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動(dòng)力電池

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動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源,多指為電動(dòng)汽車(chē)、電動(dòng)列車(chē)、電動(dòng)自行車(chē)、高爾夫球車(chē)提供動(dòng)力的蓄電池。

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動(dòng)力電池資訊

特斯拉在發(fā)生交通事故后引發(fā)爆燃,都是電池惹的禍

特斯拉的電池供應(yīng)商為日本松下集團(tuán),采用將數(shù)千個(gè)鈷酸鋰電池組成電池陣列的方式為電動(dòng)車(chē)提供動(dòng)力。然而,如此設(shè)計(jì)使得車(chē)輛在發(fā)生碰撞時(shí),加大了電池陣列受撞擊的可...

2018-04-10 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池電芯 6189 0

比亞迪高層表示今年完成動(dòng)力電池拆分業(yè)務(wù)

比亞迪鋰電事業(yè)部副總經(jīng)理沈晞表示,現(xiàn)在正做拆分的工作,預(yù)計(jì)今年會(huì)拆分完畢,考慮在2022年或2023年獨(dú)立上市,調(diào)整姿態(tài),對(duì)外提供更好的服務(wù)。

2018-04-10 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪 4072 0

鋰電行業(yè)的新技術(shù)和大事件 超級(jí)鐵鋰電池重磅來(lái)襲

提升動(dòng)力電池的能量密度和快充性能,被認(rèn)為是當(dāng)前解除消費(fèi)者續(xù)航里程焦慮問(wèn)題的可行路徑。

2018-04-10 標(biāo)簽:動(dòng)力電池石墨PACK 6065 0

天勁股份強(qiáng)勢(shì)進(jìn)軍乘用車(chē) 并在多方面展開(kāi)積極布局

“公司今年將重點(diǎn)開(kāi)拓新能源乘用車(chē)市場(chǎng),主要集中在A0級(jí)EV汽車(chē)以及A00級(jí)微型車(chē)領(lǐng)域,同時(shí)還有幾款長(zhǎng)續(xù)航里程的中高端乘用車(chē)。

2018-04-10 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源 4603 0

欣旺達(dá)業(yè)務(wù)并不局限 正式開(kāi)始發(fā)力動(dòng)力電池市場(chǎng)

作為第三方獨(dú)立PACK企業(yè),欣旺達(dá)并不局限與動(dòng)力電池PACK業(yè)務(wù),同時(shí)還自產(chǎn)電芯,成為與其它第三方PACK企業(yè)的一大區(qū)別。

2018-04-10 標(biāo)簽:動(dòng)力電池自動(dòng)化PACK 9063 0

偉巴斯特新工廠暨動(dòng)力電池研發(fā)中心落戶嘉興

這是繼3月28日廣州新工廠開(kāi)業(yè)之后,偉巴斯特邁出的又一具有戰(zhàn)略意義的步伐,不僅在中國(guó)市場(chǎng)進(jìn)一步擴(kuò)大汽車(chē)天窗產(chǎn)能,而且在新能源解決方案業(yè)務(wù)領(lǐng)域取得了進(jìn)展。

2018-04-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池 3435 0

CATL/比亞迪/國(guó)軒高科智能制造發(fā)展到了哪一步?

雖然動(dòng)力電池實(shí)現(xiàn)智能制造聽(tīng)起來(lái)仍像“空中樓閣”,而事實(shí)上,國(guó)內(nèi)一線動(dòng)力電池已經(jīng)為之深入探索并積極實(shí)施。

2018-04-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池比亞迪智能制造 6114 0

海盈科技動(dòng)力業(yè)務(wù)占比提升,為吉利戰(zhàn)略供貨

海盈科技研究院院長(zhǎng)陶芝勇表示,海盈科技將在鞏固公司高倍率無(wú)人機(jī)電池市場(chǎng)地位的基礎(chǔ)上,大力發(fā)展動(dòng)力電池和通信儲(chǔ)能電池業(yè)務(wù),今年計(jì)劃實(shí)現(xiàn)營(yíng)收目標(biāo)15億元。

2018-04-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)三元材料 7225 0

中利進(jìn)一步收購(gòu)比克動(dòng)力,勢(shì)必進(jìn)入新能源動(dòng)力電池領(lǐng)域

中利集團(tuán)表示,公司此次進(jìn)一步收購(gòu)比克動(dòng)力股權(quán),有利于公司擴(kuò)大對(duì)比克動(dòng)力的影響力,深入布局新能源動(dòng)力電池行業(yè),是實(shí)現(xiàn)公司長(zhǎng)期布局新能源行業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略的必要行...

2018-04-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源 6766 0

車(chē)企成動(dòng)力電池回收者但動(dòng)力電池回收商業(yè)模式待創(chuàng)新

李玉軍建議,在開(kāi)展技術(shù)經(jīng)濟(jì)分析和評(píng)價(jià)的基礎(chǔ)上開(kāi)展創(chuàng)新商業(yè)模式試點(diǎn),積累經(jīng)驗(yàn)之后,對(duì)具有推廣價(jià)值的循環(huán)經(jīng)濟(jì)發(fā)展模式進(jìn)行復(fù)制,避免一哄而上。

2018-04-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)寧德時(shí)代 6471 0

東方精工一季度凈利高達(dá)80%主要源自普萊德

在動(dòng)力電池產(chǎn)能擴(kuò)充方面,普萊德2017年底已形成9Gwh的產(chǎn)能規(guī)模(北京7Gwh,溧陽(yáng)2Gwh),預(yù)計(jì)2018年底將達(dá)到10Gwh以上。

2018-04-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 4883 0

從4家典型企業(yè)看18650動(dòng)力電池企業(yè)新策略變化

與2017年激進(jìn)而迫切的擴(kuò)產(chǎn)策略不同,2018年的18650電池企業(yè)對(duì)于動(dòng)力電池市場(chǎng)的把握顯得更為冷靜與沉穩(wěn)。

2018-04-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源鋰電 5866 0

編碼不是萬(wàn)能鑰匙,掃碼制度背后問(wèn)題多

當(dāng)前,動(dòng)力電池回收利用環(huán)節(jié)亂象叢生,而這些亂象的出現(xiàn)并不只是報(bào)廢回收單一環(huán)節(jié)的問(wèn)題,而是整個(gè)產(chǎn)業(yè)鏈的問(wèn)題。

2018-04-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē)編碼 5146 0

經(jīng)歷了多年的儲(chǔ)備醞釀,國(guó)產(chǎn)鋁塑膜終于開(kāi)始進(jìn)入盈利周期

本周,璞泰來(lái)發(fā)布了上市之后的首份年報(bào),年報(bào)顯示,2017年其實(shí)現(xiàn)營(yíng)收 22.49 億元,同比增長(zhǎng) 34.1%;實(shí)現(xiàn)歸屬上市公司股東凈利潤(rùn)為 4.51 億...

2018-04-09 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車(chē)鋰離子電池動(dòng)力電池 1.5萬(wàn) 0

從整車(chē)出發(fā)在三個(gè)技術(shù)層面評(píng)價(jià)動(dòng)力電池性能

如何評(píng)價(jià)一款動(dòng)力電池?這是一個(gè)很大的話題,本文暫且拋開(kāi)其他例如成本制造等因素去談,只就技術(shù)層面談?wù)勑阅茉u(píng)價(jià)這一個(gè)方面。首先我想先談?wù)剝蓚€(gè)誤區(qū)。

2018-04-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池正極材料石墨烯電池 4493 0

從一顆動(dòng)力電池的智能制造之旅看沃特瑪智慧工廠

智能制造是產(chǎn)業(yè)發(fā)展的必爭(zhēng)高地。制造業(yè)是國(guó)民經(jīng)濟(jì)的脊梁,興國(guó)之器、強(qiáng)國(guó)之基。打造一個(gè)具有國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的制造業(yè)是中國(guó)提升綜合國(guó)力的必由之路。

2018-04-09 標(biāo)簽:動(dòng)力電池智能制造 5114 0

在動(dòng)力電池提質(zhì)降本的背景下,瑞德豐在結(jié)構(gòu)件環(huán)節(jié)做了一系列的探索

結(jié)構(gòu)件對(duì)于動(dòng)力電池的安全和整體性能休戚相關(guān),如果說(shuō)動(dòng)力電池電芯的材料為影響動(dòng)力電池性能的關(guān)鍵因素,那么,精密結(jié)構(gòu)件為保障動(dòng)力電池安全性能的硬防火墻,與軟...

2018-04-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池自動(dòng)化 4882 0

智能制造切忌“空談”,5大行業(yè)痛點(diǎn)仍需解決

真正的智能制造不是空中樓閣,而是能夠通過(guò)切實(shí)可行的方式來(lái)提升制造效率、品質(zhì),并降低成本。

2018-04-08 標(biāo)簽:鋰電池動(dòng)力電池智能制造 9775 0

動(dòng)力電池高速分選設(shè)備成為行業(yè)主流

熊仁平介紹,惠龍的方形電池高速分選設(shè)備具備四大優(yōu)勢(shì),一是高速最高60ppm;二是高精度、高穩(wěn)定性、兼容性強(qiáng);三是全部電芯數(shù)據(jù)具備準(zhǔn)確的掃碼追溯功能,與主...

2018-04-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池新能源汽車(chē) 6106 0

扎根青海7年,高原博士談北大先行“鋰”念

北大先行總裁高原博士表示,要保證未來(lái)動(dòng)力電池的產(chǎn)能供給,一定要重視對(duì)于上游原材料開(kāi)發(fā)的投入和布局,而這其中,占國(guó)內(nèi)鋰資源存儲(chǔ)超80%的青海鹽湖存在很大的空間。

2018-04-08 標(biāo)簽:動(dòng)力電池磷酸鐵鋰 7670 0

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  • 毫米波雷達(dá)
    毫米波雷達(dá)
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    毫米波雷達(dá),是工作在毫米波波段(millimeter wave )探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30~300GHz頻域(波長(zhǎng)為1~10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間,因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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    imx8
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    平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD,是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
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    行車(chē)記錄儀即記錄車(chē)輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車(chē)記錄儀后,能夠記錄汽車(chē)行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音,可為交通事故提供證據(jù)。
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    Model3
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    禾賽科技
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    禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海,致力于做“機(jī)器人的眼睛”,是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛(ADAS)激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累,在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利,其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
  • AEB
    AEB
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    輔助駕駛系統(tǒng)
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    車(chē)道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車(chē)道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車(chē)道的標(biāo)志線。如果車(chē)輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車(chē)道,那么會(huì)通過(guò)方向盤(pán)的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車(chē)道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車(chē)道兩側(cè)的標(biāo)記線,那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤(pán)中的綠色指示燈顯示。
  • 駕駛輔助系統(tǒng)
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  • 慧榮科技
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線性穩(wěn)壓器 LDO 開(kāi)關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
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開(kāi)關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無(wú)線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
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