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圖像傳感器

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圖像傳感器，是組成數(shù)字?jǐn)z像頭的重要組成部分。根據(jù)元件的不同，可分為CCD（Charge Coupled Device，電荷耦合元件）和CMOS（Complementary Metal-Oxide Semiconductor，金屬氧化物半導(dǎo)體元件）兩大類。

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圖像傳感器資訊

安森美半導(dǎo)體在2017 IoT World重點(diǎn)展示多樣化的關(guān)鍵技術(shù)

物聯(lián)網(wǎng)（IoT）世界2017 – 931號(hào)展臺(tái) – 美國(guó)加州圣克拉拉 - 2017年5月15日 — 推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體（ON Semicond...

2017-05-16 標(biāo)簽：圖像傳感器安森美半導(dǎo)體 iot 1132 0

三星半導(dǎo)體ISOCELL技術(shù)助力貴州“村超”成功舉辦

? 7月20日，萬眾矚目的2024年貴州“村超”總決賽在榕江縣圓滿落幕。這場(chǎng)融合了體育競(jìng)技、文化傳承和鄉(xiāng)村振興的民間足球盛宴，不僅點(diǎn)燃了全民的運(yùn)動(dòng)熱情，...

2024-07-23 標(biāo)簽：圖像傳感器像素三星半導(dǎo)體 1131 0

思特威推出全新手機(jī)應(yīng)用CMOS圖像傳感器

隨著智能手機(jī)攝像頭技術(shù)不斷創(chuàng)新和進(jìn)化，手機(jī)攝像頭的功能逐漸豐富，智能手機(jī)平均搭載攝像頭數(shù)量呈現(xiàn)逐漸上升趨勢(shì)。據(jù)Yole Group調(diào)研預(yù)測(cè)顯示，從202...

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電裝第二代小型圖像傳感器的詳細(xì)介紹

隨著緊湊型轎車的保有量逐步遞增，對(duì)其搭載的零部件的小型化和安全性能也提出了更高的要求。

2022-03-18 標(biāo)簽：圖像傳感器功能檢測(cè) 1129 0

比亞迪半導(dǎo)體推出智能攝像機(jī)Ahome Q1 采用自主研發(fā)的圖像傳感器

比亞迪半導(dǎo)體近日發(fā)文稱，為滿足國(guó)內(nèi)視頻監(jiān)控系統(tǒng)的需求，結(jié)合安防監(jiān)控系統(tǒng)行業(yè)現(xiàn)狀，打造了一款廣泛適用于多場(chǎng)所，功能完備的智能攝像機(jī) ——Ahome Q1。...

2022-10-25 標(biāo)簽：圖像傳感器比亞迪半導(dǎo)體 1128 0

ADAS中的攝像頭:缺一不可

消費(fèi)者、政策/法規(guī)、市場(chǎng)三合力，不斷推動(dòng) ADAS 滲透率提升。2022 年 3 月國(guó)內(nèi)新車 L2 級(jí)配套量接近 41.6 萬，滲透率近 30%。ADA...

2022-08-05 標(biāo)簽：圖像傳感器 adas 豪威集團(tuán) 1127 0

格科微：3200萬像素圖像傳感器產(chǎn)品量產(chǎn)出貨

近日，格科微3200萬像素圖像傳感器已實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)出貨。

2023-10-19 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器 HDR 1127 0

思特威推出全流程國(guó)產(chǎn)化5000萬像素高端手機(jī)應(yīng)用CMOS圖像傳感器

思特威近日宣布，全新推出5000萬像素1/1.28英寸手機(jī)應(yīng)用高端圖像傳感器新品——SC585XS。這是思特威基于28+nm Stack工藝制程打造的全...

2024-11-28 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器思特威 1123 0

汽車應(yīng)用領(lǐng)域CMOS圖像傳感器市場(chǎng)將達(dá)到30億美元以上

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2023-08-23 標(biāo)簽：CMOS 圖像傳感器攝像頭 1123 0

思特威推出首顆線陣CMOS圖像傳感器，賦能工業(yè)線陣相機(jī)應(yīng)用

隨著智能制造領(lǐng)域的不斷發(fā)展，越來越多的自動(dòng)化生產(chǎn)線引入工業(yè)CMOS圖像傳感器來提高生產(chǎn)效率和質(zhì)量。與日常生活相比，工業(yè)CIS需要防止高溫、粉塵、腐蝕等惡...

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大聯(lián)大世平集團(tuán)推出基于OmniVision產(chǎn)品的DMS方案

大聯(lián)大控股宣布，其旗下世平推出基于豪威科技（OmniVision）OV9284的駕駛員監(jiān)測(cè)系統(tǒng)（DMS）解決方案。

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思特威與主控SoC廠商推出黑光全彩全天候錄制解決方案

為滿足智能安防領(lǐng)域?qū)Ω咔寤?、智能化技術(shù)的持續(xù)追求，CMOS圖像傳感器領(lǐng)先供應(yīng)商思特威與業(yè)內(nèi)知名的主控SoC廠商攜手合作，共同研發(fā)出基于黑光CMOS圖像傳...

2024-05-16 標(biāo)簽：圖像傳感器 soc 思特威 1120 0

格科微:5000萬像素圖像傳感器實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)出貨

格科微于10月13日發(fā)布公告，宣布其5，000萬像素圖像傳感器產(chǎn)品已成功實(shí)現(xiàn)量產(chǎn)出貨。該產(chǎn)品建立在格科微已量產(chǎn)的3，200萬像素圖像傳感器技術(shù)基礎(chǔ)上，采...

2024-10-14 標(biāo)簽：傳感器圖像傳感器 1120 0

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推動(dòng)高能效創(chuàng)新的安森美半導(dǎo)體（ON Semiconductor，美國(guó)納斯達(dá)克上市代號(hào)： ON），推出世界上分辨率最高的行間轉(zhuǎn)移CCD器件KAI-4705...

2016-01-13 標(biāo)簽：安森美圖像傳感器 1117 0

柯達(dá)宣布將圖像傳感器業(yè)務(wù)出售給Platinum Equity

柯達(dá)宣布已經(jīng)將圖像傳感器解決方案業(yè)務(wù)出售給私募股權(quán)投資公司鉑金資本Platinum Equity。具體收購(gòu)金額尚未披露。

2011-11-08 標(biāo)簽：圖像傳感器柯達(dá) 1116 0

精密CCD驅(qū)動(dòng)器提供精確圖像傳感器驅(qū)動(dòng)方案

精密CCD驅(qū)動(dòng)器提供精確圖像傳感器驅(qū)動(dòng)方案 Intersil公司推出新款電荷耦合器件(CCD)驅(qū)動(dòng)器 --- ISL55112，為數(shù)碼成...

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豪威集團(tuán)攜兩款新型圖像傳感器亮相2024年自動(dòng)化展

豪威集團(tuán)將攜兩款新型圖像傳感器亮相2024年自動(dòng)化展，產(chǎn)品具有優(yōu)異的快門效率和弱光性能，適用于視覺引導(dǎo)機(jī)器人、物流掃碼和高速檢測(cè)等機(jī)器視覺應(yīng)用

2024-05-27 標(biāo)簽：CMOS 機(jī)器人圖像傳感器 1110 0

思特威CIS芯片單月出貨超1億顆

2024年第三季度，技術(shù)先進(jìn)的CMOS圖像傳感器供應(yīng)商思特威（SmartSens，股票代碼688213）首次實(shí)現(xiàn)了CIS芯片單月出貨超1億顆！這一里程碑...

2024-11-14 標(biāo)簽：芯片圖像傳感器 CIS 1109 0

安森美推出全新Hyperlux圖像傳感器系列

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2023-05-11 標(biāo)簽：安森美圖像傳感器自動(dòng)駕駛 1109 0

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2022-12-19 標(biāo)簽：圖像傳感器 1108 0

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毫米波雷達(dá)，是工作在毫米波波段（millimeter wave ）探測(cè)的雷達(dá)。通常毫米波是指30～300GHz頻域(波長(zhǎng)為1～10mm)的。毫米波的波長(zhǎng)介于厘米波和光波之間，因此毫米波兼有微波制導(dǎo)和光電制導(dǎo)的優(yōu)點(diǎn)。
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HUD

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平視顯示器以下簡(jiǎn)稱HUD，是運(yùn)用在航空器上的飛行輔助儀器。平視的意思是指飛行員不需要低頭就能夠看到他需要的重要資訊。
行車記錄儀

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行車記錄儀即記錄車輛行駛途中的影像及聲音等相關(guān)資訊的儀器。安裝行車記錄儀后，能夠記錄汽車行駛?cè)^程的視頻圖像和聲音，可為交通事故提供證據(jù)。
V2X

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所謂V2X，與流行的B2B、B2C如出一轍，意為vehicle to everything，即車對(duì)車的信息交換。另外還有V2X，即車對(duì)外界的信息交換。
平視顯示器

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　　平視顯示器，是指將主要駕駛儀表姿態(tài)指引指示器和主要飛行參數(shù)投影到駕駛員的頭盔前或風(fēng)擋玻璃上的一種顯示設(shè)備。
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2017年國(guó)際消費(fèi)類電子產(chǎn)品展覽會(huì)簡(jiǎn)稱2017年國(guó)際消費(fèi)電子展（CES 2017），于2017年1月5日在拉斯維加斯開幕，多款新一代智能手機(jī)和平板電腦亮相本屆CES大展，虛擬現(xiàn)實(shí)頭盔和可穿戴設(shè)備是外界普遍關(guān)注的焦點(diǎn)。
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在過去的16年，廣州致遠(yuǎn)電子有限公司專注于電子行業(yè)，堅(jiān)持以用戶為中心，基于用戶需求持續(xù)創(chuàng)新，贏得了用戶的尊重和信賴。如今，我們的工業(yè)控制設(shè)備、通訊設(shè)備、電源產(chǎn)品以及測(cè)試分析儀器已應(yīng)用于工業(yè)自動(dòng)化、能源、電力電子、軌道交通、醫(yī)療等國(guó)家支柱產(chǎn)業(yè)。
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VCU即整車控制器，是整個(gè)汽車的核心控制部件，相當(dāng)于汽車的大腦。它采集加速踏板信號(hào)、制動(dòng)踏板信號(hào)及其他部件信號(hào)，并做出相應(yīng)判斷后，控制下層的各部件控制器的動(dòng)作，驅(qū)動(dòng)汽車正常行駛。
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禾賽科技于2014年創(chuàng)立于中國(guó)上海，致力于做“機(jī)器人的眼睛”，是全球自動(dòng)駕駛及高級(jí)輔助駕駛（ADAS）激光雷達(dá)的領(lǐng)軍企業(yè)。禾賽在光學(xué)、機(jī)械、電子、軟件等激光雷達(dá)核心領(lǐng)域有著卓越的研發(fā)能力和深厚的技術(shù)積累，在全球范圍內(nèi)擁有數(shù)百項(xiàng)專利，其自研芯片、功能安全、主動(dòng)抗干擾等技術(shù)打破了行業(yè)多項(xiàng)記錄。
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輔助駕駛系統(tǒng)

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車道保持輔助系統(tǒng)對(duì)行駛時(shí)保持車道提供支持。借助一個(gè)攝像頭識(shí)別行駛車道的標(biāo)志線。如果車輛接近識(shí)別到的標(biāo)記線并可能脫離行駛車道，那么會(huì)通過方向盤的振動(dòng)提請(qǐng)駕駛員注意。如果車道保持輔助系統(tǒng)識(shí)別到本車道兩側(cè)的標(biāo)記線，那么系統(tǒng)處于待命狀態(tài)。這通過組合儀表盤中的綠色指示燈顯示。
駕駛輔助系統(tǒng)

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