前7月全球動力電池裝機量驟降

智造君：當前國際形勢下，美國泛化國家安全概念，動用國家機器對我國企業(yè)進行無理打壓和制裁，給我國企業(yè)和經(jīng)濟發(fā)展帶來不利影響。在此背景下，《中國禁止出口限制...

2020-09-04 標簽：動力電池芯片機器人 1384 0

上半年我國電池投資金額高達800億元,為動力電池市場發(fā)展帶來新活力

不過，由于疫情等因素屬于不可抗力，行業(yè)有此發(fā)展也無可奈何。但令人在意的是，在眾多企業(yè)都出現(xiàn)明顯下滑的情況下，韓國LG化學、三星SDI、SK創(chuàng)新三家企業(yè)卻...

2020-09-04 標簽：動力電池LG電池 1510 0

2020年1-7月全球動力電池總裝機量同比減少16.8%

據(jù)外媒報道，近日，韓國新能源市場分析公司SNE Research發(fā)布的最新調查結果顯示，2020年1-7月全球動力電池總裝機量同比減少16.8%，但LG...

2020-09-04 標簽：動力電池新能源汽車特斯拉 1340 0

2020上半年國內新能源汽車銷量及動力電池裝機量不及預期

值得注意的是，從單個季度看，二季度上市公司動力電池板塊逐步回溫，營收下降幅度相較一季度開始收窄。以寧德時代為例，二季度營收同比下降幅度從一季度的9.5%...

2020-09-03 標簽：鋰電池動力電池新能源 1687 0

8月份動力電池領域重要事件匯總

8月4日，上交所正式受理廈鎢新能源科創(chuàng)板上市申請，廈鎢新能源開啟科創(chuàng)板沖刺之旅。根據(jù)廈鎢新能源提交的招股說明書，該公司擬募資15億元用于年產(chǎn)4萬噸鋰離子...

2020-09-03 標簽：鋰離子電池動力電池新能源 829 0

2023年將迎來大規(guī)模動力電池的“退役潮”，回收成當務之急

2013年前后，我國新能源汽車大規(guī)模推廣應用，并于2014年進入爆發(fā)式增長階段。按照動力電池5到8年的使用壽命，2020年前后國內動力電池將進入報廢高峰期。

2020-09-02 標簽：電動汽車鋰電池動力電池 1297 0

BMI預測，到2030年歐洲將至少有16家電池超級工廠投產(chǎn)

說起來也夠魔幻的，作為近代汽車產(chǎn)業(yè)的發(fā)源地，直到四年前，歐洲的動力電池工廠還“一片荒蕪”，就連其境內首家動力電池工廠還是由亞洲企業(yè)建造的。2016年，L...

2020-09-02 標簽：電動汽車動力電池超級工廠 1996 0

英企莊信萬豐貸款11億元建廠，或將改變歐洲鋰電池短缺局面

歐洲動力電池短缺，鋰電產(chǎn)業(yè)鏈上的材料也短缺，但這一局面正在悄悄地改變。近日，據(jù)外媒報道，英國化工企業(yè)莊信萬豐獲得了來自歐洲復興開發(fā)銀行提供的9000萬歐...

2020-09-02 標簽：鋰電池動力電池LG 1490 0

“大灣區(qū)一號”海上游輪正式投入運營，搭載寧德時代動力電池系統(tǒng)

2020年9月1日，深圳市招商蛇口郵輪母港，中國首艘油電混合動力海上豪華雙體游輪“大灣區(qū)一號”正式投入運營?！按鬄硡^(qū)一號”由招商局打造，裝載了由招商局、...

2020-09-02 標簽：鋰電池動力電池寧德時代 1058 0

國軒高科：磷酸鐵鋰電池在磷酸鐵鋰乘用車的市場份額達到60%

8月28日，國軒高科發(fā)布公告稱，上半年公司磷酸鐵鋰電池單體能量密度已突破200Wh/kg，系統(tǒng)能量密度達到160Wh/kg，循環(huán)壽命可達3000周?！皯{...

2020-09-01 標簽：鋰電池動力電池新能源 3573 0

松下將在明年提高特斯拉動力電池的產(chǎn)能

自2019年春季以來，松下和特斯拉公司的關系一直不穩(wěn)定。但由于特斯拉Model 3轎車等電動汽車的熱銷，促使這家日本公司在合作中投入更多資金，得益于此，...

2020-09-01 標簽：動力電池松下特斯拉 1555 0

蔚來汽車正式發(fā)布電池租用服務方案BaaS

蔚來電池租用服務BaaS的推出，將大大降低購車門檻，更好平衡購車成本與用車成本。在BaaS模式下，購車成本和用車成本都要低于同級別品牌的汽油車型。

2020-09-01 標簽：動力電池電池蔚來汽車 5318 0

動力電池四大材料發(fā)展情況及技術應用走勢分析

磷酸鐵鋰電池市場應用的推進，一方面依托于“刀片”電池技術、軟包大模組及 CTP 技術等新技術的推進進展；另一方面通過磷酸鐵鋰正極材料納米化、提高正極壓實...

2020-09-01 標簽：動力電池新能源鋰電 3221 0

別克微藍7和微藍6 PHEV的動力電池系統(tǒng)采用什么通用管理系統(tǒng)？

有人說：微藍6 PHEV和微藍7實際上就是通用用來打開中國新能源汽車市場的敲門磚。因為它們是依托于通用汽車全球領先的電氣化技術和經(jīng)驗積淀，結合了上汽通用...

2020-08-31 標簽：動力電池新能源汽車電芯 3853 0

捷氫科技PROME M3H電堆可實現(xiàn)燃料電池汽車的全功率驅動

捷氫科技成立于2018年6月，是上汽集團下屬高科技公司，目前已完成多款燃料電池電堆和系統(tǒng)的產(chǎn)品開發(fā)，功率涵蓋30kW~130kW以上，并廣泛應用于乘用車...

2020-08-28 標簽：動力電池功率電池 3699 0

寧德時代動力電池板塊上半年營業(yè)收入134.78億元,同比下降20.21%

今年1月，特斯拉宣布新增寧德時代為其上海工廠的供應商。對于公司將為特斯拉哪些車型提供動力電池，寧德時代副總經(jīng)理、董事會秘書蔣理回應稱，特斯拉將向公司采購...

2020-08-27 標簽：鋰電池動力電池新能源汽車 743 0

燃料動力電池能否引領新能源車未來發(fā)展？

反觀我國燃料動力電池車，和國外產(chǎn)品在整車總設計、經(jīng)濟性、續(xù)駛里程等方面的差距不大，但在燃料動力電池發(fā)動機的功率和車企的研發(fā)投入方面明顯低于國外水平，如上...

2020-08-27 標簽：動力電池新能源汽車發(fā)動機 825 0