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標(biāo)簽 > 發(fā)動機
發(fā)動機(Engine)是一種能夠把其它形式的能轉(zhuǎn)化為機械能的機器,包括如內(nèi)燃機(汽油發(fā)動機等)、外燃機(斯特林發(fā)動機、蒸汽機等)、電動機等。如內(nèi)燃機通常是把化學(xué)能轉(zhuǎn)化為機械能。
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汽車發(fā)動機在運行中,各系統(tǒng)會處于不同的工作狀態(tài),比如水溫、油溫、進氣壓力、節(jié)氣門位置、等等,這些信息汽車的電腦是無法直接讀取的,必須轉(zhuǎn)化為電腦能夠識別的...
向喬布斯致敬,向工匠情懷致敬,向耗時2年零5個月手工打造微型8缸發(fā)動機的大叔致敬!這款發(fā)動機大小只有常規(guī)發(fā)動機的1/4,但樣子非常漂亮,其制作過程甚是坎...
2018-09-10 標(biāo)簽:發(fā)動機 2.2萬 0
第4部分:在全球生態(tài)系統(tǒng)中設(shè)計新事物意味著什么?
Inspired by the innovation happening in Shenzhen, China outside of establish...
電氣設(shè)備故障往往都以設(shè)備相關(guān)部位的溫度或熱狀態(tài)變化作為預(yù)兆表現(xiàn)出來,通常發(fā)熱的部位都是電氣設(shè)備的連接點,連接點是指電氣設(shè)備之間以及它們與母線或電纜之間的...
蓄電池又稱可充電電池,是一種可以被重新完全充電的電池。車輛的電瓶,又稱為蓄電池,是一個將化學(xué)能轉(zhuǎn)化成電能的設(shè)備。它的作用是供給發(fā)動機用電,當(dāng)車輛準(zhǔn)備發(fā)動...
在電控汽油噴射發(fā)動機中,用于燃料系統(tǒng)閉環(huán)控制的氧傳感器是一個重要的電子元件,用來監(jiān)測廢氣中氧的含量,用電壓信號反饋給ECU,以控制空燃比保持在14.7。...
二維直接標(biāo)記系統(tǒng)在飛機發(fā)動機中的應(yīng)用
為了更準(zhǔn)備地跟蹤每個發(fā)動機的零部件(包括內(nèi)部和外部),PWC在設(shè)備制造過程中執(zhí)行者零部伯直接標(biāo)記系統(tǒng)(DPM)。DPM系統(tǒng)運用前沿技術(shù)來識別、鑒定和追蹤...
2020-06-01 標(biāo)簽:發(fā)動機數(shù)據(jù) 1780 0
因基礎(chǔ)制動裝置過熱導(dǎo)致的剎車失靈現(xiàn)象已經(jīng)不常見了,貨車和巴士的駕駛員可以更好地控制車輛運行。這種令人滿意的結(jié)果部分程度上得益于輔助制動系統(tǒng)的推廣,相關(guān)設(shè)...
自由活塞發(fā)動機的原理、結(jié)構(gòu)及其特點應(yīng)用分析
豐田公司在2014年底特律汽車工程國際研討會上提出了自由活塞發(fā)動機線性發(fā)電機(Free Piston Engine Linear Generator,F(xiàn)...
2018-12-31 標(biāo)簽:發(fā)動機 9635 0
發(fā)動機冷測試技術(shù)的測試原理及應(yīng)用分析
隨著汽車工業(yè)的不斷發(fā)展,現(xiàn)代汽車對可靠性、安全性的要求不斷提高,以及系統(tǒng)的日趨復(fù)雜化,生產(chǎn)中對發(fā)動機的快速全面診斷越來越受到人們的重視;而隨著相關(guān)測試技...
適用于科研和教學(xué)工作的汽車電控發(fā)動機仿真實驗臺設(shè)計
本試驗臺的故障模擬機構(gòu)選用的發(fā)動機為豐田花冠5A—FE 電控發(fā)動機及其微機控制系統(tǒng)A140E 自動變速器及轉(zhuǎn)向助力系統(tǒng)等;其次單片機故障排除機構(gòu)均設(shè)置檢...
與車架連接的其他總成通過質(zhì)量等效的方法簡化合成到車架總成模型中,懸架系統(tǒng)模型包括油氣彈簧、上下橫臂及轉(zhuǎn)向節(jié),轉(zhuǎn)向系統(tǒng)模型包括轉(zhuǎn)向桿系,輪胎根據(jù)UA 模型...
OBD-Ⅱ系統(tǒng)對組合電器的監(jiān)控,主要是將提供相關(guān)信息或共同信息的傳感器的信息進行比較,以便判斷具體哪個傳感器故障,是短路還是斷路等信息。如將冷卻液溫度傳...
當(dāng)今世界面臨著石油能源危機和環(huán)境污染兩大問題。能源與環(huán)境問題已成為影響我國乃至世界經(jīng)濟和社會發(fā)展的重要因素。因此。積極尋求和發(fā)展清潔能源已成為各國的頭等...
利用TCP/IP協(xié)議實現(xiàn)實現(xiàn)發(fā)動機性能虛擬儀器測試系統(tǒng)設(shè)計
測功機模塊被用于為待測發(fā)動機提供一定的負載,并由其內(nèi)部的傳感設(shè)備將待測發(fā)動機在該負載下的扭矩、轉(zhuǎn)速以及輸出功率等待測指標(biāo)參量轉(zhuǎn)換為cFP實時監(jiān)控模塊A可...
流量傳感器LMM-01的結(jié)構(gòu)原理及應(yīng)用研究
流量傳感器主要用于檢測發(fā)動機的空氣進氣量和燃油噴射量,從而將空燃比控制在最佳值附近,此外流量傳感器還廣泛利用于排氣再循環(huán)、防滑驅(qū)動、剎車防抱死系統(tǒng)以及電...
在汽車電子及系統(tǒng)設(shè)計中Ansoft虛擬設(shè)計平臺的應(yīng)用介紹
隨著現(xiàn)代電子信息技術(shù)的飛速發(fā)展和中國汽車制造業(yè)的強勁增長,現(xiàn)代電子技術(shù)、信息技術(shù)已經(jīng)成為汽車制造技術(shù)中不可或缺的一個主要分支。統(tǒng)計數(shù)據(jù)表明,汽車電子產(chǎn)品...
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