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標(biāo)簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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在客車?yán)锩?,從車企的統(tǒng)計口徑還處在比較分散的程度,但是在電池層面Top1的企業(yè)超過了50%,達(dá)到了54%,Top2占據(jù) 19%,前五名共占據(jù) 86% 裝機(jī)份額
新能源電動汽車起源于歐洲,但卻在中國政府的大力支持下取得了飛速發(fā)展?,F(xiàn)如今,隨著全球各國在節(jié)能減排、改善生態(tài)環(huán)境的法規(guī)制定上日益嚴(yán)厲,以及汽車產(chǎn)業(yè)電氣化...
導(dǎo)熱硅膠片在動力電池和充電樁上的應(yīng)用分享
導(dǎo)熱硅膠片是一種普遍用于IC封裝、電子、電池模組等產(chǎn)品散熱的輔助材料,主要用于填補(bǔ)兩種材料接合或接觸時產(chǎn)生的空隙 ,減少傳熱熱阻,提高散熱性能。因其具有...
鋰離子動力電池回收利用行業(yè)政策利好 梯次利用已形成試點(diǎn)效應(yīng)
2018年,我國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成127.05萬輛和125.62萬輛,同比增長59.92%和61.74%。
2019-02-21 標(biāo)簽:動力電池 1635 0
各家汽車制造商向新能源汽車中上游產(chǎn)業(yè)鏈打起了自己的算盤
早在2011年,華晨寶馬就與剛剛成立的寧德時代進(jìn)行合作,利用整車企業(yè)自身的優(yōu)勢標(biāo)準(zhǔn)對寧德時代提出規(guī)劃要求,成立超過100人的電池聯(lián)合開發(fā)團(tuán)隊,涵蓋了電芯...
2019-02-20 標(biāo)簽:動力電池新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈 4621 0
大眾集團(tuán)計劃2025年前推出80款新能源車型,其中50款為純電動車,新能源汽車的銷量要占到總銷量的三分之一。今年大眾將在中國推出朗逸純電版、e-Bora...
我國鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展現(xiàn)狀及發(fā)展趨勢
本文詳細(xì)分析了我國鋰離子動力電池產(chǎn)業(yè)化的發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展趨勢,探討了我國動力電池在產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)、發(fā)展質(zhì)量、技術(shù)研發(fā)、國際發(fā)展等方面情況,最后指出我國鋰離子動力...
動力電池國內(nèi)市場中日韓決戰(zhàn) 三星增資天津廠
近日,寧德時代再次“牽手”日本本田汽車公司,將于2027年前向本田提供供電量約56GWh的汽車鋰離子動力電池。而觀之日韓電池企業(yè),則在國內(nèi)加大布局——松...
后補(bǔ)貼時代,動力電池企業(yè)萬向如何實(shí)現(xiàn)2019年業(yè)績增長50%?
作為主要動力電池供應(yīng)商之一,萬向一二三2018年可提供超3500萬只電池,能滿足客戶約7GWh的電池產(chǎn)能需求,較2017年的產(chǎn)能有著顯著增長。面對挑戰(zhàn)重...
盤點(diǎn)比亞迪動力電池對外供應(yīng)進(jìn)程
高工產(chǎn)業(yè)研究院(GGII)統(tǒng)計顯示,2019年1月我國新能源汽車生產(chǎn)約10.2萬輛,同比增長156%;動力電池裝機(jī)總電量約4.98GWh,同比增長281...
通用汽車發(fā)布了2018年全年財報,創(chuàng)造了1470億的凈收入
除了在新能源車領(lǐng)域進(jìn)行多線布局,在自動駕駛領(lǐng)域,通用汽車也于2016年5月,斥資10億美元收購自動駕駛初創(chuàng)公司Cruise Automation,連同2...
世界能源領(lǐng)域2018年發(fā)展態(tài)勢,世界能源領(lǐng)域2019年趨勢展望
小型模塊化反應(yīng)堆發(fā)展勢頭良好。全球多個核電大國正逐步實(shí)踐和應(yīng)用小型模塊化反應(yīng)堆技術(shù)(SMR),并將其列入本國核能發(fā)展戰(zhàn)略。美國已提出小型反應(yīng)堆是其占領(lǐng)核...
新富鎳三元正極材料將有望大大降低高性能富鎳三元材料的生產(chǎn)門檻
富鎳三元正極材料,因可逆容量高、成本低等優(yōu)點(diǎn),被認(rèn)為是最理想的下一代高能量密度鋰離子動力電池正極材料之一。不過,界面穩(wěn)定性差、二次顆粒內(nèi)部結(jié)構(gòu)衰退等問題...
2019-02-15 標(biāo)簽:動力電池 923 0
國家能源局近日聯(lián)合印發(fā)《關(guān)于加強(qiáng)綠色數(shù)據(jù)中心建設(shè)的指導(dǎo)意見》
2019-02-15 標(biāo)簽:動力電池數(shù)據(jù)中心儲能電池 4358 0
我國動力電池產(chǎn)業(yè)目前的“戰(zhàn)場形勢”不容樂觀
如今,汽車動力電池以鋰離子電池為主。以最常見的圓柱形單體鋰電池為例,電池內(nèi)部結(jié)構(gòu)主要鋰電池主要由正極、負(fù)極、電解液、隔膜組成。目前的鋰離子電池通過正極材...
伴隨新能源銷量的猛增,動力電池企業(yè)也在疾速擴(kuò)張
戴姆勒計劃于2022年之前發(fā)布10款全電動汽車,并已在歐洲、亞洲、北美洲擁有或在建的8家電池工廠。幾天前,消息稱戴姆勒計劃于波蘭建造第9家電動汽車電池工...
2019年1月動力電池裝機(jī)總電量約4.98GWh,同比增長281%
從不同電池形狀來看,2019年1月方形電池裝機(jī)電量約4.03GWh,同比增長353%;軟包電池裝機(jī)電量約0.40GWh,同比增長152%;圓柱電池裝機(jī)電...
2018年中國正極材料總產(chǎn)值535億元,同比增長22.7%
2018年三元材料在正極材料細(xì)分領(lǐng)域中出貨量同比增長最快,主要原因有:1)2017~2018年下游三元電池新增產(chǎn)能釋放,三元材料采購量加大;2)新版補(bǔ)貼...
讓百立德在動力電池市場占據(jù)一席之地的一款重要設(shè)備是高速全圓角模切機(jī)。這款設(shè)備主要用于電池極片的五金模切沖型,切割后的極片特點(diǎn)是:極片四個邊角都是圓弧過渡...
大族激光黃祥虎:后補(bǔ)貼時代鋰電裝備企業(yè)的破局之道
通過對于動力電池企業(yè)的長期客戶跟蹤,黃祥虎發(fā)現(xiàn),客戶對于生產(chǎn)設(shè)備的訴求集中在四個層面,一是降低成本,避免來料浪費(fèi);二是提高設(shè)備綜合效率,降低設(shè)備平均時間...
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