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動(dòng)力電池

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動(dòng)力電池即為工具提供動(dòng)力來(lái)源的電源，多指為電動(dòng)汽車、電動(dòng)列車、電動(dòng)自行車、高爾夫球車提供動(dòng)力的蓄電池。

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動(dòng)力電池資訊

經(jīng)過(guò)多年的發(fā)展，中國(guó)在鋰電產(chǎn)業(yè)鏈已經(jīng)培育了一批具備國(guó)際競(jìng)爭(zhēng)力的優(yōu)質(zhì)企業(yè)，動(dòng)力電池降成本以及產(chǎn)品性能提升的需要，助推國(guó)產(chǎn)鋰電設(shè)備更新?lián)Q代和訂單持續(xù)增長(zhǎng)。

2020-11-24 標(biāo)簽：動(dòng)力電池光纖激光器產(chǎn)業(yè)鏈 3648 0

5家企業(yè)均申報(bào)了年度好產(chǎn)品材料類別中的正極材料細(xì)分獎(jiǎng)項(xiàng)

鼓勵(lì)技術(shù)創(chuàng)新、提升企業(yè)品牌價(jià)值，2020高工鋰電&電動(dòng)車金球獎(jiǎng)評(píng)選網(wǎng)絡(luò)投票已于11月16日（今天）16時(shí)正式啟動(dòng)。本屆金球獎(jiǎng)由思客琦全程特約贊助，今年的...

2020-11-24 標(biāo)簽：動(dòng)力電池鋰離子正極材料 1798 0

巴斯夫在勃蘭登堡施瓦熱德建設(shè)的正極材料項(xiàng)目正式動(dòng)工

今年3月，巴斯夫還與芬蘭能源供應(yīng)商Fortum、俄羅斯諾里爾斯克鎳業(yè)（Norilsk Nickel）簽署了一份合作意向書，在芬蘭Harjavalta建設(shè)...

2020-11-24 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池正極材料 1610 0

主機(jī)廠自造電池，第三方企業(yè)寧德時(shí)代該怎么辦

聲明：本文基于公開資料撰寫，僅作為信息交流，不構(gòu)成任何投資建議。在動(dòng)力電池領(lǐng)域，基本已經(jīng)不存在新進(jìn)入者生存的機(jī)會(huì)了，因?yàn)榇嬖诜浅８叩馁Y金門檻、技術(shù)門檻...

2020-11-24 標(biāo)簽：動(dòng)力電池主機(jī)寧德時(shí)代 1471 0

比亞迪漢主要流向的區(qū)域是廣東省

核心要點(diǎn)： 1、整體來(lái)看，710月，比亞迪漢上險(xiǎn)量為11247（漢EV＋漢DM）。 2、比亞迪漢主要流向的區(qū)域是廣東省，流向最少的省份是西藏自治區(qū)。 3...

2020-11-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池新能源汽車比亞迪 3280 0

電動(dòng)化的戰(zhàn)略下：三大動(dòng)力電池品牌的對(duì)比

目前幾大動(dòng)力電池廠商都在加速產(chǎn)能擴(kuò)張，電池需求空間較大，如果動(dòng)力電池企業(yè)產(chǎn)能還是無(wú)法跟上，這就意味著電動(dòng)化的戰(zhàn)略就是一個(gè)大餅。寧德時(shí)代：靠三元鋰崛起但...

2020-11-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池三元鋰電池寧德時(shí)代 3409 0

我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量同比累計(jì)下降20.8%，寧德時(shí)代裝車量占近半壁江山

2020年11月11日下午，中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)信息發(fā)布會(huì)在京正式召開，中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布了2020年10月份動(dòng)力電池月度數(shù)據(jù)。

2020-11-23 標(biāo)簽：動(dòng)力電池汽車電子電池 1419 0

富奧股份擬成立智慧能源全資子公司

11月18日，A股上市公司富奧股份（000030．SZ）發(fā)布公告稱，公司擬成立全資子公司富奧智慧能源科技有限公司，注冊(cè)資本6500萬(wàn)元。圖片來(lái)源：公司...

2020-11-20 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池新能源 3599 0

工信部新能源汽車產(chǎn)品監(jiān)督檢查：共有25家企業(yè)存在生產(chǎn)一致性問(wèn)題

電車匯消息：從工信部官網(wǎng)獲悉，工信部近期組織對(duì)乘用車、客車、專用車等3個(gè)類別的新能源汽車產(chǎn)品監(jiān)督檢查中發(fā)現(xiàn)，共有25家企業(yè)的27個(gè)車型存在生產(chǎn)一致性問(wèn)題...

2020-11-20 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源 2183 0

中國(guó)動(dòng)力鋰電池：寧德時(shí)代獨(dú)大，比亞迪維穩(wěn)第二

動(dòng)力鋰電池具有能量高、電池電壓高、工作溫度范圍寬、貯存壽命長(zhǎng)等優(yōu)點(diǎn)，是新能源汽車的核心部件，市場(chǎng)需求日益增大，行業(yè)競(jìng)爭(zhēng)趨于激烈。動(dòng)力鋰電池主要以三元材料...

2020-11-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池比亞迪寧德時(shí)代 2787 0

酸鐵鋰電池共計(jì)裝車2．4GWh，風(fēng)頭蓋過(guò)三元鋰電池

近日，中汽協(xié)發(fā)布數(shù)據(jù)顯示，2020年10月我國(guó)動(dòng)力電池裝車量5．9GWh，其中三元電池共計(jì)裝車3．4GWh，同比上升15．7％，環(huán)比下降19．1％；磷酸...

2020-11-19 標(biāo)簽：動(dòng)力電池磷酸鐵鋰動(dòng)力電池三元鋰電池 2117 0

資本狂歡下的新能源汽車的到底如何解決其安全性和可靠性

近日，有微博網(wǎng)友曝出領(lǐng)克新能源汽車冒煙了的視頻。視頻內(nèi)容顯示，一輛領(lǐng)克01PHEV車身周圍冒出大量濃煙，自稱是車主同時(shí)也是視頻錄制者的人士表示，車輛此前...

2020-11-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源 1790 0

威馬自燃變“?！瘪R，新能源汽車自燃事件不斷

歷史上似乎從未有過(guò)同一個(gè)汽車品牌型號(hào)在一個(gè)月時(shí)間連續(xù)發(fā)生自燃，在撲朔迷離的事件背后也激起了外界對(duì)新能源汽車的思考。新能源汽車自燃的事件曾出現(xiàn)在多個(gè)品牌身...

2020-11-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源汽車 1.1萬(wàn) 0

新能源汽車車輛壽命真的不長(zhǎng)嗎

說(shuō)起新能源汽車給人第一個(gè)感覺(jué)就是車輛壽命不長(zhǎng)，車輛的續(xù)航里程有限，也正是這樣的一些觀點(diǎn)，使得很多人會(huì)在使用新能源汽車的時(shí)候感到擔(dān)憂，新能源汽車在結(jié)構(gòu)上面...

2020-11-16 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源 2391 0

韓國(guó)三家動(dòng)力電池企業(yè)展示了一些有趣的產(chǎn)品和技術(shù)方向

LG Chem展示的下一代電池，主要分為基于硫化物的固體電解質(zhì)和基于聚合物的固體電解質(zhì)。鋰硫電池被LG Chem安裝在無(wú)人機(jī)上并成功進(jìn)行了試飛。

2020-11-16 標(biāo)簽：動(dòng)力電池電池技術(shù)儲(chǔ)能電池 3168 0

磷酸鐵鋰電池的優(yōu)勢(shì)是什么，它又有什么缺點(diǎn)

摘要：磷酸鐵鋰電池是指用磷酸鐵鋰作為正極資料的鋰離子電池，磷酸鐵鋰電池有八大優(yōu)勢(shì)?？墒且环N資料是否具有運(yùn)用開展?jié)摿?，除了重視其長(zhǎng)處外，更為要害的是該資料...

2020-11-14 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池 1.2萬(wàn) 0

動(dòng)力電池需求增長(zhǎng)，帶動(dòng)鋰電池電解液出貨量增長(zhǎng)

鋰電池電解液是鋰電池的“血液”，是離子傳輸?shù)妮d體，在正負(fù)極之間起到傳導(dǎo)鋰離子的作用，為鋰離子提供一個(gè)自由脫嵌的環(huán)境，是鋰電池的關(guān)鍵組件之一。

2020-11-13 標(biāo)簽：鋰電池動(dòng)力電池電解液 2693 0

淺析退役動(dòng)力電池梯次利用的難點(diǎn)與挑戰(zhàn)

4）商業(yè)化應(yīng)用方面。退役動(dòng)力電池梯次利用目標(biāo)市場(chǎng)的匹配性，如何找到匹配的市場(chǎng)來(lái)使用梯次利用的退役動(dòng)力電池組或動(dòng)力電池模組，不需要拆解到電芯就能得到應(yīng)用。

2020-11-13 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池電芯 4990 0

動(dòng)力電池系統(tǒng)輕量化的三種途徑

目前，電動(dòng)汽車使用的電池大多數(shù)是鋰離子電池。單體電芯通過(guò)串、并聯(lián)方式實(shí)現(xiàn)高電壓和高能量的電池系統(tǒng)。過(guò)重的電池系統(tǒng)使電動(dòng)汽車的續(xù)航能力與傳統(tǒng)燃油汽車相比明...

2020-11-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池輕量化 3751 0

2020年10月動(dòng)力電池產(chǎn)銷量及裝車量數(shù)據(jù)

電車匯消息：11月11日，中國(guó)汽車動(dòng)力電池產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟發(fā)布2020年10月新能源汽車電池產(chǎn)銷量及裝車量數(shù)據(jù)。 10月，我國(guó)動(dòng)力電池產(chǎn)量共計(jì)9．86GWh...

2020-11-12 標(biāo)簽：電動(dòng)汽車動(dòng)力電池新能源 5454 0

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毫米波雷達(dá)

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
imx8

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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^(guò)程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
汽車?yán)走_(dá)

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汽車?yán)走_(dá)顧名思義是用于汽車或其他地面機(jī)動(dòng)車輛的雷達(dá)。因此，它包括基于不同技術(shù)（比如激光、超聲波、微波）的各種不同雷達(dá)，有著不同的功能（比如發(fā)現(xiàn)障礙物、預(yù)測(cè)碰撞、自適應(yīng)巡航控制），以及運(yùn)用不同的工作原理（比如脈沖雷達(dá)、FMCW雷達(dá)、微波沖擊雷達(dá)）。微波雷達(dá)在汽車?yán)走_(dá)中有著重要的商業(yè)意義。
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LIDAR

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LiDAR是一種集激光，全球定位系統(tǒng)和慣性導(dǎo)航系統(tǒng)三種技術(shù)與一身的系統(tǒng)，用于獲得數(shù)據(jù)并生成精確的DEM。這三種技術(shù)的結(jié)合，可以高度準(zhǔn)確地定位激光束打在物體上的光斑。
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V2V

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ECM

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CES2017

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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過(guò)去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
微波雷達(dá)

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VCU

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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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蔚來(lái)汽車

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禾賽科技

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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過(guò)方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過(guò)組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
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慧榮科技

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