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標(biāo)簽 > 大眾汽車
2019年10月,我們發(fā)布了全新的品牌標(biāo)識(shí)和品牌設(shè)計(jì)。這不僅是全球矚目的品牌重塑事件之一,也是大眾品牌歷史上規(guī)模最大的一次。這一次,新大眾將以截然不同以往的“律動(dòng)活力”之姿,擁抱數(shù)字與電動(dòng)時(shí)代。
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2020年將有望成為全球電動(dòng)汽車爆發(fā)式發(fā)展的元年
根據(jù)發(fā)展大勢來看,電動(dòng)汽車發(fā)展增速是必然的。預(yù)計(jì)2020年將有望成為全球“電動(dòng)汽車大爆炸”元年,電動(dòng)汽車銷量必定遠(yuǎn)200萬,實(shí)現(xiàn)極限增長。
2020-01-04 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車特斯拉大眾汽車 1018 0
大眾汽車以規(guī)模和效率聞名 為未來的電動(dòng)汽車提供了發(fā)展動(dòng)力
特斯拉使用的電池比大多數(shù)公司都小。卡內(nèi)基梅隆大學(xué)斯科特能源創(chuàng)新研究所(Scott Institute for Energy Innovation at ...
2019-05-16 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車大眾汽車 1015 0
TomTom發(fā)布了迄今為止最全面的交通指數(shù),提供了涵蓋62個(gè)國家500個(gè)城市的洞察。
大眾與馬恒達(dá)攜手推進(jìn)電動(dòng)平臺(tái)INGLO,預(yù)計(jì)電池供應(yīng)50GWh
根據(jù)協(xié)議,雙方的合作涵蓋了某些電子元件以及單體電池的供應(yīng)。馬恒達(dá)將使用大眾汽車集團(tuán)的部分平臺(tái)組件以及標(biāo)準(zhǔn)化電芯,預(yù)計(jì)總量將達(dá)50GWh。
2024-02-20 標(biāo)簽:電動(dòng)汽車動(dòng)力電池LG 1011 0
大眾負(fù)責(zé)組件供采購供應(yīng)的Karsten Schnake說,以前大眾會(huì)從組件供應(yīng)商手中采購芯片,但從去年10月開始它直接向芯片投靠商采購,因?yàn)檫@種采購方式...
2023-08-25 標(biāo)簽:芯片汽車產(chǎn)業(yè)大眾汽車 1002 0
德國大眾汽車集團(tuán)(Volkswagen Group)近日宣布,已成立自己的人工智能實(shí)驗(yàn)室,旨在成為“全球聯(lián)網(wǎng)的中心和孵化器”。該實(shí)驗(yàn)室的主要任務(wù)并非直接...
2024-02-02 標(biāo)簽:實(shí)驗(yàn)室人工智能大眾汽車 993 0
德國大眾發(fā)布聲明:新疆工廠不存在任何“強(qiáng)迫勞動(dòng)”
授權(quán)的外部審計(jì)機(jī)構(gòu)是德國萊寧馬庫斯萊寧公司創(chuàng)始人兼總經(jīng)理說:“我們?cè)趩T工中強(qiáng)制勞動(dòng)的動(dòng)向或證據(jù)不能發(fā)現(xiàn)了,我們過去3年的勞動(dòng)合同檢查所有的197名員工和...
2023-12-07 標(biāo)簽:數(shù)據(jù)大眾汽車 974 0
大眾汽車目前位居首位,領(lǐng)先特斯拉,但優(yōu)勢并不大,兩家企業(yè)都實(shí)現(xiàn)了超過8000臺(tái)的銷量。目前,德國主流品牌的純電動(dòng)汽車滲透率大致在10%-15%。
2023-07-09 標(biāo)簽:動(dòng)力汽車大眾汽車 960 0
地平線高階智駕系統(tǒng)SuperDrive重塑交通出行變革
一鏡到底!地平線高階城區(qū)智駕系統(tǒng)SuperDrive 挑戰(zhàn)北京鬧市區(qū)雨天晚高峰,50分鐘復(fù)雜城區(qū)交通零接管,展現(xiàn)了強(qiáng)大的通過效率和擬人的絲滑駕駛行為。
大眾汽車收購移動(dòng)支付公司PayByPhone,積極移動(dòng)到支付市場
根據(jù) 《華爾街日?qǐng)?bào)》 的報(bào)導(dǎo),大眾汽車集團(tuán) (Volkswagen AG, VLKAY) 旗下的的金融子公司,28日公布將收購了加拿大移動(dòng)支付公司 P...
2016-12-29 標(biāo)簽:移動(dòng)設(shè)備大眾汽車 945 0
大眾汽車品牌管理董事會(huì)成員、技術(shù)研發(fā)負(fù)責(zé)人Kai Grünitz表示,“得益于ChatGPT功能的無縫融合以及與Cerence的緊密合作,我們將為駕駛者...
目前,大眾汽車正在與勞資委員會(huì)就節(jié)省費(fèi)用的計(jì)劃進(jìn)行協(xié)商。Schaefer在沃爾夫斯堡總部舉行的員工會(huì)議上表示:“由于結(jié)構(gòu)、程序、費(fèi)用過高,我們作為大眾品...
傳大眾汽車軟件部門將大裁員,軟件產(chǎn)品發(fā)布進(jìn)一步被推遲
奧迪q6 e- tron和保時(shí)捷Macan電動(dòng)車將搭載1.2版本的軟件架構(gòu),推遲16至18周,而原計(jì)劃于2025年上市的新一代2.0架構(gòu)正在完全重新開發(fā)。
未來汽車業(yè)撲朔迷離 特斯拉能否成為汽車業(yè)的蘋果?
蔚來汽車的上市,特斯拉的推動(dòng),未來的汽車行業(yè)陷入了撲朔迷離的狀態(tài)。有人在看熱鬧,也有人在思考,目前的大眾還是是一艘可以盈利的航母,福特汽車不及特斯拉。在...
微源半導(dǎo)體受邀出席大眾汽車技術(shù)交流會(huì)
近日,應(yīng)大眾汽車的盛情邀請(qǐng),微源半導(dǎo)體總經(jīng)理戴興科先生率團(tuán)隊(duì)于11月20日抵達(dá)大眾汽車分公司,參與了一場聚焦前沿汽車電子前瞻技術(shù)與研發(fā)、采購深度交流的盛...
2024-11-21 標(biāo)簽:汽車電子大眾汽車微源半導(dǎo)體 904 0
在業(yè)內(nèi)人士看來,大眾急需中國車企的新能源汽車技術(shù)扭轉(zhuǎn)市場的劣勢。進(jìn)入2023年,大眾與國內(nèi)車企展開了頻繁而緊密的技術(shù)合作。旗下高端品牌與智己牽手,大眾則...
今年2月中旬有消息稱大眾有意進(jìn)一步加深與中國汽車廠商的合作,很可能組件第三家合資車企?,F(xiàn)在這一消息在本次兩會(huì)期間得到進(jìn)一步證實(shí)。
小鵬汽車:正在努力削減成本,將推動(dòng)毛利率大幅提升
小鵬汽車副總裁兼聯(lián)席總裁顧宏地8月21日接受美國cnbc電視臺(tái)獨(dú)家采訪,就公司節(jié)約費(fèi)用措施和今后前景進(jìn)行了討論。另外,小鵬計(jì)劃與德國大眾汽車合作,減少虧損。
Mobileye與大眾汽車深化合作,推動(dòng)自動(dòng)駕駛技術(shù)發(fā)展
新技術(shù)涵蓋了多個(gè)應(yīng)用場景,如高速公路及市區(qū)道路駕駛中的高級(jí)輔助系統(tǒng),如自適應(yīng)超車、自主排隊(duì)停車等功能。同時(shí),Mobileye也將向大眾商用車提供更多的自...
2024-03-21 標(biāo)簽:Mobileye自動(dòng)駕駛大眾汽車 854 0
大眾ID.7 MORE特別版在西班牙等地推出,性價(jià)比提升
據(jù)了解,鑒于ID.7 MORE特殊版推出的官方售價(jià)為61800歐元(IT之家注:當(dāng)前折合人民幣約為48.3萬元),這款車輛裝配了Pro級(jí)別的內(nèi)飾設(shè)施,包...
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