

解析特斯拉如何增加動(dòng)力電池的電量

近期，特斯拉的100kWh車型，已經(jīng)通過了歐盟認(rèn)證機(jī)構(gòu)RDW的評(píng)估。這意味，Model S/X 100D車型即將問世！其續(xù)航里程理論值將達(dá)到613km（...

2016-11-07 標(biāo)簽：動(dòng)力電池特斯拉 1727 0

動(dòng)力電池出貨量與日俱增 新能源汽車環(huán)保能否保持初衷？

隨著新能源汽車整體走勢，動(dòng)力電池出貨量也呈現(xiàn)大幅拉升趨勢。同時(shí)，越來越多人士擔(dān)心：廢置的電池是否會(huì)對(duì)環(huán)境造成新的污染，從而抹殺了新能源汽車的環(huán)保初衷?

2016-11-03 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車 897 0

干貨：動(dòng)力電池系統(tǒng)失效模式分析！

動(dòng)力電池系統(tǒng)通常由電芯、電池管理系統(tǒng)、Pack系統(tǒng)含功能元器件、線束、結(jié)構(gòu)件等相關(guān)組建構(gòu)成。動(dòng)力電池系統(tǒng)失效模式，可以分為三種不同層級(jí)的失效模式，即電芯...

2016-10-18 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池管理系統(tǒng)BMS 7150 0

電動(dòng)汽車車載充電機(jī)測試解決方案

電動(dòng)汽車的急速發(fā)展為汽車產(chǎn)業(yè)帶來了巨大變革，動(dòng)力汽車最核心的動(dòng)力來源是動(dòng)力電池，與之相對(duì)應(yīng)的電力供應(yīng)課題給了電子測試行業(yè)新的機(jī)遇和挑戰(zhàn)。

2016-08-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池 6759 0

電動(dòng)汽車動(dòng)力電池管理系統(tǒng)構(gòu)成及功能概述

電池管理系統(tǒng)（BMS）通過檢測電池組中各單體電池的狀態(tài)來確定整個(gè)電池系統(tǒng)的狀態(tài)，并根據(jù)它們的狀態(tài)對(duì)動(dòng)力電池系統(tǒng)進(jìn)行對(duì)應(yīng)的控制調(diào)整和策略實(shí)施。

2016-08-01 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池管理 1.4萬 0