碳酸鋰產能上漲，江特電機營收凈利大幅增長

報告期內，江特電機鋰產業(yè)業(yè)務迎來大幅增長，碳酸鋰業(yè)務實現(xiàn)營收3.78億元，同比增長694.31%，占營業(yè)收入比重的22.58%，僅次于傳統(tǒng)電機業(yè)務。

2018-08-23 標簽：動力電池碳酸鋰 3851 0

金杯新能源在新能源汽車動力電池領域的又一布局

8月18日,鎮(zhèn)江金杯新能源發(fā)展有限公司（以下簡稱“鎮(zhèn)江金杯新能源”）方形動力電池系統(tǒng)產線竣工投產，具備0.5GWh的生產能力，將為下半年長安項目的順利供...

2018-08-23 標簽：動力電池新能源汽車 6281 0

18650動力電芯炙手可熱，價格不升反降是為何？

多家18650電池企業(yè)表示，目前18650動力電芯滿產，供不應求，但是價格相比年初卻下降了10%-15%。

2018-08-23 標簽：動力電池18650 4607 0

全球鋰動力電池市場份額持續(xù)增長，占比達到42%

隨著新能源汽車的持續(xù)放量，產銷量大增，市場需求持續(xù)擴張，動力電池產量同比大幅增長，動力電池逐步成為鋰電池產業(yè)增長的主導力量。據動力電池應用分會研究部統(tǒng)計...

2018-08-22 標簽：鋰電池動力電池新能源汽車 1.3萬 0

吉利究竟如何布局自己的動力電池？

以李書福的性格，他自然是要把電池等核心零部件掌握在自己手中。提到新能源，不得不說的一家汽車公司就是吉利。

2018-08-22 標簽：動力電池吉利 1.3萬 0

從異軍突起到轟然倒塌，動力電池正面臨新一輪洗牌

2020年，80%以上動力電池企業(yè)將被淘汰，只會留下20-30家。從產能結構性過剩到現(xiàn)金流不足，再到企業(yè)停工停產，動力電池正在遭遇新一輪的洗牌。

2018-08-22 標簽：動力電池 5400 0

天鵬電源上半年鋰電池業(yè)務實現(xiàn)營業(yè)收入3.97億元

目前，天鵬電源生產的NCA動力電池已經配套了寶駿E100、寶駿E200、知豆D2等暢銷車型并進入2018年的新能源汽車推薦目錄，電池能量密度和整車續(xù)航里...

2018-08-22 標簽：鋰電池動力電池 5035 0

基于純電動平臺化趨勢的動力電池配套模式變革

平臺化設計較為突出的優(yōu)勢在于核心零部件的標準化，除了快速降低成本，還可以讓更多的動力電池企業(yè)納入供應體系。

2018-08-22 標簽：動力電池電動車 3818 0

投資62億石墨烯鋰電池項目9月將投產

生產這些超級電容器所需的石墨烯的大規(guī)模生產曾經難以實現(xiàn)，但使用3D打印機，能夠以低成本生產石墨烯。而且由于該技術非常靈活且薄(與普通打印紙一樣薄)，新的...

2018-08-21 標簽：鋰電池動力電池石墨烯 1.0萬 0

整車車企集體自產電池,“單干”并非真實目的

不止大眾、戴姆勒、特斯拉等外資巨頭或新貴近年紛紛選擇自建工廠，國內車企同樣如此。高工產業(yè)研究院院長羅煥塔表示：“目前中國的自主品牌里面有80%的企業(yè)有跟...

2018-08-20 標簽：電動汽車動力電池 3551 0

動力電池下半場開賽 企業(yè)戰(zhàn)略調整與應對

國內動力電池產業(yè)正在從前兩年的“盛夏”走進“深秋”，這對于產業(yè)鏈上下游企業(yè)而言意味著更為嚴酷的考驗。

2018-08-20 標簽：動力電池寧德時代 2685 0

10家動力電池企業(yè)上半年業(yè)績表現(xiàn)如何？有人歡喜有人憂

業(yè)績最能直觀反映企業(yè)生存狀態(tài)。從已經發(fā)布的動力電池及PACK企業(yè)的上半年業(yè)績表現(xiàn)來看，有的快速增長，有的則虧損巨大，可謂“有人歡喜有人憂”。

2018-08-18 標簽：動力電池 3319 0

遠景能源為什么斥巨資跨界收購日產電池業(yè)務

“我們一直是希望把電動汽車納入到未來的能源體系中，此前沒有一家能源公司做到?！睂τ诔饩拶Y跨界收購日產電池業(yè)務的動機，張雷介紹。

2018-08-18 標簽：電動汽車動力電池 5505 0

動力電池會帶來哪些污染？動力電池如何回收利用？

以磷酸鐵鋰電池為例，在沒有回收的鋰電池上，一旦發(fā)生電解液泄露，會導致有毒性、腐蝕性的電解液流到自然環(huán)境中，對人體產生危害。電池的電芯上涂有拉漿，也有比較...

2018-08-17 標簽：動力電池新能源車 1.2萬 0

隨著我國對新能源汽車產業(yè)的重視，富鋰錳基前途不可限量

目前新能源汽車業(yè)內比較火熱的動力電池是磷酸鐵鋰電池和三元電池，被寄予厚望的富鋰錳基電池則一直不溫不火。電動汽車資源網獲悉，7月工信部公示的第310批新...

2018-08-17 標簽：動力電池新能源汽車 1705 0

中國動力電池業(yè)的洗牌時代已經開始,澳洲鋰礦商何去何從？

上周投資銀行麥格理Macquarie表示，鋰市場“陷入供過于求的海嘯中”。麥格理財富管理部門在一份報告中說：“多年來一直保持市場平衡的公司已經并且正在加...

2018-08-16 標簽：動力電池鋰離子 2830 0

隨著補貼新政過渡期的結束，新能源汽車迎來新一輪市場放量

3月初，星恒電源的VDA標準26148產線正式投產，產線規(guī)劃產能1.3GWh，主要針對于電動汽車市場；在此基礎上，位于蘇州的基地也在緊密籌備建設兩條新產...

2018-08-16 標簽：動力電池新能源汽車 6909 0

LG化學能消化掉已鎖定的10萬噸氫氧化鋰嗎？

目前LG化學只是小規(guī)模生產用于電動公交車的NCM811圓柱形電池，軟包還是以622型為主，那么其能消化掉已鎖定的大量氫氧化鋰嗎？

2018-08-16 標簽：動力電池LG化學 3116 0

參差不齊的鋰電池或是電動滑板車爆炸的罪魁禍首

在爆炸事故引發(fā)社會廣泛關注的同時，國家市場監(jiān)督管理總局最新發(fā)布的電動滑板車風險監(jiān)測結果再一次令人觸目驚心。

2018-08-15 標簽：鋰電池動力電池 7144 0

智慧能源21700型鋰電池進入試生產階段

國內無論是關于21700電池的車型應用還是產能建設都比往年更進了一步。

2018-08-15 標簽：鋰電池動力電池21700 6159 0