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標(biāo)簽 > 動力系統(tǒng)
動力系統(tǒng) （dynamical system）是數(shù)學(xué)上的一個概念。在動力系統(tǒng)中存在一個固定的規(guī)則，描述了幾何空間中的一個點(diǎn)隨時間演化情況。例如描述鐘擺晃動、管道中水的流動，或者湖中每年春季魚類的數(shù)量，凡此等等的數(shù)學(xué)模型都是動力系統(tǒng)。
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我們開發(fā)中的特殊挑戰(zhàn)是大量的項目和設(shè)計差異，這需要一個高效的工具，以獲得用戶的認(rèn)可。由于Simulink是著名的軟件工程工具，羅伯特Bosch動力系...
某型艦艇動力系統(tǒng)訓(xùn)練模擬器的組成與基本工作原理
動力系統(tǒng)設(shè)備多而且關(guān)系復(fù)雜，筆者開發(fā)的模擬器包括37 臺模擬設(shè)備，合計開關(guān)量輸入點(diǎn)733 個，開關(guān)量輸出點(diǎn)1115 個，模擬量輸入點(diǎn)19 個，模擬量輸出...
2024-01-19 標(biāo)簽：模擬量動力系統(tǒng)模擬器 650 0
?未來10年內(nèi)新能源汽車將以Mild HEV, FULL HEV, PHEV車為主，傳統(tǒng)內(nèi)燃機(jī)車任然存在。 ?EV時代真正開始于2025年,需要突破電...
2023-10-17 標(biāo)簽：新能源汽車混合動力汽車動力系統(tǒng) 614 0
盡量避免線束通過法蘭邊、翻邊、金屬過孔或者尖銳物旁邊，在無法避免的情況下必須采取保護(hù) 措施如用橡皮、毛毯、泡沫類墊子或套管保護(hù)，使其不被磨損而造成短路...
2023-11-13 標(biāo)簽：發(fā)動機(jī)動力系統(tǒng)空調(diào)系統(tǒng) 600 0
為了提高單次電池充電的續(xù)航能力，需要增加能量容量，有兩種潛在的方法可以做到這一點(diǎn)。第一，可以增加車輛中每個電池組的電池單元數(shù)量，但由此也會帶來車輛的價格...
2023-03-17 標(biāo)簽：電動汽車動力系統(tǒng) 582 0
科技的快速進(jìn)展使自動駕駛技術(shù)逐步滲入我們的日常生活，這給汽車動力系統(tǒng)帶來了巨大的影響。自動駕駛技術(shù)的應(yīng)用有著廣泛而深遠(yuǎn)的目標(biāo)，不僅極大提升了駕駛舒適度，...
2023-08-08 標(biāo)簽：動力系統(tǒng)自動駕駛電驅(qū)系統(tǒng) 516 0
新能源汽車傳統(tǒng)動力系統(tǒng)變革及NVH特征與挑戰(zhàn)
48V系統(tǒng)電池工作溫度一般在-40C~75 C之間，普通發(fā)動機(jī)冷卻液無法滿足其冷卻要求，通常48V系統(tǒng)采用單獨(dú)風(fēng)冷形式。由于48V電池布置在汽車后備箱，...
2023-07-13 標(biāo)簽：新能源汽車動力系統(tǒng)NVH 424 0
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