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標簽 > 固態(tài)電池
固態(tài)電池是一種電池科技。與現(xiàn)今普遍使用的鋰離子電池和鋰離子聚合物電池不同的是,固態(tài)電池是一種使用固體電極和固體電解質的電池。
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一方面以固態(tài)電池為領頭羊的新興鋰電技術前赴后繼地登上舞臺;另一方面,在軍工領域大放異彩的燃料電池開始走進平民百姓的視野。 不可否認,在實驗室滯留了...
電動汽車面臨的挑戰(zhàn) 固態(tài)電池2020年有望投入商業(yè)化應用
隨著新能源汽車漸漸進入人們的視野,人們對它的到來充滿希望。但是電動汽車的普及總是難以實現(xiàn),主要是續(xù)航問題難以解決。再加上新能源汽車的補貼退出,未來產業(yè)更...
要看電池材料體系和氫能生態(tài)誰能率先解決,誰就能代表新能源汽車的未來,至少目前來看并沒有明確的答案。一邊是電池材料體系迫切需要提升,以換取更高的能量密度;...
固態(tài)電池被認為是最具前景的下一代電池技術,在容量和安全性方面比液態(tài)電池具有更好的優(yōu)勢。豐田在10月份宣布研發(fā)全固態(tài)電池技術。但是目前看來,情況也不容樂觀...
寶馬對固態(tài)電池技術興趣漸濃 與Solid Powe聯(lián)手開發(fā)固態(tài)電池技術
據(jù)報道,寶馬公司和與電池技術公司Solid Power正在聯(lián)手合作開發(fā)電動汽車專用的固態(tài)電池技術。目前已經(jīng)開發(fā)出由無機材料制成的電池,與傳統(tǒng)的液基電池相...
固態(tài)電池被稱為是“下一代鋰離子電池技術”,它具備的能量密度,續(xù)航時間和安全性都比如今的液態(tài)鋰離子電池好上太多。據(jù)悉一些體積較小的固態(tài)電池已經(jīng)可以實現(xiàn)量產...
中航鋰電與福田歐輝強強聯(lián)手共創(chuàng)信賴品牌
近日,由福田歐輝主辦的“2017品質發(fā)現(xiàn)之旅”大型活動在重慶舉行,以中航鋰電代表的主流客車零部件供應商在活動中大放異彩。中航鋰電電池浸沒在魚缸中給小船供...
固態(tài)電池技術再獲新成果,行駛804公里充電只需1分鐘
之所以被稱為固態(tài)電池,是因為它們含有固體電極和固體電解質,從而不同于其他液態(tài)形式的電池。固態(tài)電池的研究和發(fā)展是為了提高鋰離子電池的壽命和性能,而鋰離子電...
很明顯,電池壽命是一個問題,固態(tài)電池用的不是液態(tài)電極,而是固態(tài)材料;固態(tài)材料可以增強電池性能,而且不易起火。豐田試圖量產固態(tài)電池,到底豐田電池的壽命如...
三星為防止爆炸門研發(fā)固態(tài)電池 LG竟也跟上了固態(tài)電池的腳步
根據(jù)一份最新的報告顯示,三星目前正在研發(fā)全新的固態(tài)電池,而這種固態(tài)電池的使用時間將大幅超過目前主流的鋰離子電池。
為徹底解決三星Note7爆炸門事件 三星推出了防爆炸的固態(tài)電池
據(jù)Android Authority網(wǎng)站報道,在不久的將來,固態(tài)電池將取代當前被應用在智能手機和諸多其他產品中的鋰離子電池。據(jù)《韓國先驅報》報道,這種情...
現(xiàn)代三星正開發(fā)固態(tài)電池 更高性能還不會爆炸
《韓國先驅報》報道稱,現(xiàn)代正在開發(fā)固態(tài)汽車電池。有趣的是現(xiàn)代還組建了小規(guī)模固態(tài)電池生產線,由此可見現(xiàn)代汽車對固態(tài)汽車電池項目相當認真。
近年來,動力電池起火爆炸事故頻發(fā),據(jù)鋰電大數(shù)據(jù)統(tǒng)計,2016年共發(fā)生50起鋰電池起火爆炸事件。提高電池的安全性能一直是鋰電人孜孜追尋的課題,而此時,兼具...
2017-03-06 標簽:固態(tài)電池 754 0
“鋰離子電池之父”再出山 發(fā)明全新固態(tài)電池
電池行業(yè)已經(jīng)多年沒有長足進步了。智能手機技術日新月異,電動汽車越來越流行,但受制于鋰電池有限的容量,手機的續(xù)航和電動汽車的里程仍然是擺在人們面前的尷尬問...
鋰電池發(fā)明者公布了新一代電池技術:固態(tài)電池
新型固態(tài)電池使用玻璃作為電解質,能消除鋰離子起火、爆炸的一個重要因素,從而提高了安全性。另外,其能量密度是傳統(tǒng)鋰離子電池的3倍。
解析可供續(xù)航300km的大眾“超級電池”是固態(tài)電池嗎?
新能源汽車是當前車企發(fā)展的重點,大眾汽車在該領域原先并不占優(yōu),近年才推出真正量產銷售的高爾夫電動車。為了提升在電動車領域的實力,大眾汽車正在開發(fā)“超級電...
Cymbet EnerChip電池可用于納米級可穿戴和物聯(lián)網(wǎng)設備
Cymbet公司在日前舉行的物聯(lián)網(wǎng)開發(fā)者大會(IoT DevCon)上,展示了用于各種可穿戴技術(WT)和物聯(lián)網(wǎng)(IoT)設備的EnerChip?可充...
2014-05-14 標簽:物聯(lián)網(wǎng)固態(tài)電池可穿戴設備 1661 0
據(jù)美國媒體消息,豐田計劃在2020年全面實現(xiàn)固態(tài)電池商業(yè)化,取代現(xiàn)今使用的鋰電池,并在未來幾年內使用鋰空氣電池。據(jù)了解,固態(tài)電池能量將是鋰電池的三到四倍。
美國勒克斯研究(Lux Research)公司日前發(fā)布報告稱,2030年,鋰離子電池將不再是電動汽車電池主流,但其在某些電子原件領域仍有一席之地。固態(tài)電...
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