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標簽 > 動力電池
動力電池即為工具提供動力來源的電源,多指為電動汽車、電動列車、電動自行車、高爾夫球車提供動力的蓄電池。
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為了滿足日益龐大的新能源汽車市場 全球動力電池業(yè)紛紛擴大產(chǎn)能
近幾年來,盡管全球動力電池產(chǎn)能擴張勢頭迅猛,尤其是中國國內(nèi)產(chǎn)能已經(jīng)出現(xiàn)嚴重結構性過剩,但全球市場高端產(chǎn)能依舊不足。為了滿足日益龐大的新能源汽車市場對動力...
新補貼政策對動力電池的能量密度、整車續(xù)航里程提出明確門檻指標,將補貼政策與上述指標直接掛鉤,導致主機廠和動力電池企業(yè)都將目光集中在提升續(xù)航里程和能量密度...
全面解析新能源汽車產(chǎn)業(yè)鏈與生態(tài)圈
新能源汽車產(chǎn)業(yè)即保持了傳統(tǒng)汽車產(chǎn)業(yè)長鏈條的特征,又新增了電池、電機和電控等重要的產(chǎn)業(yè)環(huán)節(jié)。
日前,中航鋰電母公司成飛集成就將北京海博思創(chuàng)科技有限公司(簡稱“海博思創(chuàng)”)和東風襄陽旅行車有限公司(簡稱“東風襄旅”)告上法庭,稱海博思創(chuàng)欠付中航鋰電...
正極的氧化劑不同發(fā)生熱失控的溫度不同。這張圖是美國三家實驗室做的,可以看到,鎳鈷鋁正極大概在200多的時候發(fā)生溫度的急劇上升,而333三元大概到230度...
目前,國內(nèi)動力電池市場面臨行業(yè)的第一波陣痛,不少企業(yè)資金鏈斷裂,或陷入被供應商討債的風波,甚至有企業(yè)因內(nèi)部管理不善,業(yè)務停滯不前。但依賴上市公司背景及產(chǎn)...
金銀河成立于2002年,產(chǎn)品主要應用于有機硅及高分子化合物、鋰電池行業(yè)、生物化學等領域。主要產(chǎn)品包括鋰電池漿料螺旋混合自動生產(chǎn)線、全自動投料系統(tǒng)、雙行星...
大連松下公司總經(jīng)理山西伸和在開工儀式上表示,新能源汽車市場快速增長對鋰電池結構件產(chǎn)品產(chǎn)生強勁需求,大連松下的電池殼和封口板都是由科達利供應的,項目開工可...
令全圓角模切嶄露頭角的是,隨著動力電池企業(yè)對能量密度的要求越來越高,平衡電池安全和能量密度給動力電池企業(yè)帶來更大的挑戰(zhàn)。全圓角極片能夠避免此前尖角極片在...
2019年補貼政策如何調(diào)整?何時落地?電池技術門檻指標是否會進一步提升?這些都是主機廠和電池廠當前最關心的話題。
在導入新材料方面,遠東福斯特目前主打2.6Ah/2.9Ah18650型電芯,能量密度為220Wh/kg,Pack成組后能量密度在140-150Wh/kg...
電車熱潮,并沒有因補貼退坡有一絲減速的苗頭。 1-10月,中國新能源汽車產(chǎn)銷分別完成87.9萬輛和86萬輛,同比分別增長70%和 75.6%。 人們都知...
譽辰自動化的發(fā)展策略是綁定優(yōu)質大客戶,穩(wěn)中求勝
高工產(chǎn)研鋰電研究所(GGII)統(tǒng)計數(shù)據(jù)顯示,2018年1-10月動力電池裝機總電量約34.72GWh,同比增長97%。其中,寧德時代、比亞迪、國軒高科、...
戴姆勒擬研發(fā)雙極電池 SKI擬61.5億在美新建電池工廠
多位動力電池企業(yè)負責人表示,降成本是行業(yè)發(fā)展的必然趨勢,但由于上游原材料價格不受控制、新能源汽車政策波動頻繁、供應鏈不穩(wěn)定等因素,2019年動力電池大幅...
海目星激光提出了技術科研化和系統(tǒng)智能化的“兩化策略”
鋰電業(yè)務方面,目前,海目星激光擁有深圳和江門兩大生產(chǎn)基地,2019年還將投入江蘇常州生產(chǎn)基地,一期工廠占地面積約300畝,將更好地布局華東鋰電市場,形成...
科達利大連新能源汽車動力電池精密結構件產(chǎn)業(yè)園項目開工儀式
大連科達利產(chǎn)業(yè)園項目一期投資3億元,占地面積約8萬平方米,購置全球先進的動力電池殼生產(chǎn)線、多工位沖壓機、機器人等生產(chǎn)設備。一期項目預計于2019年9月完...
研發(fā)方面,中興高能研發(fā)中心配備國際頂級先進的化學分析、電化學分析、機械件全尺寸測試、安全可靠性測試等儀器設備,已有研發(fā)設備近200臺,涵蓋材料、電芯、模...
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