一区二区三区三上|欧美在线视频五区|国产午夜无码在线观看视频|亚洲国产裸体网站|无码成年人影视|亚洲AV亚洲AV|成人开心激情五月|欧美性爱内射视频|超碰人人干人人上|一区二区无码三区亚洲人区久久精品

0
  • 聊天消息
  • 系統(tǒng)消息
  • 評(píng)論與回復(fù)
登錄后你可以
  • 下載海量資料
  • 學(xué)習(xí)在線課程
  • 觀看技術(shù)視頻
  • 寫文章/發(fā)帖/加入社區(qū)
會(huì)員中心
創(chuàng)作中心

完善資料讓更多小伙伴認(rèn)識(shí)你,還能領(lǐng)取20積分哦,立即完善>

3天內(nèi)不再提示

標(biāo)簽 > 動(dòng)力系統(tǒng)

動(dòng)力系統(tǒng)

+關(guān)注1人關(guān)注

 動(dòng)力系統(tǒng) (dynamical system)是數(shù)學(xué)上的一個(gè)概念。在動(dòng)力系統(tǒng)中存在一個(gè)固定的規(guī)則,描述了幾何空間中的一個(gè)點(diǎn)隨時(shí)間演化情況。例如描述鐘擺晃動(dòng)、管道中水的流動(dòng),或者湖中每年春季魚類的數(shù)量,凡此等等的數(shù)學(xué)模型都是動(dòng)力系統(tǒng)。

文章:269個(gè) 瀏覽:20996 帖子:10個(gè)

動(dòng)力系統(tǒng)技術(shù)

純電動(dòng)汽車的電驅(qū)系統(tǒng)的分類

充分發(fā)揮了機(jī)械傳遞效率高、結(jié)構(gòu)緊湊的優(yōu)點(diǎn),常用工 況采用機(jī)械傳動(dòng);機(jī)械驅(qū)動(dòng)和電機(jī)驅(qū)動(dòng)同時(shí)存在,只要一種驅(qū)動(dòng)方式正常 工作,車輛即可運(yùn)行

2023-01-04 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)電機(jī)驅(qū)動(dòng)動(dòng)力系統(tǒng) 4780 0

關(guān)于新能源汽車的動(dòng)力控制系統(tǒng)工作原理

在駕駛新能源汽車的時(shí)候,我們所使用的動(dòng)力并不是來自汽油燃燒產(chǎn)生的動(dòng)力,而是由燃料電池與蓄電池混合動(dòng)力一起驅(qū)動(dòng)汽車行駛的。

2019-07-10 標(biāo)簽:新能源汽車動(dòng)力系統(tǒng) 4497 0

關(guān)于合動(dòng)力系統(tǒng)P2模塊功能作用介紹

關(guān)于合動(dòng)力系統(tǒng)P2模塊功能作用介紹

電機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)和布置、電機(jī)的冷卻系統(tǒng)、繞組類型(分布式和集中式)和繞線形狀(圓形和矩形),還有轉(zhuǎn)子總成設(shè)計(jì)代表著不同電機(jī)布置結(jié)構(gòu)的考慮因素。由于在偏置式布置...

2019-08-14 標(biāo)簽:動(dòng)力系統(tǒng)離合器 4388 0

關(guān)于吉利G-POWER動(dòng)力系統(tǒng)分析

集成式排氣歧管和小慣量增壓渦輪是目前小排量增壓發(fā)動(dòng)機(jī)的必備技術(shù)。集成式排氣歧管一方面可以快速提升暖機(jī)速度,另一方面可以減輕整備質(zhì)量。小慣量渦輪自然是為了...

2019-08-15 標(biāo)簽:電動(dòng)機(jī)集成式動(dòng)力系統(tǒng) 4363 0

細(xì)數(shù)日產(chǎn)動(dòng)力系統(tǒng)分析

所謂e-POWER驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)其實(shí)就是我們常說的增程式驅(qū)動(dòng)系統(tǒng),該驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)由發(fā)動(dòng)機(jī)、發(fā)電機(jī)、逆變器、電池、驅(qū)動(dòng)電機(jī)等組成,不同于我們常見的混動(dòng)系統(tǒng),日產(chǎn)e-...

2019-08-13 標(biāo)簽:發(fā)電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng)電池 3994 0

伺服電機(jī)控制高壓大流量雙泵液壓動(dòng)力系統(tǒng)

伺服電機(jī)控制高壓大流量雙泵液壓動(dòng)力系統(tǒng)

目前,伺服電機(jī)泵控技術(shù)已開始應(yīng)用于注塑機(jī)、制磚機(jī)等大功率液壓設(shè)備中,并取得了良好的節(jié)能效果。但在某些液壓設(shè)備上應(yīng)用時(shí),由于液壓系統(tǒng)對動(dòng)力源有大流量、高壓...

2023-10-09 標(biāo)簽:液壓伺服電機(jī)動(dòng)力系統(tǒng) 3763 0

雙電機(jī)耦合驅(qū)動(dòng)電動(dòng)汽車驅(qū)動(dòng)模式劃分與優(yōu)化

本文中以一款新型雙電機(jī)耦合系統(tǒng)電動(dòng)汽車(dual-motor coupling-propulsion electric vehicle,DMCP-EV)...

2023-02-01 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車電機(jī)電機(jī)控制器 3523 0

SIMPACK混合動(dòng)力傳動(dòng)系統(tǒng)的齒輪箱振動(dòng)主要影響因素

為了分析混合動(dòng)力汽車雙模式多級(jí)齒輪動(dòng)力傳動(dòng)機(jī)構(gòu)扭轉(zhuǎn)振動(dòng)產(chǎn)生的原因及其影響因素,基于 SIMPACK 建立了整車動(dòng)力學(xué)模型。通過對動(dòng)力學(xué)模型施加激勵(lì)和設(shè)置...

2020-12-29 標(biāo)簽:動(dòng)力系統(tǒng)SIMPACK 3454 0

極氪001行駛時(shí)全車無電故障診斷與排除

極氪001行駛時(shí)全車無電故障診斷與排除

連接故障診斷儀,對全車進(jìn)行故障掃描,發(fā)現(xiàn)CDD(充電器和DC/DC模塊)控制單元存儲(chǔ)有多個(gè)故障碼(圖1): POE9900一DC/DC轉(zhuǎn)換器電壓傳感器“...

2024-01-02 標(biāo)簽:蓄電池充電器動(dòng)力系統(tǒng) 3424 0

混合動(dòng)力系統(tǒng)代表動(dòng)力總成系統(tǒng)電氣化的第一步

聯(lián)合電子電驅(qū)動(dòng)系統(tǒng)在(插電式)混合動(dòng)力汽車和純電動(dòng)汽車上的應(yīng)用,將為汽車更加經(jīng)濟(jì)環(huán)保做出巨大貢獻(xiàn),混合動(dòng)力系統(tǒng)則代表著動(dòng)力總成系統(tǒng)電氣化的第一步。

2019-08-05 標(biāo)簽:混合動(dòng)力動(dòng)力系統(tǒng) 3104 0

從變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展看未來航空動(dòng)力的發(fā)展趨勢

從變循環(huán)發(fā)動(dòng)機(jī)的發(fā)展看未來航空動(dòng)力的發(fā)展趨勢

變吸氣壓氣機(jī)(VAPCOM)方案是美國空軍航空推進(jìn)實(shí)驗(yàn)室在1960年左右提出的,原理是通過關(guān)閉或打開發(fā)動(dòng)機(jī)外涵道出口的閥門來控制外涵道的空氣流量,實(shí)現(xiàn)渦...

2023-05-30 標(biāo)簽:發(fā)動(dòng)機(jī)動(dòng)力系統(tǒng) 2756 0

安森美半導(dǎo)體汽車技術(shù)及車身和動(dòng)力系統(tǒng)解決方案

安森美半導(dǎo)體汽車技術(shù)及車身和動(dòng)力系統(tǒng)解決方案

  隨著人們對汽車舒適性等方面要求的提高,車身電子控制和動(dòng)力性的重要性日益突顯,越來越多的汽車開始裝備高性能的車身控制系統(tǒng)和先進(jìn)的管理系統(tǒng)。這類系統(tǒng)的增...

2012-05-24 標(biāo)簽:安森美半導(dǎo)體車身電子汽車技術(shù) 2728 0

螺桿式空氣壓縮機(jī)工作原理

螺桿式空氣壓縮機(jī)是一種常用的壓縮機(jī)類型,它廣泛應(yīng)用于工業(yè)生產(chǎn)和空氣動(dòng)力系統(tǒng)中。它的工作原理基于兩個(gè)差異壓縮螺桿的旋轉(zhuǎn)運(yùn)動(dòng),通過減少氣體體積來提高氣體壓力...

2024-01-12 標(biāo)簽:動(dòng)力系統(tǒng)冷卻系統(tǒng)空氣壓縮機(jī) 2726 0

基于圖像混沌加密算法的改善設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案

基于圖像混沌加密算法的改善設(shè)計(jì)與實(shí)現(xiàn)方案

當(dāng)3.569 945 6μ≤4時(shí),Logistic映射工作處于混沌狀態(tài),即由初始條件x0在Logistic映射的作用下所產(chǎn)生的序列{xk}是非周期、不收...

2020-08-10 標(biāo)簽:耦合動(dòng)力系統(tǒng) 2369 0

純電動(dòng)汽車動(dòng)力系統(tǒng)選型匹配與仿真

本文以某純電動(dòng)汽車作為研究對象,依據(jù)整車設(shè)計(jì)目標(biāo)對其動(dòng)力總成系統(tǒng)進(jìn)行選型匹配,并利用Cruise軟件進(jìn)行整車仿真模型的建立及仿真分析,驗(yàn)證選型匹配方案的合理性。

2023-03-14 標(biāo)簽:動(dòng)力電池電機(jī)仿真 2146 0

多旋翼飛行器設(shè)計(jì)與控制-基本組成

數(shù)傳電臺(tái)是指借助DSP 技術(shù)和無線電技術(shù)實(shí)現(xiàn)的高性能專業(yè)數(shù)據(jù)傳輸電臺(tái)。采用數(shù)字信號(hào)處理、數(shù)字調(diào)制解調(diào)、具有前向糾錯(cuò)、均衡軟判決等功能的無線數(shù)據(jù)傳輸電臺(tái)。

2022-09-07 標(biāo)簽:飛行器動(dòng)力系統(tǒng) 2087 0

GS4 PHEV 車型的技術(shù)亮點(diǎn)

GS4 PHEV 車型的技術(shù)亮點(diǎn)

GS4 PHEV 搭載的是一個(gè)廣汽集團(tuán)自有知識(shí)產(chǎn)權(quán)的G-MC,這個(gè)系統(tǒng)可以說是非常先進(jìn)的、智能的系統(tǒng),他可以根據(jù)車輛負(fù)載狀況、實(shí)際路況及駕駛員的操作情況...

2023-06-17 標(biāo)簽:電機(jī)控制動(dòng)力系統(tǒng)PHEV 1907 0

油混汽車相比于燃油車的優(yōu)勢是什么

現(xiàn)在人們對于車輛的燃油經(jīng)濟(jì)性要求是越來越高了,于是很多混動(dòng)車輛開始進(jìn)入人們的視野,其中主要以油電混合車以及插電式混合動(dòng)力車型為主。而油電混合車對比普通燃...

2019-08-07 標(biāo)簽:動(dòng)力系統(tǒng)燃油車 1900 0

深度解讀混合動(dòng)力汽車雙電機(jī)系統(tǒng)

在純電動(dòng)模式下,動(dòng)力系統(tǒng)能量傳遞如圖2中所示的箭頭方向。在這種模式下,發(fā)動(dòng)機(jī)不工作,動(dòng)力分離裝置離合器斷開,驅(qū)動(dòng)車輛行駛的能量直接來源于動(dòng)力電池,動(dòng)力電...

2023-04-06 標(biāo)簽:動(dòng)力系統(tǒng)電機(jī)系統(tǒng)動(dòng)力汽車 1880 0

相關(guān)標(biāo)簽

相關(guān)話題

換一批
換一批

關(guān)注此標(biāo)簽的用戶(1人)

好神科技

編輯推薦廠商產(chǎn)品技術(shù)軟件/工具OS/語言教程專題

電機(jī)控制 DSP 氮化鎵 功率放大器 ChatGPT 自動(dòng)駕駛 TI 瑞薩電子
BLDC PLC 碳化硅 二極管 OpenAI 元宇宙 安森美 ADI
無刷電機(jī) FOC IGBT 逆變器 文心一言 5G 英飛凌 羅姆
直流電機(jī) PID MOSFET 傳感器 人工智能 物聯(lián)網(wǎng) NXP 賽靈思
步進(jìn)電機(jī) SPWM 充電樁 IPM 機(jī)器視覺 無人機(jī) 三菱電機(jī) ST
伺服電機(jī) SVPWM 光伏發(fā)電 UPS AR 智能電網(wǎng) 國民技術(shù) Microchip
瑞薩 沁恒股份 全志 國民技術(shù) 瑞芯微 兆易創(chuàng)新 芯海科技 Altium
德州儀器 Vishay Micron Skyworks AMS TAIYOYUDEN 納芯微 HARTING
adi Cypress Littelfuse Avago FTDI Cirrus LogIC Intersil Qualcomm
st Murata Panasonic Altera Bourns 矽力杰 Samtec 揚(yáng)興科技
microchip TDK Rohm Silicon Labs 圣邦微電子 安費(fèi)諾工業(yè) ixys Isocom Compo
安森美 DIODES Nidec Intel EPSON 樂鑫 Realtek ERNI電子
TE Connectivity Toshiba OMRON Sensirion Broadcom Semtech 旺宏 英飛凌
Nexperia Lattice KEMET 順絡(luò)電子 霍尼韋爾 pulse ISSI NXP
Xilinx 廣瀨電機(jī) 金升陽 君耀電子 聚洵 Liteon 新潔能 Maxim
MPS 億光 Exar 菲尼克斯 CUI WIZnet Molex Yageo
Samsung 風(fēng)華高科 WINBOND 長晶科技 晶導(dǎo)微電子 上海貝嶺 KOA Echelon
Coilcraft LRC trinamic
放大器 運(yùn)算放大器 差動(dòng)放大器 電流感應(yīng)放大器 比較器 儀表放大器 可變增益放大器 隔離放大器
時(shí)鐘 時(shí)鐘振蕩器 時(shí)鐘發(fā)生器 時(shí)鐘緩沖器 定時(shí)器 寄存器 實(shí)時(shí)時(shí)鐘 PWM 調(diào)制器
視頻放大器 功率放大器 頻率轉(zhuǎn)換器 揚(yáng)聲器放大器 音頻轉(zhuǎn)換器 音頻開關(guān) 音頻接口 音頻編解碼器
模數(shù)轉(zhuǎn)換器 數(shù)模轉(zhuǎn)換器 數(shù)字電位器 觸摸屏控制器 AFE ADC DAC 電源管理
線性穩(wěn)壓器 LDO 開關(guān)穩(wěn)壓器 DC/DC 降壓轉(zhuǎn)換器 電源模塊 MOSFET IGBT
振蕩器 諧振器 濾波器 電容器 電感器 電阻器 二極管 晶體管
變送器 傳感器 解析器 編碼器 陀螺儀 加速計(jì) 溫度傳感器 壓力傳感器
電機(jī)驅(qū)動(dòng)器 步進(jìn)驅(qū)動(dòng)器 TWS BLDC 無刷直流驅(qū)動(dòng)器 濕度傳感器 光學(xué)傳感器 圖像傳感器
數(shù)字隔離器 ESD 保護(hù) 收發(fā)器 橋接器 多路復(fù)用器 氮化鎵 PFC 數(shù)字電源
開關(guān)電源 步進(jìn)電機(jī) 無線充電 LabVIEW EMC PLC OLED 單片機(jī)
5G m2m DSP MCU ASIC CPU ROM DRAM
NB-IoT LoRa Zigbee NFC 藍(lán)牙 RFID Wi-Fi SIGFOX
Type-C USB 以太網(wǎng) 仿真器 RISC RAM 寄存器 GPU
語音識(shí)別 萬用表 CPLD 耦合 電路仿真 電容濾波 保護(hù)電路 看門狗
CAN CSI DSI DVI Ethernet HDMI I2C RS-485
SDI nas DMA HomeKit 閾值電壓 UART 機(jī)器學(xué)習(xí) TensorFlow
Arduino BeagleBone 樹莓派 STM32 MSP430 EFM32 ARM mbed EDA
示波器 LPC imx8 PSoC Altium Designer Allegro Mentor Pads
OrCAD Cadence AutoCAD 華秋DFM Keil MATLAB MPLAB Quartus
C++ Java Python JavaScript node.js RISC-V verilog Tensorflow
Android iOS linux RTOS FreeRTOS LiteOS RT-THread uCOS
DuerOS Brillo Windows11 HarmonyOS
林超文PCB設(shè)計(jì):PADS教程,PADS視頻教程 鄭振宇老師:Altium Designer教程,Altium Designer視頻教程
張飛實(shí)戰(zhàn)電子視頻教程 朱有鵬老師:海思HI3518e教程,HI3518e視頻教程
李增老師:信號(hào)完整性教程,高速電路仿真教程 華為鴻蒙系統(tǒng)教程,HarmonyOS視頻教程
賽盛:EMC設(shè)計(jì)教程,EMC視頻教程 杜洋老師:STM32教程,STM32視頻教程
唐佐林:c語言基礎(chǔ)教程,c語言基礎(chǔ)視頻教程 張飛:BUCK電源教程,BUCK電源視頻教程
正點(diǎn)原子:FPGA教程,F(xiàn)PGA視頻教程 韋東山老師:嵌入式教程,嵌入式視頻教程
張先鳳老師:C語言基礎(chǔ)視頻教程 許孝剛老師:Modbus通訊視頻教程
王振濤老師:NB-IoT開發(fā)視頻教程 Mill老師:FPGA教程,Zynq視頻教程
C語言視頻教程 RK3566芯片資料合集
朱有鵬老師:U-Boot源碼分析視頻教程 開源硬件專題