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標簽 > 博世
博世是德國的工業(yè)企業(yè)之一,從事汽車與智能交通技術、工業(yè)技術、消費品和能源及建筑技術的產業(yè)。1886年年僅25歲的羅伯特·博世先生在斯圖加特創(chuàng)辦公司時,就將公司定位為“精密機械及電氣工程的工廠”。
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博世集團將于明年全面達成碳中和。2020年,在集團全球400個業(yè)務所在地,所有相關工程、制造和管理設施,將不再留下碳足跡;至此,博世將成為首家實現這一目...
博世(中國)投資有限公司(下稱“博世中國”)在上海舉行新聞發(fā)布會,就未來的戰(zhàn)略進行披露。
博世新燃料電池所用鉑將是現有燃料電池汽車中所用鉑的十分之一 預計2022年推出
據外媒報道,全球汽車供應商博世(Bosch)預計,在其新燃料電池中,鉑將只扮演“次要角色”,看來即使燃料電池技術在無污染交通領域發(fā)展迅速,也不會給貴金屬...
博世有一個Local to Global戰(zhàn)略,我們很多產品首先是符合當地市場的需求的,可是我們越來越多的投資和產品設計,不僅適用于中國市場,而且可以走向...
通俗的講,能夠把不相干的物體聯(lián)系到一起,這就是物聯(lián)網的驚人之處。從智能汽車到智能交通,從智能手機到智能穿戴,從智能電器到智能家居,毫不夸張,無論哪個行業(yè)...
當無處不在的博世要聚焦物聯(lián)網這個熱門話題時,實際上是為其傳感器這個承前啟后的業(yè)務鎖定了新的焦點——智能家居和可穿戴設備。
國軒高科與博世簽訂采購協(xié)議 將為博世提供鋰離子電池等產品
2月13日晚,國軒高科發(fā)布公告稱,公司全資子公司合肥國軒高科動力能源有限公司(以下簡稱“合肥國軒”)與Robert Bosch GmbH(以下簡稱“博世...
從“小作坊”,到現如今橫跨60個國家擁有440多家子公司;從只有2個工人,到如今全球40多萬名員工;曾在二戰(zhàn)中幾近毀于一旦,如今卻成為全球汽車零部件老大...
在拉斯維加斯舉行的2019年國際消費電子展(CES)上,博世將重點展示在物聯(lián)網領域的一系列創(chuàng)新解決方案:包括代表全新出行模式的無人駕駛電動巴士概念車、提...
11家車企+24家供應商:2019 CES 汽車科技完全劇透
本文將奔馳、寶馬、奧迪等11家車企業(yè)和百度、博世、英偉達、英特爾等24家供應商參展CES2019預熱的情況進行了匯總。
德國汽車技術供應商博世(Bosch)與美國硅谷的網絡軟件公司Veniam合作,共同推出V2X技術的連網產品,能容納多重通訊標準,讓汽車使用單一解決方案產...
12月4日下午2點,在科興科學園國際會議中心3號會議廳,由電子發(fā)燒友主辦的2018第五屆物聯(lián)網大會之智慧城市分論壇盛大開幕,來自zigbee聯(lián)盟、博世、...
近日,2018“全球智能工廠高峰論壇”暨“瑞歐盈中國工業(yè) 4.0 杰出貢獻獎”頒獎典禮在上海隆重舉行。博世力士樂北京工廠和博世汽車柴油系統(tǒng)有限公司同時榮...
博世前工程師開發(fā)自動駕駛開源軟件 支持商業(yè)化落地應用
兩名經驗豐富的博世公司前工程師組成的公司正在尋求開發(fā)一種自動駕駛開源軟件,該軟件為許多試驗性的自動駕駛車輛提供足夠安全可靠的動力,以支持商業(yè)化落地應用。
在談到聯(lián)網汽車收集的海量數據以及涉及到個人隱私的問題時,博世認為足夠的透明性十分關鍵。到目前為止,博世有一臺L3級別的自動駕駛原型車,這是一輛經過改裝的...
博西家電高級副總裁兼首席銷售官王偉慶先生提到,博世家電始終堅持“以消費者為中心”的理念,打造貼合用戶實際需求的創(chuàng)新家電解決方案。而全能廚師機無疑是繼其“...
在舉行的慕尼黑電子展上,Bosch Sensortec宣布推出BHI160BP——業(yè)界首款利用集成慣性傳感器改善GPS定位跟蹤的位置追蹤智能傳感器。
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